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1952年のロードレース世界選手権

索引 1952年のロードレース世界選手権

1952年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第4回大会である。5月にスイス・ブレムガルテンで開幕し、スペイン・モンジュイックで開催される最終戦まで全8戦で争われた。.

57 関係: AJS (オートバイ)マン島TTレースノートン・モーターサイクルネッロ・パガーニモンツァ・サーキットモンジュイック・サーキットモーリス・カーンモト・モリーニモト・グッツィレイ・アムレグ・アームストロングレスリー・グラハムロードレース世界選手権ワークス・チームヴェルナー・ハース (ライダー)ヘルマン・パウル・ミューラーブルーノ・ルフォブレムガルテン・サーキットパリラビル・ロマスビル・ドランフランスグランプリ (ロードレース)ファーガス・アンダーソンドイツグランプリ (ロードレース)ホレックスダンドロッドベルギーグランプリ (ロードレース)ベロセットアルスターグランプリイタリアグランプリ (ロードレース)ウンベルト・マセッティエミリオ・メンドーニエンリコ・ロレンツェッティオランダグランプリ (ロードレース)カルロ・バンディローラカルロ・ウビアリクロミー・マッキャンドレスケン・カバナジャック・ブレットジョン・サーティースジレラジェフ・デュークスペインスペイングランプリ (ロードレース)スネーフェル・マウンテン・コーススパ・フランコルシャンスイススイスグランプリ (ロードレース)セシル・サンドフォード国際モーターサイクリズム連盟...BMWDKWFBモンディアルMVアグスタNSUTTサーキット・アッセン2ストローク機関 インデックスを展開 (7 もっと) »

AJS (オートバイ)

1929年モデル『M6 6』のAJSロゴ AJSは、イギリス・ウルヴァーハンプトンに本拠を置いていたオートバイなどの製造会社(メーカー)A.

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マン島TTレース

マン島TTレース(マンとうティーティーレース、英:The Isle of Man Tourist Trophy Race )は、1907年からイギリス王室属国のマン島(Isle of Man)で開催されているオートバイ競技である。競技は世界最古の議会で『青空議会』としても知られるマン島議会ティンワルドが制定した公道閉鎖令に基づき公道を閉鎖して行なわれる。.

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ノートン・モーターサイクル

マン島仕様ノートン、1937年 ノートン・モーターサイクル(Norton Motorcycle Company)は、イギリスのオートバイ製造会社(メーカー)。1898年に設立された。1902年まではエンジンを外部から購入しオートバイを製造していたが、1908年には内製を開始。以後、長年にわたり単気筒車両を製造し続けた。ノートンはモータースポーツ界に高性能エンジンを提供し続けた、イギリスのオートバイ史上に栄誉ある名を刻んだ企業である。経営不振などによる何度もの倒産や合併・解散を経て現在に至る。 1948年からは二気筒エンジンに主力を移し、この伝統は1970年代に発売された500~850ccの排気量の『ドミネーター』、650ccの『アトラス』や『コマンドー』ブランドに継承され、当時の高級車としての評判を集めた。また「ノートン・フェザーベッド」や「アイソラスティック・フレーム」、ロータリーエンジンなどの革新的技術を開発・投入したオートバイを世に送り出した事でも知られる。.

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ネッロ・パガーニ

ネッロ・パガーニ(Cirillo "Nello" Pagani, 1911年10月11日 - 2003年10月19日)は、イタリア出身のオートバイレーサー、F1ドライバー。彼はロードレース世界選手権125ccクラス初代チャンピオンである。.

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モンツァ・サーキット

アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ(伊: Autodromo Nazionale di Monza, モンツァ・サーキット)はイタリア北部の都市モンツァにあるサーキット。F1イタリアGPが行われる。.

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モンジュイック・サーキット

ルクイート・ド・モンジュイック(カタルーニャ語:Circuit de Montjuïc, モンジュイック・サーキット)はスペインバルセロナ、ムンジュイックの丘にある公園にあったサーキット。1969年から1975年までハラマ・サーキットと交互にF1スペインGPが開催された。 起伏が激しく危険でマシンのスピードが上がるほどクラッシュが増え、観客4人が死亡する事故が起きた1975年を最後にF1の開催は終了した。 現在はミロ美術館等を擁す街区一帯の道路となっており、その道路は1992年バルセロナオリンピックではマラソンのコースに使われた。.

