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45 関係: マンチェスター、ノーム・エ・ローヌ、ノーサンプトンシャー、マフ、ハロルド・ペリン、ハーロウ (ロンドン)、ポー、ムードン (フランス)、ラグビー (イングランド)、リッチフィールド (イングランド)、ルイ・ポーラン、ルイ・ブレリオ、ルイ・ブレゲー、ロンドン、ワトフォード、ヌニートン、ブラックプール、ブルー・プラーク、ブルックランズ、デイリー・メール、フランス飛行クラブ、ファルマン III、フェルディナン・フェルベール、ドーバー海峡、ドゥエー、アルフレッド・ハームズワース (初代ノースクリフ子爵)、アンリ・ファルマン、イギリス飛行クラブ、イギリス海峡、ウェンブリー、エアレース、ガブリエル・ヴォアザン、ガスタンク、クルー (イングランド)、クロード・グラハム＝ホワイト、グロスター ミーティア、コードロン兄弟、ジョン・ムーア＝ブラバゾン、スターリング・ポンド、スタッフォード (イングランド)、タイムズ、国際航空連盟、複葉機、降着装置、暖機運転。
マンチェスター
マンチェスター (IPA) は、イングランドの北西部、グレーター・マンチェスターに位置する都市。北部イングランドを代表する都市であり、イギリスで9番目の都市である。1853年にが布かれ、2011年の時点で、マンチェスター（都市と都市バラ）の人口は49万人である。2011年の近郊を含む都市圏人口は224万人であり、同国第3位である。.
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ノーム・エ・ローヌ
ノーム エ ローヌ（Gnome et Rhône）はフランスの主要な航空機エンジン、オートバイメーカーである。1915年にノーム（グノームとも）とル・ローヌ（ル・ローンとも）が合併してノーム エ ローヌ（ノーム・ローンとも）が成立した。 1914年から1918年の間、同社は星型9気筒110馬力のデルタ、およびル・ローヌと言った航空機用ロータリーエンジンを約25,000基生産した。その他に約75,000基が各国でライセンス生産され、第一次世界大戦前半において対立する両陣営の多くの飛行機に使用された。 戦後はブリストル ジュピターを原型とする新たなシリーズの設計を行ったが、それは1,000馬力級のすぐれたエンジン「ミストラル・メジャー」となり、やはり各国でライセンス生産され、第二次世界大戦中に世界で使用された。1949年、スネクマ（Snecma）の一部門として国有化されたが、ブランドはオートバイの製造会社に引き継がれて生きのこった。.
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ノーサンプトンシャー
ノーサンプトンシャー（Northamptonshire, 略称：Northants）はイングランド中部の内陸部にある地域で、ノーサンプトンシャー州 (the county of Northamptonshire、Northamptonshire county) とも呼ばれる。ウォリックシャー州、レスターシャー州、 ラットランド州、ケンブリッジシャー州（ピーターズボローを含む）、ベッドフォードシャー州、バッキンガムシャー州（ミルトンキーンズを含む）と隣接する。リンカンシャー州との境界線は、イングランドで最も短い（19メートル）。州都はノーサンプトンである。 ノーサンプトンシャーは歴史的な建造物と家が多種多様であることからよく「旦那と尖塔（squires and spires）」の州と呼ばれてきた。 ノーサンプトンシャーの花は、キバナノクリンザクラである。.
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マフ
マフ（英語：muff）は、ファーまたは織物の、両端の開いた円筒形の戸外用の防寒具である。両端から両手をそれぞれさし入れて用いる。 これは、16世紀に女性のファションに導入され、17世紀および18世紀に男女ともに人気があった。 20世紀前半までに、マフはイングランドにおいて女性のみによって用いられた。 このファッションは19世紀に大きく流行おくれになったということも報告されている。 これは1940年代後半と1950年代に短期間、戻ってきた。 ローマ時代に、グラヴ（glove）の地位は、手にまでとどく長いスリーヴ（manicae）によって取られ、そして冬はファーの特別なスリーヴが着られた。 中世ラテン語のmuffulaeという単語は、カン・ジュ（Du Cange）によってchirothecae pellitae et hibernae（冬の皮の手袋）と定義された。 彼は、冬のあいだに用いられるシープスキンのカヴァーの、修道士に発行される、817年の権利証書台帳から引用している。 これらは、ローマ人は確実にそうであったが、それぞれの手のためのカヴァーを分けていたかもしれないけれども、 引用された権利証書台帳はまた、夏のグラヴを冬着の muffulae から区別している。 古期フランス語moufleは、厚手のグラヴまたはミトン（mitten）を意味したし、そしてこれから、オランダ語 mof、ワロン語 mouffe、そしてそこから英語"muff"は、十中八九、派生された。.
