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1958年のイギリスサルーンカー選手権

索引 1958年のイギリスサルーンカー選手権

1958年のイギリスサルーンカー選手権 (1958 BRSCC British Saloon Car Championship) は、イギリスサルーンカー選手権の初のシーズン。シリーズは1200cc以下、1201-1600cc、1601-2700cc、2701cc以上の4つのクラスで行われた。各クラスに同様の選手権ポイントが与えられ、それは全てのドライバーが勝利無しでシリーズ優勝できることを意味した。シリーズの初戦は実際には1957年12月26日にブランズ・ハッチで開催された。1958年シーズンの最終戦はブランズ・ハッチに戻って10月5日に開催された。 ジャック・シアーズとトミー・ソッピースは同ポイントで最終戦を終えた。当初はコイントスでチャンピオンを決定することが提案されたが、これは両者にとって承服できない物であった。そこでマーカス・チェンバースが所有する2台のライリー・ワン・ポイント・ファイブで5ラップの競走を行うこととした。公平に競うために両者は5ラップを走らせた後にお互いの車を交換して再び5ラップの競走を行い、タイムの合計でチャンピオンを争うこととした。路面は非常に濡れた状態であったが、初戦は2.2秒差でソッピースが勝利した。2戦目はシアーズが3.8秒差で勝利した。この結果、シアーズが初代BSCCチャンピオンとなった。.

7 関係: マイク・ホーソーンブランズ・ハッチイギリスツーリングカー選手権エイントリー・モーターレーシング・サーキットグラハム・ヒルグッドウッド・サーキットシルバーストン・サーキット

マイク・ホーソーン

ョン・マイケル・“マイク”・ホーソーン(John Michael "Mike" Hawthorn 、1929年4月10日 - 1959年1月22日)は、イギリスのレーシングカー・ドライバーで、1958年のF1ワールドチャンピオン。マイク・ホーソンと記されることも多い。.

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ブランズ・ハッチ

ブランズ・ハッチ(Brands Hatch)は、イギリス(イングランド)・ケント州にあるサーキット。全長3,703 m。.

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イギリスツーリングカー選手権

イギリスツーリングカー選手権(British Touring Car Championship )は、イギリスで毎年行われるツーリングカーレースのシリーズである。略称のBTCCで呼ばれることも多い。.

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エイントリー・モーターレーシング・サーキット

F1で使用された時のコースレイアウト エイントリー・モーターレーシング・サーキット(Aintree Motor Racing Circuit)は、イギリス マージーサイド州 エイントリーに位置するサーキット。1955年から1962年までの間に5回F1のイギリスグランプリが開催された。のちにコースは縮小され、現在は小規模なイベントに使用されるのみとなっている。エイントリー競馬場に併設されている。.

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グラハム・ヒル

ノーマン・グラハム・ヒル(Norman Graham Hill, OBE 1929年2月15日 - 1975年11月29日) はイギリスのレーシングドライバーであり、1962年・1968年のF1チャンピオン。1996年のチャンピオンであるデイモン・ヒルは実子。 Grahamの発音はカタカナ表記にすれば「グレアム」に近いが、日本では現役活躍時からほぼグラハムと表記されており、本稿でもそれに従う。.

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グッドウッド・サーキット

ッドウッド・サーキット(Goodwood Circuit)は、イングランド南部チチェスター郊外にある歴史のあるサーキット。かつて1948年から1966年まで、自動車やバイクのレースが盛んに開催された。サーキットは、グッドウッド・ハウスという大邸宅を中心とした土地にあり、ショートサーキット・トラックとヒル・トラックも設けられている。現在は、毎年開催されるイベント「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」と「グッドウッド・リバイバル」で知られている。.

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シルバーストン・サーキット

ルバーストン・サーキット(Silverstone Circuit)はイギリス(イングランド)のノーサンプトンシャーとバッキンガムシャーをまたいだ場所にあるサーキットである。.

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