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モーリス・カーン

モーリス・カーン(Maurice Cann 、1911年3月23日 - 1989年2月)はイギリスの元オートバイレーサー。第二次世界大戦前のマン島TTレースや、戦後のロードレース世界選手権で活躍した。.

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モト・モリーニ

モト・モリーニ(Moto Morini )は、イタリアのオートバイ製造会社(メーカー)。1937年にアルフォンソ・モリーニがボローニャで設立。 当初、モリーニはマリオ・マゼッティと共同で、MMというブランドでオートバイ製造を始めた。1987年にモト・モリーニはカジバに買収され、1996年には投資ファンドのテキサス・パシフィック・グループへ転売、1999年4月にはドゥカティの傘下に加わったが、ブランドの使用権はアルフォンソの甥であるフランコ・モリーニが1954年に設立したモリーニ・フランコ・モトリ社が買い戻し、現在に至る。.

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モト・グッツィ

モト・グッツィ(Moto Guzzi)は1921年に設立『モトグッツィの世界にようこそ!』p.010-011「モトグッツィ、個性の秘密」。され、ピアッジオ社の傘下にあるイタリア最古のオートバイメーカーである。日本ではしばしばモト・グッチなどと表記されることもあるが、同じくイタリアに本社のある大手ファッションブランドのグッチスペルがGucciであることに留意。とは資本関係を含め全く関連はない。.

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レイ・アム

レイ・アム(Ray Amm 、1927年12月10日 - 1955年4月11日)は、南ローデシアのソールズベリー(現在のジンバブエ共和国のハラレ)出身のオートバイレーサー。本名はウィリアム・レイモンド・アム(William Raymond Amm)。マン島での3勝を含むグランプリ5勝を挙げた、第二次世界大戦後間もない頃のロードレースを代表するライダーの一人である。、MVアグスタに移籍後最初のレースで事故死した。.

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レグ・アームストロング

レグ・アームストロング(Reginald (Reg) Armstrong、1926年‐1979年11月)は、イギリス・イングランドマージーサイド州リヴァプール出身のオートバイレーサー。ロードレース世界選手権で多くのチームに属して出場、またマン島TTレースでも活躍した。引退後はホンダのチームマネージャーに就任し、計5つの世界チャンピオン獲得に貢献した。その後NSU・ホンダ・オペルのエージェントなども努めていた。.

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レスリー・グラハム

レスリー・グラハム(Robert Leslie (Les) Graham、1911年9月14日‐1953年6月12日)は、1930年代から50年代前半に掛けて活躍したイギリス出身のオートバイレーサー。彼はロードレース世界選手権500ccクラス初代チャンピオンである。.

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ロードレース世界選手権

ードレース世界選手権(ロードレースせかいせんしゅけん)は、オートバイによるモータースポーツ。国際モーターサイクリズム連盟(FIM)が統括し、に始まった二輪ロードレースの最高峰カテゴリーである。現在はドルナ社(DORNA)が各種権利等を管理している。 かつての正式名称は『FIM Road Racing World Championship Grand Prix』で、シリーズの略称はまではWGP(World Grand Prixの略)が一般的だったが、に500ccクラスがMotoGPクラスに改編されたのを機に、現在はシリーズ全体の略称にもMotoGPが使われている。なお2016年シーズンより正式名称から「Road Racing」の表記が外された 。 現在は、レース専用に開発された二輪車を用い、レース専用に建設された世界各地のサーキットを転戦し、ライダーとマシンの速さを競うという内容になっている。かつては公道用市販車を改造したマシンも出場しており、公道を封鎖したコースも数多く使用されていた。 選手権はエンジンの排気量別に3つのクラスに分かれており、MotoGPクラスは4ストローク1000cc、Moto2クラスは4気筒4ストローク600cc(ホンダのワンメイク)、Moto3クラスは単気筒4ストロークの250ccエンジンを使用する。 歴代チャンピオンに関してはロードレース世界チャンピオンの一覧を参照のこと。.

