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8 関係: ラック式鉄道、プレショウ県、ジリナ - コシツェ線、スロバキア国鉄、タトラ電鉄線、1896年、1933年、1970年。
ラック式鉄道
ラック式鉄道（ラックしきてつどう、Rack Railway）（歯軌条鉄道）とは2本のレールの中央に歯型のレール（歯軌条、ラックレール）を敷設し、車両の床下に設置された歯車（ピニオン）とかみ合わせることで急勾配を登り下りするための推進力と制動力の補助とする鉄道のことである。特殊な分岐器が必要とされる場合もある。 ラック式鉄道に対して車輪とレールの間の摩擦力（粘着力）によってのみ駆動と支持を行う通常の鉄道を粘着式鉄道と呼ぶが、この方式では80から90‰（パーミル）の勾配が限界とされる。.
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プレショウ県
プレショウ県（プレショウけん、Prešovský kraj）は、スロバキアの県の一つである。県都は、プレショウ。 * ふれしよう.
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ジリナ - コシツェ線
リナ - コシツェ線（ジリナ - コシツェせん、スロバキア語:Železničná trať Žilina – Košice）は、スロバキア国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は180。 1870年に、コシツェ～キサク間がまず開業した。その後1871年から1872年にかけて、残りの区間がジリナ側から順次開業した。.
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スロバキア国鉄
バキア国鉄（スロバキア共和国鉄道。スロバキア語:ŽSR, Železnice Slovenskej republiky）は、スロバキアの国鉄事業を所管する特殊法人。チェコスロバキア連邦共和国の連邦制解消（ビロード離婚）にともなうチェコスロバキア国鉄（チェコスロバキア国家鉄道公団。ČSD）のスロバキア国内路線および車両の承継法人であった旧・スロバキア共和国鉄道国有会社（Železnice Slovenskej republiky, š.p.）を1994年に承継した。列車運行事業の民営化政策によって、現在は国鉄線の施設に関する保有および管理・運営事業を行っている。.
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タトラ電鉄線
タトラ電鉄線（タトラでんてつせん、）は、スロバキア国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は、ポプラド～シトルブスケー・プレソ間の本線が183、スタリー・スモコヴェツ～タトランスカー・ロムニツァ間の支線が184。 最初に開業したのはポプラド・タトリ～スタリー・スモコヴェツ間で、1908年に開業した。その後1911年にスタリー・スモコヴェツ～タトランスカー・ロムニツァ間が、1912年にスタリー・スモコヴェツ～シトルブスケー・プレソ間が開業して全線開通した。.
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1896年
記載なし。
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1933年
記載なし。
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1970年
記載なし。
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