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ハロルド・ペリン
ハロルド・アーネスト・ペリン(Harold Ernest Perrin 1878年 - 1948年4月9日)は、イギリスの航空の先駆者。 イギリス海軍の軍人としては、少佐で退役している。 1906年から1945年まで王立飛行クラブの事務局長を務め、1936年にはコマンダー勲章（CBE）を授与された。事務局長として数多くのエアレースを組織し、その中には17戦のや、5戦のシュナイダー・トロフィー・レース、2度のイギリス・オーストラリア間のレースが含まれている。.
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ハーロウ (ロンドン)
ハーロウ(Harrow)は、ロンドン西部ハーロウ・ロンドン特別区にあるタウン、地区。.
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ポー
ポー (Pau) は、フランス南西部、ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏、ピレネー＝アトランティック県の県庁所在地である。ピレネー山脈の渓流ポー川沿いに位置する。同県では最も人口が多く、また旧アキテーヌ地域圏では2番目に人口の多い都市だった。2012年の人口は78,506人。近隣都市を含めた人口は約18万人、ポー都市圏には約22万人が住む。.
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ムードン (フランス)
ムードン（Meudon）は、フランスのイル＝ド＝フランス地域圏オー＝ド＝セーヌ県の都市、コミューン。パリの南西、セーヌ川の湾曲部の南に位置する。穏やかで落ち着いた環境（990ヘクタールの面積のうち520ヘクタールが木立に覆われている）と学術の方面でその名が知られている。ムードンの森は主に市の南西にある。.
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ラグビー (イングランド)
ラグビー (Rugby) は、イングランド・ウォリックシャーのタウン。行政上はバラ・オブ・ラグビーに属している。周辺地域を含めたバラ・オブ・ラグビーの人口は、2005年時点で91,600人であった。エイヴォン川沿いに位置していて、ウォリックシャーでは2番目に大きなタウンである。 コヴェントリーの東21km、ウォリックシャーの東端に位置していて、ノーサンプトンシャー、レスターシャーとの境界からほど近い。タウン内にあるパブリックスクールのラグビー校において、ウィリアム・ウェッブ・エリスによって、スポーツのラグビーが発明されたと信じられている。.
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リッチフィールド (イングランド)
リッチフィールド（Lichfield）は、イングランドのスタッフォードシャーにあるシティ (City) かつ行政教区 (Civil Parish) である。イングランドで8つしかない、シティのステータスでの行政教区の１つである。バーミンガムの北約26kmに位置している。現在ではバーミンガムのベッドタウンである。 2011年の国勢調査では、リッチフィールドの人口は32,219人であり、リッチフィールド全体が含まれている非都市ディストリクトのリッチフィールド・ディストリクトの人口は、100,700人であった。 街は3つの尖塔を持つ中性のリッチフィールド大聖堂のある都市として、また「A Dictionary of the English Language」という辞書を作成したサミュエル・ジョンソンの出身地として知られている。.
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ルイ・ポーラン
ルイ・ポーラン ルイ・ポーラン（Louis Paulhan 、1883年 - 1963年2月10日）はフランスのパイロットである。1910年に水上機で離水した飛行などで知られる。.
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ルイ・ブレリオ
ルイ・ブレリオ ルイ・シャルル.
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ルイ・ブレゲー
ルイ・シャルル・ブレゲー（Louis Charles Breguet 、1880年1月2日 - 1955年5月5日）はフランスの航空技術者、企業家。 ジャイロプレーン 1号機（パリ工芸博物館蔵）.