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ワークス・チーム

ワークス・チームとは2輪及び4輪の自動車等製造会社が、自己資金でレース参戦する場合のチームを指す名称で、プライベート・チーム(あるいはプライベーター・チーム)と対になる言葉である。 この語は英語では企業の参画するスポーツチーム全般(いわゆる「実業団」)を指し、モータースポーツにおける語としては が用いられる。ワークス・チームと同義の言葉として「ファクトリー・チーム」という言葉が使用される場合もある。.

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ヴェルナー・ハース (ライダー)

ヴェルナー・ハース(Werner Haas、1927年5月30日 - 1956年11月13日)は、ドイツのアウクスブルク出身のオートバイレーサー。ロードレース世界選手権のチャンピオンの一人である。.

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ヘルマン・パウル・ミューラー

ヘルマン・パウル・ミューラー( Hermann Paul Müller 、1909年11月21日 - 1975年12月30日)はドイツ出身の元レーサーである。2輪と4輪の双方で活躍した。.

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ブルーノ・ルフォ

ブルーノ・ルフォ(Bruno Ruffo、1920年12月9日 - 2007年2月9日 )は、イタリア出身のオートバイレーサー。彼はロードレース世界選手権250ccクラス初代チャンピオンである。.

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ブレムガルテン・サーキット

ブレムガルテン・サーキット(Bremgarten Circuit)はスイスの首都ベルン郊外、森の中にあったサーキット。ストレートがほとんどないコースレイアウト。 1955年のル・マン24時間レースで、事故が起こった後、スイス国内でモータースポーツを禁止したため、現在は使われていない。 コースレコードは169.59km/hであるが、これは戦前のドライバーだったベルント・ローゼマイヤー(アウトウニオン)が1936年に750kgのフォーミュラ・マシンで記録したものであり、戦後5回開催された世界選手権グランプリでは破ることができなかった。.

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パリラ

パリラ(MOTO PARILLA)は、イタリアのモーターサイクルを製造しているメーカー。 著名なモデルは、Gran Sport(グランスポルト)、グレイハウンド等。 1946年の創業以来、175~250ccクラスの軽量・レース志向のモーターサイクルを主に製造していた。 Category:1946年設立の企業 Category:イタリアのオートバイメーカー・ブランド Category:ミラノの企業.

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ビル・ロマス

ビル・ロマス(Bill Lomas、1928年3月8日 - 2007年8月14日)は、1950年代に活躍したイギリスのオートバイレーサー。.

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ビル・ドラン

ビル・ドラン(William "Bill" Doran 、1916年11月12日 - 1973年)はイギリス出身の元オートバイレーサーである。ロードレース世界選手権やマン島TTレースで活躍した。.

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フランスグランプリ (ロードレース)

フランスグランプリ(フランスGP、French Grand Prix )は、フランスで開催されるオートバイレースイベントである。1951年以降はFIMロードレース世界選手権(MotoGP)の一戦として組み込まれ、断続的に開催されている。 かつては各地のサーキットで行われていたが、2000年以降はル・マンの「ブガッティ・サーキット」で開催されている(2011年現在)。 1991年にはブラジルGPがキャンセルされたために急遽代替レースがブガッティ・サーキットで開催されたが、この年はすでにフランスGPがポール・リカールで開催されていたため、1カ国1グランプリの原則に則って開催地の名を採ってル・マングランプリ(Vitesse du Mans Grand Prix )とされた。.

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ファーガス・アンダーソン

ファーガス・アンダーソン(Fergus Anderson、1909年2月9日 - 1956年5月6日)は、イギリス・スコットランド出身のオートバイレーサー。.

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ドイツグランプリ (ロードレース)

ドイツグランプリ(ドイツGP、German Grand Prix )は、ドイツで開催されるオートバイレースのイベントである。1925年に第一回が開催され、1952年からはロードレース世界選手権の一戦に組み込まれている。一時期は西ドイツグランプリ(West German Grand Prix )と呼ばれていた。 かつてドイツ民主共和国で開催されていた東ドイツグランプリ(East German Grand Prix )、および1986年に1度だけ開催されたバーデン=ヴュルテンベルクグランプリ(Baden-Württemberg Grand Prix )についてもここで述べる。.

