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5 関係: チェコ鉄道、プルゼニ - チェスケー・ブヂェヨヴィツェ線、プルゼニ - フルト・イム・ヴァルト線、プルゼニ - クラトヴィ - ジェレズナー・ルダ線、ドマジリツェ - プラナー・ウ・マリアーンスキーフ・ラーズニー線。
チェコ鉄道
チェコ鉄道のインターシティ チェコ鉄道株式会社（チェコ語: ČD, České dráhy, a.s.）は、チェコの国有企業。2003年にチェコ鉄道公団（旧チェコ鉄道、ČD, České dráhy, s.o.）から政府100%出資の株式会社に転換し、鉄道施設管理公団所有・管理の国鉄線（Celostátní dráha）における列車運行認可事業者として列車運行事業を承継。2007年に貨物列車運行事業を同社傘下の子会社ČDカーゴ株式会社（ČDC, ČD Cargo, a.s.）へ分割譲渡し、現在は国鉄線における旅客列車運行事業およびその関連事業を行っている。.
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プルゼニ - チェスケー・ブヂェヨヴィツェ線
プルゼニ～チェスケー・ブヂェヨヴィツェ線（チェコ語;Železniční trať Plzeň – České Budějovice）は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は190。なお2017年末よりズヂツェ - プロチヴィーン線、ターボル - ラジツェ線の一部であるプロチヴィーン - ピーセク間も190号線の一部として扱われる様になった。 プルゼニ - ブヂェヨヴィツェ間は、1868年、皇帝フランツヨーゼフ鉄道の路線として開業した。ウィーンとプルゼニを結ぶ路線として開業したが、オーストリアとチェコを結ぶ幹線は010号線に集約されており、こちらはチェコ南部を東西に結ぶ路線として機能している。プロチヴィーン - ピーセク間は、1875年にラコヴニーク・プロチヴィーン鉄道により、ピーセク - ピーセク町間は1889年にチェコ・モラヴァ連絡鉄道によって開業した。.
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プルゼニ - フルト・イム・ヴァルト線
プルゼニ - フルト・イム・ヴァルト線（チェコ語;Železniční trať Plzeň – Furth im Wald）は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は180。 1861年、チェコ西部鉄道によって開業した。バイエルンとチェコを結ぶ役割を担っている。.
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プルゼニ - クラトヴィ - ジェレズナー・ルダ線
プルゼニ - クラトヴィ - ジェレズナー・ルダ線（）は、チェコ鉄道の鉄道線の名称である。路線番号は183。 1876年から1877年にかけて、プルゼニ・ブルジェズノ・ホムトフ鉄道によって開業した。チェコ西部を南北に結ぶ路線である。ドイツとの国境に達する路線であるが、チェコ～バイエルンの輸送は180号線が主に担っている。.
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ドマジリツェ - プラナー・ウ・マリアーンスキーフ・ラーズニー線
ドマジリツェ - プラナー・ウ・マリアーンスキーフ・ラーズニー線（チェコ語;Železniční trať Domažlice – Planá u Mariánských Lázní）は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は184。 1895年、プラナー～タホフ間が、プラナー・タホフ地方鉄道によって開業した。残りの区間は、1910年に帝立王立国有鉄道によって開業した。.
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