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ロンドン
ンドン（London ）はグレートブリテンおよび北アイルランド連合王国およびこれを構成するイングランドの首都。イギリスやヨーロッパ域内で最大の都市圏を形成している。ロンドンはテムズ川河畔に位置し、2,000年前のローマ帝国によるロンディニウム創建が都市の起源である。ロンディニウム当時の街の中心部は、現在のシティ・オブ・ロンドン（シティ）に当たる地域にあった。シティの市街壁内の面積は約1平方マイルあり、中世以来その範囲はほぼ変わっていない。少なくとも19世紀以降、「ロンドン」の名称はシティの市街壁を越えて開発が進んだシティ周辺地域をも含めて用いられている。ロンドンは市街地の大部分はコナベーションにより形成されている 。ロンドンを管轄するリージョンであるグレーター・ロンドンでは、選挙で選出されたロンドン市長とロンドン議会により統治が行われている。 ロンドンは屈指の世界都市として、芸術、商業、教育、娯楽、ファッション、金融、ヘルスケア、メディア、専門サービス、調査開発、観光、交通といった広範囲にわたる分野において強い影響力がある。また、ニューヨークと並び世界をリードする金融センターでもあり、2009年時点の域内総生産は世界第5位で、欧州域内では最大である。世界的な文化の中心でもある。ロンドンは世界で最も来訪者の多い都市であり、単一の都市圏としては世界で最も航空旅客数が多い。欧州では最も高等教育機関が集積する都市であり、ロンドンには大学が43校ある。2012年のロンドンオリンピック開催に伴い、1908年、1948年に次ぐ3度目のオリンピック開催となり、同一都市としては史上最多となる。 ロンドンは文化的な多様性があり、300以上の言語が使われている。2011年3月時点のロンドンの公式の人口は817万4,100人であり、欧州の市域人口では最大で、イギリス国内の全人口の12.7%を占めている。グレーター・ロンドンの都市的地域は、パリの都市的地域に次いで欧州域内で第2位となる8,278,251人の人口を有し、ロンドンの都市圏の人口は1200万人から1400万人に達し、欧州域内では最大である。ロンドンは1831年から1925年にかけて、世界最大の人口を擁する都市であった。2012年にマスターカードが公表した統計によると、ロンドンは世界で最も外国人旅行者が訪れる都市である。 イギリスの首都とされているが、他国の多くの首都と同様、ロンドンの首都としての地位を明示した文書は存在しない。.
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ワトフォード
ワトフォード(Watford)は、イギリスのイングランド地方の東部、ハートフォードシャーにあるタウンかつバラ。 首都ロンドンに程近い場所に位置し、ロンドンのベッドタウンとなっている。人口は約80000人。.
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ヌニートン
ヌニートン (Nuneaton) は、イングランド・ウォリックシャーのタウン。.
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ブラックプール
ブラックプール(Blackpool)はイングランド北西部、アイリッシュ海に面するランカシャーのタウンかつバラかつ単一自治体 (Unitary Authority) である。イギリス最大の保養地として有名である。.
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ブルー・プラーク
ブルー・プラーク (blue plaque) は、イギリス国内に設置されている銘板である。著名な人物がかつて住んだ家、もしくは歴史的な出来事があった場所に、（その人物を褒め称えるためというよりも）建物の歴史的なつながりを伝えるために設置され、建物の外壁に掛けられていることが一般的である。大きさは直径48センチメートル（19インチ）であり、材質は主に陶器または樹脂を固めたものが用いられ、表面を青く塗装し、名前や職業に関する表記は白でなされている。厳密には青色の板のみではなく、材質やデザインも製作された時期や設置団体、または名前を掲示される人物の職業によって異なる場合がある。.
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ブルックランズ
ブルックランズ ブルックランズ (Brooklands) は、イギリスのサリー州ウェイブリッジにかつて存在したサーキット兼飛行場。サーキットはモータースポーツ専用に建設された世界初の常設コースである。.
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デイリー・メール
『デイリー・メール』（The Daily Mail）は、1896年創刊のイギリスでもっとも古いタブロイド紙。発行部数は『ザ・サン』（The Sun）紙に次いで第2位。.
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フランス飛行クラブ
フランス飛行クラブ（）は1898年に設立された世界最古の航空クラブであり、1905年に設立された国際航空連盟（）の設立メンバーである。 発足当時はフランスにおける航空規則を制定した。航空におけるいくつかの「最初」の記録、たとえば最初の1kmの飛行やヘリコプターの飛行を認定した。 また次のような賞や飛行競技会を設けた。.
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ファルマン III
ファルマン III（Farman III）は、フランスで製作された推進式の複葉機。1909年（明治42年）にアンリ・ファルマンにより設計・製作され、第一次大戦前の世界各国で広く導入された。日本では、購入された同型の1機が「アンリ・ファルマン複葉機」などの通称で知られ、この機体は1910年（明治43年）12月に行われた日本初の試験飛行に使用された機体のひとつである。.