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ホレックス

ホレックス(Horex)はドイツのオートバイメーカーである。1920年にRex glassware companyによって設立され、HomburgとREXの合成語のブランドとして誕生した。ホレックスはオーバーウルゼルからコロンバス4ストロークエンジンを搭載したオートバイが作られた。1925年にはホレックスにコロンブスは吸収された。ホレックスは250ccから600ccまでの6気筒コロンブスエンジンのモデルを開発した。1933年には直列2気筒が2つ追加された600cc S6と800cc S8が登場した。第二次世界大戦でオートバイの生産は中断したが1948年には再開し、350cc単気筒モデルのSB35 Reginaを販売した。 1960年にダイムラー・ベンツに買収され、オートバイ生産は終了した。2010年7月15日にホレックスブランドとして復活し2011年度末までにドイツ、オーストリア、スイスで販売された。.

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ダンドロッド

ダンドロッド(Dundrod)は、北アイルランド・アントリム州にある小村。イギリス2001年の国勢調査(en)では人口63人。リスボン市議会(en)の行政区域に属する。 ダンドロッドの指定建造物(en)には、ダンドロッド長老派教会、元ダンドロッド国立農学校(現在は教会のホールとして使われている)がある。土地に根付いた建築物としては、1830年に農場構築物として建てられ1850年に転用された牧師館(en)や、1937年建設のオレンジ党(en)ホールがある。 またダンドロッドには、首府であるベルファストを見渡せる丘の上に、ダンドロッド・サーキットがある。全長7マイル505ヤード(約12.08km)のコースでは、かつてはFIMロードレース世界選手権アルスターGPやツーリスト・トロフィー・レースが、そして現在でも通算150回ものダンドロッド選手権が開催されている。.

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ベルギーグランプリ (ロードレース)

ベルギーグランプリ(ベルギーGP、Belgian Grand Prix )は、ロードレース世界選手権の一戦として、からまでベルギー国内で開催されていたオートバイレースのイベントである。.

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ベロセット

ベロセットまたはヴェロセット(Velocette )は、イギリス・バーミンガム南部ホール・グリーンに本拠を置いたオートバイ製造会社ベロセが製造していたオートバイのブランド。 バーミンガムには数多いオートバイ製造メーカーがあったが、小さな家族経営のベロセットもその一つで、巨大なBSA・ノートン・トライアンフとは比べようもないわずかな台数を手作業で製造していた。しかしベロセットの性能は高く評価され、1920年代から1950年代までの様々なレースや1949年と1950年に連覇を成し遂げたロードレース世界選手権350ccクラスにおいて、「いつも写真に映る」(『Always in the picture』)と評される程の強さを発揮した。ベロセは小規模ながら、偉大な技術開発を次々と成し遂げ、特許を取得した。例えばそれは、今日のオートバイでは当たり前の機能である、シフトチェンジの位置調整が自動で決まるフットシフトであったり、油圧ダンパーを備えた後輪のスイングアームであったりした。.

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アルスターグランプリ

アルスターグランプリ(アルスターGP、Ulster Grand Prix )は、北アイルランド(アルスター地方)で開催されるオートバイレースである。 1922年に第1回が開催され、1935年と1948年大会はFIMによってヨーロッパ選手権のタイトルが掛けられた。また1949年から1971年までの間はロードレース世界選手権の一戦として組み込まれていた。.

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イタリアグランプリ (ロードレース)

イタリアグランプリ(イタリアGP、Italian Grand Prix )は、FIMロードレース世界選手権(MotoGP)の一戦としてイタリアで開催されるオートバイレースである。ロードレース世界選手権が始まったから現在まで、途切れなく続いているイベントのひとつでもある。 からまではネイションズグランプリ(ネイションズGP、Nations Grand Prix )と称していた。ただし、日本語メディアでは1990年以前も含めて、一貫してイタリアGPと表記されることが多い。 第23回大会まではモンツァ・サーキットで開催されていたが、からまでは各地を転戦し、以降はムジェロ・サーキットでの開催に固定されている。.

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ウンベルト・マセッティ

ウンベルト・マセッティ(Umberto Masetti、1926年5月4日‐2006年5月29日)は、イタリア出身のオートバイレーサー。1950年と1952年に彼はロードレース世界選手権500ccクラスを制し、イタリア人としては同クラス初のチャンピオンとなった。.

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エミリオ・メンドーニ

ミリオ・メンドーニ(Emilio Mendogni 、1932年5月13日 - 2008年2月9日)はイタリアの元オートバイレーサーである。ロードレース世界選手権などで活躍した。 グランプリでのベストシーズンは、2勝を挙げてセシル・サンドフォードとカルロ・ウビアリに続く125ccクラスランキング3位となった。グランプリ通算では3勝している。2008年2月8日、デージオの自宅にて病気のため死去。.

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エンリコ・ロレンツェッティ

ンリコ・ロレンツェッティ(Enrico Lorenzetti、1911年1月4日 - 1989年8月8日)は、1940年代から1950年代にかけて活躍したイタリア出身のオートバイレーサー。.

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オランダグランプリ (ロードレース)

ランダグランプリ(オランダGP)は、FIMロードレース世界選手権(MotoGP)の一戦として、毎年6月最後の土曜日にオランダのTTサーキット・アッセンで開催されるオートバイレースである。日本語のメディアではオランダGPと表記されることが多いが、世界的にはダッチTT(Dutch TT)の呼称が一般的である。.

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カルロ・バンディローラ

ルロ・バンディローラ(Carlos Bandirola 、1915年9月25日 - 1981年9月22日)はイタリアの元オートバイレーサーである。.

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カルロ・ウビアリ

ルロ・ウビアリ(Carlo Ubbiali, 1929年9月22日 - )はイタリア出身の元オートバイレーサー。1950年代にロードレース世界選手権の小中排気量クラスで活躍し、通算9度の世界チャンピオンに輝いたライダーである。.

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クロミー・マッキャンドレス

ミー・マッキャンドレス(Cromie McCandless 、1921年1月17日 - 1992年1月18日)はイギリスの元オートバイレーサーである。ロードレース世界選手権で通算2勝を挙げている。 にはマン島TTで優勝し、世界選手権の125ccクラスでカルロ・ウビアリとジャンニ・レオーニに次ぐランキング3位を獲得している。この年は第4戦アルスターGPでも優勝したが、このレースは出走台数不足のために選手権から除外された。.

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ケン・カバナ

ン・カバナ(Thomas Kenrick "Ken" Kavanagh、1923年12月12日 - )はオーストラリア出身の元オートバイレーサーであり、元レーシングドライバーである。.

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ジャック・ブレット

ャック・ブレット(Jack Brett 、1917年6月17日 - 1982年12月29日)はイギリス出身の元オートバイレーサーである。からの12シーズンに渡ってロードレース世界選手権で活躍した。 AJSのマシンに乗ったのスイスグランプリ500ccクラスで、ロードレース世界選手権における唯一の勝利を挙げている。また北アイルランドの有名な公道レースであるノースウェスト200で2勝しており、マン島TTレースでは4度表彰台に上った。.

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ジョン・サーティース

ョン・サーティース(John Surtees, OBE 1934年2月11日 - 2017年3月10日)は、イギリス・イングランド出身のレーサー。2輪(モーターサイクル)のロードレース世界選手権(WGP)と、4輪のフォーミュラ1(F1)の両方で世界チャンピオンになった唯一のレーサーである(2017年現在)。「ビッグ・ジョン」、「怖いもの無しのジョン」の異名を取る。日本では「サーティーズ」と表記される場合もある。.

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ジレラ

レラ(Gilera )は、イタリア・アルコレのオートバイ製造会社(メーカー)。1969年にピアッジオに買収されてからは、ジレラは同社が所有する6つのブランドのひとつとなった。.