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フェルディナン・フェルベール
フェルベールの設計したフェルベール IX フェルディナン・フェルベール（Ferdinand Ferber 、1862年2月8日 - 1909年9月22日）はフランスの航空の先駆者である。 リヨンで生まれた。軍の士官で軍用機（気球）の開発を行った。1898年からリリエンタールのグライダーに興味を持ち、自らもグライダーを製作したが、最初の試みは成功せず、オクターブ・シャヌートからの助言を得て、1902年に50秒で25ヤードの滑空に成功した。エンジン付きの航空機の開発を始め、エンジンの出力の不足を補うために、クレーンで飛行機を吊り上げて発進する方法も試みたが効果はなかった。 1905年5月27日にフェルベール VIで最初の動力飛行を行ない、100kg以下の軽量で24馬力を出力するアントワネット・エンジンを搭載し、エンジンの反動トルクを消すために反転プロペラをつけたフェルベール VIIIを製作した。 航空に専念するために軍を離れ、アントワネットで航空用エンジンの開発を行なった。気球や飛行船が航空の主流である時代に困難に立ち向かい飛行機による飛行の実験を行なった。1908年7月14日にIssy-les-Moulineauxにおいて飛行したフェルベール IX（アントワネット IIIとも呼ばれる）は1909年9月15日には9分の飛行で10kmまで飛行距離を延ばした。1909年9月22日に航空機事故で死亡した。 著書に "L’Aviation, ses débuts, son développement" がある。 Category:航空の先駆者 Category:フランスのパイロット Category:航空事故死した人物 Category:1862年生 Category:1909年没.
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ドーバー海峡
ドーバー海峡（ドーバーかいきょう、Strait of Dover）は、イギリスとフランスを隔てるイギリス海峡の最狭部である。フランス語ではカレー海峡（Pas de Calais）と呼ばれる。.
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ドゥエー
ドゥエー （フランス語:Douai、オランダ語:Dowaai、ラテン語:Duacum）は、フランス、オー＝ド＝フランス地域圏、ノール県のコミューン。.
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アルフレッド・ハームズワース (初代ノースクリフ子爵)
アルフレッド・ハームズワース 初代ノースクリフ子爵アルフレッド・チャールズ・ウィリアム・ハームズワース（Alfred Charles William Harmsworth, 1st Viscount Northcliffe、1865年7月15日 - 1922年8月14日）は、イギリスの実業家・ジャーナリスト。の前身となる巨大新聞グループを創設し、「新聞王」と言われた。.
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アンリ・ファルマン
アンリ・ファルマン アンリ・ファルマン（ 、1874年5月26日 – 1958年7月18日）は、フランスの航空パイオニアである。.
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イギリス飛行クラブ
イギリス飛行クラブ（イギリスひこうクラブ）または王立飛行クラブ（おうりつひこうクラブ、Royal Aero Club:略称 RAeC）はイギリスの国内スポーツ団体である。1901年に「イギリス飛行クラブ」(Aero Club of Great Britain)として設立され、1910年に王立飛行クラブ(Royal Aero Club)と改称された。.
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イギリス海峡
イギリス海峡の衛星画像 イギリス海峡（イギリスかいきょう、English Channel, ）または英仏海峡、ラ・マンシュ海峡（La Manche）は、イギリス（グレートブリテン島）とフランス（ヨーロッパ大陸）を隔てている海峡。東端はドーバー海峡を介して北海に繋がっている。1994年5月6日、ドーバー海峡間に英仏海峡トンネルが開通、高速鉄道ユーロスターの運行が開始された。 全長約562km、最も幅の広い西端の約180kmから最も狭い東端ドーバー海峡の約34kmと全体的に非常に凹凸の多い地形になっている"English Channel".
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ウェンブリー
ウェンブリー（Wembley）はイギリス・ロンドン郊外の北西8マイルにある町。ウェンブリーはサッカーイングランド代表の本拠地、ウェンブリー・スタジアムやウェンブリー・アリーナがあり、ウェンブリー・スタジアムではFAカップ決勝や大規模コンサートが開催されている。また、かつてあったウェンブリー会議センターは1977年のユーロビジョン・ソング・コンテストやマスターズスヌーカートーナメントが開催されていたが、現在は取り壊されている。.