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ジェフ・デューク

ェフ・デューク(Geoffrey (Geoff) Ernest Duke OBE、1923年3月29日 - 2015年5月1日)は、イギリスの元オートバイレーサー。ランカシャー(現在のマージーサイド)のセント・ヘレンズ出身。6回のロードレース世界選手権チャンピオンと5回のマン島TTレース勝利を記録した、1950年代のモーターサイクルレースを代表するライダーであり、第二次大戦後最初のロードレース界のスーパースターである。単に「ザ・デューク」とも呼ばれる。.

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スペイン

ペイン王国(スペインおうこく、Reino de España)、通称スペインは、南ヨーロッパのイベリア半島に位置し、同半島の大部分を占める立憲君主制国家。西にポルトガル、南にイギリス領ジブラルタル、北東にフランス、アンドラと国境を接し、飛地のセウタ、メリリャではモロッコと陸上国境を接する。本土以外に、西地中海のバレアレス諸島や、大西洋のカナリア諸島、北アフリカのセウタとメリリャ、アルボラン海のアルボラン島を領有している。首都はマドリード。.

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スペイングランプリ (ロードレース)

ペイングランプリ(スペインGP)は、FIMロードレース世界選手権(MotoGP)の一戦としてスペインで開催されるオートバイレースである。ロードレース世界選手権のごく初期である1951年にカレンダーに組み入れられて以来、一時の中断を経て現在まで続いている伝統ある大会のひとつである。 かつてはモンジュイック・サーキットやハラマ・サーキットでも開催されていたが、1989年以降はヘレス・サーキットに固定されている。.

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スネーフェル・マウンテン・コース

ネーフェル・マウンテン・コース はマウンテン・コースとも呼ばれ、英国王領マン島 (Isle of man) にあるロードレース用サーキットのこと。一年に一度開催されるマン島TTレースやマンクス・グランプリモーターサイクルレースで使用されている。サーキットのコース長は37.73 マイル (60.7 km) あり、200以上のカーブと海抜0mからスネーフェルの山頂近くまでの1,300 ft (396 m) を超える高度までを擁するクライムコースである。ここは世界最古のモーターサイクルレースサーキットであり、現在でも使用されている。 一番難しいといわれている箇所は、ラムゼイからブランディウェルを通りダグラスに抜けるマウンテン・セクション。ここは地方道路A18号を使っている。 レースで使用される道路はすべて公道で、通常は日常の交通に使用されているもので、予選(プラクティス)時と本選(レース)時のみ車両通行止めとなる。公道のため、電話ボックス、電柱、バス停などを保護するためにわら束でつくった俵が使われている。公道封鎖は法令によりなされている。本選(レース)および予選(プラクティス)の間は、見物人はその観覧地点に留まっていなければならない。『Roads Open』の車が通過し、マーシャル(オフィシャル)の指示が下された時のみ動くことが許される。道路封鎖に伴い通常の生活はなくなり、ものすごい数のエンスージアストで小さな島は溢れかえる 。.

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スパ・フランコルシャン

ルキュイ・ド・スパ.

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スイス

イス連邦(スイスれんぽう)、通称スイスは中央ヨーロッパにある連邦共和制国家。永世中立国であるが、欧州自由貿易連合に加盟しているほかバチカン市国の衛兵はスイス傭兵が務めている。歴史によって、西欧に分類されることもある。 ドイツ、フランス、イタリア、オーストリア、リヒテンシュタインに囲まれた内陸に位置し、国内には多くの国際機関の本部が置かれている。首都はベルンで、主要都市にチューリッヒ、バーゼル、ジュネーヴ、ローザンヌなど。.

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スイスグランプリ (ロードレース)

イスグランプリ(スイスGP、Swiss Grand Prix )は、ロードレース世界選手権の一戦としてからまでスイスで開催されていたオートバイレースのイベントである。 ロードレース世界選手権がスタートした1949年からカレンダーに組み込まれていたが、1955年のル・マン24時間レースの大事故の影響によりスイス国内でのモータースポーツが禁止されてしまったため、それ以後は開催されていない。 1950年以外はブレムガルテン・サーキットで開催されていた。.