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エアレース
レッドブル・エアレース・ワールドシリーズ リノ・エアレース エアレース（Air Race）とは、飛行機を用いて飛行技術や機体性能を競いあうモータースポーツ。初期には単純な速度競争や長距離を飛行するラリーレイドが盛んに行われ、マッキ M.C.72やデ・ハビランド DH.88 コメットのような専用機が多数製作された。国際航空連盟が1929年から1934年までツーリング機の技術評価、ヨーロッパを周回するラリー、最高速度の総合成績を競うツーリング機競技を行っていたが、第二次世界大戦の開戦により中断、その後は航空機の性能向上により記録更新が難しくなったこともあり、機体性能の競争は行われなくなった。 現代では指定された飛行ルートを最短時間で飛ぶタイムレースなど、操縦士の技量で優劣を付けるのが主流である。 操縦者や競技用に最適化した機体のことを「エアレーサー」と呼ぶ。.
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ガブリエル・ヴォアザン
ヴォアサン兄弟。ガブリエルは右の人物。 ガブリエル・ヴォアザン（Gabriel Voisin 、1880年2月5日 - 1973年12月25日）はフランス航空界のパイオニアである。弟のシャルル・ヴォアザン（Charles Voisin 、1882年-1912年)とともに、初期の航空機の開発を行なった。.
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ガスタンク
タンクとは、気体用の貯蔵タンクの日本での通称。ガスホールダー、ガスホルダー（英語：gas holder）ともいう。 容積可変型（定圧）と、高圧型（定積、圧力可変）がある。容積可変型は、ピストンが昇降する等の、液体用のタンクと同様の円筒形（シリンダー）が多い。高圧型は球形が多く、容積可変型より小型化あるいは数を減らせるので、現代では多い。 サッカーボールや西瓜模様等に塗装されたものもある。 File:Stuttgart_Gasometer.jpg|ドイツのガスホルダー File:Saratoga Gas Light Company, Gasholder No.
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クルー (イングランド)
ルー （Crewe）は、イギリス・チェシャーのタウン（英語版）。行政的には、単一自治体のチェシャー・イーストに属している。 2001年の人口は67,650人。鉄道の分岐点のタウン（英語版）として知られている。1946年から2002年まではロールス・ロイスとロールス・ロイス・モーター・カーズの、その後はベントレーの生産拠点となっている。 ドゥームズデイ・ブックには'Creu'として言及されていたが、居住は1843年の都市計画によるものである。.
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クロード・グラハム＝ホワイト
ード・グラハム＝ホワイト（Claude Grahame-White、1879年8月21日 - 1959年8月19日）は、イギリスのパイロットである。 ハンプシャーのBursledonで生まれた。エンジニアとして働き、後に自らのエンジン関係の会社を作った。1909年にフランスでパイロットの訓練を受け、航空免許を受けた最初のイギリス人となった。 1910年4月27日、ロンドンからマンチェスターまでを24時間以内に2回以下の着陸で飛行する、デイリーメールの懸賞飛行に挑戦した（1910年のロンドン・マンチェスター間エアレース）。ノーサンプトンシャーのロードに着陸し、24時間以内にマンチェスターを目指すために夜間の離陸を敢行したことで、世界初の夜間飛行を行った人物となった。 1910年7月2日、Wolverhamptonで行われた航空大会にファルマン機で出場し、滞空飛行の部門で1時間23分20秒の飛行を行い、￡1,000の賞金を得た。1910年10月14日にはアメリカのワシントンでデモ飛行し、ホワイト・ハウス近くの通りに着陸したが、逮捕されることもなく、新聞に賞賛の記事が書かれた。 1911年にグラハム＝ホワイト・アヴィエーション（Grahame-White Aviation Co.
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グロスター ミーティア
ター ミーティア（Gloster Meteor）は、イギリスの航空機メーカー、グロスター・エアクラフト社が開発した連合国軍側初の実用ジェット戦闘機。ドイツ空軍の世界初の実用ジェット戦闘機メッサーシュミット Me262 に遅れること数週間で実戦配備された。.
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コードロン兄弟
ルネ・コードロンの飛行免許 コードラン G3 コードロン兄弟（ガストン・コードロン、Gaston Caudron 、1882年1月18日 - 1915年12月10日、ルネ・コードロン、René Caudron 、1884年7月1日 - 1959年9月27日）はフランスの航空の先駆者である。フランスに飛行学校を作り、航空機メーカー、コードロン兄弟飛行機を設立した。.
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ジョン・ムーア＝ブラバゾン
初代ブラバゾン・オブ・タラ男爵、ジョン・セオドア・カスバート・ムーア＝ブラバゾン（John Theodore Cuthbert Moore-Brabazon, 1st Baron Brabazon of Tara, 、1884年2月8日 - 1964年5月17日）はイギリスの航空のパイオニアであり、保守党の政治家である。イギリス人としてイギリス国内で最初に飛行を行ったパイロットであり、第二次世界大戦中に輸送大臣と航空機生産大臣を務めた。戦後の民間輸送機の開発の方針を諮問したブラバゾン報告書で知られる。.
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スターリング・ポンド
ターリング・ポンド（）は、イギリスの通貨。通貨単位としてのポンドはかつてイギリス連邦諸国で用いられ、エジプトなどでは現在も用いられているが、単にポンドというと通常イギリスのポンドのことを示す。通貨記号は £、国際通貨コード (ISO 4217) は、GBPであるが、STGとも略記する。呼称としてはポンド、スターリングの他に quid が用いられることがある。日本ではイギリス・ポンド、または英ポンドと呼ばれることも多い。.
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スタッフォード (イングランド)
タッフォード（Stafford）は、イングランドのスタッフォードシャーにあるタウンで、スタッフォードシャーおよびバラ・オブ・スタッフォードのカウンティ・タウンでもある。 ウォルバーハンプトンの北約26km、ストーク＝オン＝トレントの南29kmに位置している。タウンの人口は122,000人で、典礼カウンティ内のタウンとしてはイングランドで4番目の大きさ。.
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タイムズ
タイムズ（The Times）は、英国で1785年創刊した世界最古の日刊新聞である。発行部数は2011年4月に44万9,809部（2011年4月4日 - 5月1日平均）、2017年11月に44万481部である。また、日本の読売新聞（発行部数は約1,000万部で世界一位）と朝日新聞（発行部数は約800万部で世界二位）と提携している。 ニューヨーク・タイムズなどの新聞との区別のためにロンドン・タイムズ、タイムズ・オブ・ロンドン（Times of London＝ロンドンのタイムズ）と呼ばれることもある。.
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国際航空連盟
国際航空連盟（こくさいこうくうれんめい、Fédération Aéronautique Internationale, FAI）は、スカイスポーツにおける国際組織であり、スカイスポーツの世界記録を管理している団体である。1905年設立。本部はスイス・ローザンヌで、その以前はフランス・パリにあった。年1回のFAI総会が各国でスカイスポーツを統括するナショナル・エアロ・クラブ(National Aero Club)間の調整の場である。日本では日本航空協会がナショナル・エアロ・クラブである。FAI本部の運営はごく少人数で行われており面積もビルの1フロアである。本部は世界記録管理などの事務と広報の機能を持つのみで各国エアロクラブ間の技術事項調整は事務所を持たない各FAI委員会が行っている。 FAIは各種の航空文化・啓蒙活動も行っており、日本の子供たちはの常連で多数が受賞している。.
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複葉機
複葉機（ふくようき）とは、飛行機において、揚力を得るための主翼が2枚以上あるものを指す。しかしほとんどは2枚であり、3枚以上の飛行機は少ない。狭義として2枚のもののみを「複葉機」とし、3枚のものを「三葉機」、4枚以上のものを「多葉機」と区別することもある。但しミサイルに見られるような、胴体を貫通する主翼2枚が十字型に直交して配された物は、一般に「複葉機」と呼ばない。.
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降着装置
ボーイング747の右胴体主脚 降着装置（こうちゃくそうち）とは、航空機の機体を地上で支持する機構で、そのうち特に着陸の際の衝撃などを受けられるものを指す水上機には地上では機体を支持するが、着陸には使えない降着装置もある。。着陸装置、ランディングギア (Landing gear)、アンダーキャリッジ (undercarriage)、着陸脚ともいう。 通常は車輪と緩衝装置から構成されるが、水上用にフロート、雪上用のスキー、艦載機ではアレスティング・フック、ヘリコプターではスキッド（後述）を備えることもある。.
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暖機運転
暖機運転（だんきうんてん）とは、機械を始動した直後などに低負荷での運転を一定時間行うことをいう。単に「暖機」と呼ばれることもある。機械用語の一つであるが、自動車やオートバイ等を運用（運転）する際にも必要な知識の一つであることから、比較的一般的な用語でもある。.
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