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セシル・サンドフォード

ル・サンドフォード(Cecil Charles Sandford, 1928年2月21日 - )は、イギリスのグロスタシャー出身の元オートバイレーサーである。ロードレース世界選手権で2度の世界チャンピオンとなり、マン島TTレースでも2勝を挙げている。.

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国際モーターサイクリズム連盟

国際モーターサイクリズム連盟(こくさいモーターサイクリズムれんめい、Fédération Internationale de Motocyclisme)は、オートバイによるモータースポーツやツーリングの便宜を図り、二輪モータースポーツの国際統括を行う国際組織である。略称はFIM。.

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BMW

BMW(ビーエムダブリュー、Bayerische Motoren Werke AG、バイエルン発動機製造株式会社)は、ドイツのバイエルン州ミュンヘンを拠点とする自動車および自動二輪車、エンジンメーカーである。 他にも、英国のロールス・ロイスとMINIの2社を傘下のカー・ブランドとして所有している。また、BMW Motorradを子会社として所有する。本社ビルはエンジンのシリンダーを模した円筒形を4つ組み合わせたような形をしており、フィーア・ツュリンダー (Vier Zylinder)、英語でフォー・シリンダーズ (Four Cylinders) と呼ばれる。.

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DKW

DKW Auto Union logotype DKW(日本では一般に「デーカーヴェー」と読まれることが多い)は、ドイツの歴史的な自動車とオートバイ製造企業であった。 ドイツでは後発のオートバイ・自動車メーカーでありながら、1920-30年代に得意技術である2ストロークエンジンを活かして急成長を遂げ、1932年のドイツ国内民族メーカー4社合同によるアウトウニオン設立の中核企業となった。「DKW」ブランドは1960年代まで用いられ、そのモデルは以後のアウディ車の母体となった。 「DKW」の語源はもともと「蒸気自動車」を意味するDampf Kraft Wagenで、第一次世界大戦中にまで起源をさかのぼるが、その後は様々な惹句に語呂合わせされた時期もあったものの、1930年代以降は特段の意味は持たない名称となった。.

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FBモンディアル

1964年製FBモンディアルSuper Sportiva、50cc FBモンディアル (FB-Mondial )は、イタリア・ミラノのオートバイ製造会社(メーカー)。1948年にボゼッリ兄弟が設立し Erwin Tragatsch著 『The Illustrated Encyclopedia of Motorcycles』 New Burlington Books刊、1979年。Quarto Publishing刊、1988年、p260、ISBN 0-906286-07-7、1979年に解散。後、同社のブランドは他社に渡り、一度は復活に漕ぎ着けたが、その後は裁判管轄に置かれるなどの命運を辿っている。.

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MVアグスタ

MVアグスタのレーサー MVアグスタ(MV Agusta )はイタリアのオートバイメーカーである。.

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NSU

NSUのエンブレム NSU・ヴァンケルスパイダー NSU・レンフォックスR11 Sdkfz2 NSU (エヌエスウー、Neckarsulmer Strickmaschinenfabrik) はドイツ(西ドイツ)のオートバイおよび自動車メーカーである。.

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TTサーキット・アッセン

アッセン・サーキット TTサーキット・アッセン(TT Circuit Assen)は、オランダのドレンテ州アッセンにあるサーキット。サーキット・ファン・ドレンテ(Circuit van Drenthe)とも呼ばれる。 ロードレース世界選手権(MotoGP)やスーパーバイク世界選手権の開催地のひとつとなっている。 ロードレース世界選手権ではオランダGPのことを一般にダッチTT(Dutch TT)と呼ぶ。ロードレース世界選手権の歴史上、ツーリスト・トロフィー(Tourist Trophy。略称:TT)と呼ばれてきたレースはTTという呼称を使用し続けている。 基本的にサーキット近くにある教会のミサのため、決勝は土曜日開催となるが、国内最大人気イベントとなるスーパーバイク世界選手権は珍しく日曜開催となっている。.

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2ストローク機関

2ストローク機関(ツーストロークきかん)は内燃機関の一種で、2行程で1周期とする2ストローク1サイクルレシプロエンジン式の名称。2サイクル機関・2行程機関とも呼ばれ、また、2ストとも略される。.

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