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27 関係: ペグニッツ川、ミッテルフランケン、チェコ、チェコ鉄道、バイロイト郡、バイエルン州、レーゲンスブルク - オーバーコツァウ線、ヴンジーデル・イム・フィヒテルゲビルゲ郡、ヘブ - フラニツェ・ヴ・チェハーフ線、プラウエン - ヘブ線 (ドイツ)、ティルシェンロイト郡、フレンキシェ・シュヴァイツ、フィヒテル山地、ドイツ、ドイツ鉄道、ニュルンベルク、ニュルンベルク - バンベルク線、ニュルンベルク - レーゲンスブルク線、ニュルンベルク - シュヴァンドルフ線、ニュルンベルク-ヴュルツブルク線、ニュルンベルク-インゴルシュタット-ミュンヘン高速線、ニュルンベルク中央駅、ベロウン - プルゼニ - ヘブ線、アウトバーン 3、カルロヴィ・ヴァリ州、140号線 (チェコ)、146号線 (チェコ)。
ペグニッツ川
ペグニッツ川（ペグニッツがわ、Pegnitz）は、全長115km、ドイツ、バイエルン州のフランケン地方を流れる川で、レグニッツ川の右岸側、すなわち東側の源流である。.
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ミッテルフランケン
ミッテルフランケン（Mittelfranken）は、バイエルン州北西部に位置する地域で、同州に7つある行政管区の一つ。ミッテルフランケン郡市連合とは、完全に同じ地域である。この行政管区は、バーデン＝ヴュルテンベルク州との州境にあたる他、州内のオーバーバイエルン、オーバーフランケン、ウンターフランケン、シュヴァーベン、オーバープファルツの各行政管区と境を接する。.
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チェコ
チェコ共和国（チェコきょうわこく、）、通称チェコは、中央ヨーロッパの共和制国家。首都はプラハである。 歴史的には中欧の概念ができた時点から中欧の国であった。ソ連の侵攻後、政治的には東欧に分類されてきたが、ヨーロッパ共産圏が全滅した時点で再び中欧または中東欧に分類されている。国土は東西に細長い六角形をしており、北はポーランド、東はスロバキア、南はオーストリア、西はドイツと国境を接する。 1993年にチェコスロバキアがチェコとスロバキアに分離し成立した。NATO、EU、OECDの加盟国で、中欧4か国からなるヴィシェグラード・グループの一員でもある。.
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チェコ鉄道
チェコ鉄道のインターシティ チェコ鉄道株式会社（チェコ語: ČD, České dráhy, a.s.）は、チェコの国有企業。2003年にチェコ鉄道公団（旧チェコ鉄道、ČD, České dráhy, s.o.）から政府100%出資の株式会社に転換し、鉄道施設管理公団所有・管理の国鉄線（Celostátní dráha）における列車運行認可事業者として列車運行事業を承継。2007年に貨物列車運行事業を同社傘下の子会社ČDカーゴ株式会社（ČDC, ČD Cargo, a.s.）へ分割譲渡し、現在は国鉄線における旅客列車運行事業およびその関連事業を行っている。.
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バイロイト郡
バイロイト郡 (Landkreis Bayreuth)は、ドイツ連邦共和国バイエルン州オーバーフランケン行政管区の北東部に位置する郡。隣接する郡は、北西にリヒテンフェルス郡、北にクルムバッハ郡およびホーフ郡、東にヴンジーデル・イム・フィヒテルゲビルゲ郡、ティルシェンロイト郡、南にノイシュタット・アン・デア・ヴァルトナープ郡、アンベルク＝ズルツバッハ郡およびニュルンベルガー・ラント郡、そして西にフォルヒハイム郡とバンベルク郡がある。.
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バイエルン州
バイエルン州（標準ドイツ語・バイエルン語：Freistaat Bayern）は、ドイツ連邦共和国の連邦州のひとつで、ドイツの南部に位置する。州都はミュンヘンである。 BMWとアウディの本社がある。また、農業機械銀行の発祥地である。.
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レーゲンスブルク - オーバーコツァウ線
レーゲンスブルク - オーバーコツァウ線(ドイツ語: Bahnstrecke Regensburg-Oberkotzau)は約175 kmの幹線鉄道で、オーバープファルツの中心地レーゲンスブルクとオーバーフランケン行政管区ホーフ近郊のオーバーコツァウを結んでいる。レーゲンスブルク - ヴァイデン間ナーブ川に沿って、その区間はナーブ谷線と呼ばれている。マークトレドヴィツ - オーバーコツァウ間はフィヒテル山脈線の一部として開通された。.
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ヴンジーデル・イム・フィヒテルゲビルゲ郡
ヴンジーデル・イム・フィヒテルゲビルゲ郡 (Landkreis Wunsiedel im Fichtelgebirge、公的には Landkreis Wunsiedel i.Fichtelgebirge)は、ドイツのバイエルン州オーバーフランケン行政管区東部に位置する。隣接する郡は、北にホーフ郡、東にチェコのカルロヴィ・ヴァリ州、南にティルシェンロイト郡、西にバイロイト郡がある。.
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ヘブ - フラニツェ・ヴ・チェハーフ線
ヘブ～フラニツェ・ヴ・チェハーフ線（チェコ語;Železniční trať Cheb – Hranice v Čechách）は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は148。 ヘブ～アシ間は、1865年、バイエルン国立鉄道により開業した。残りのアシ～フラニツェ間は、1885年にオーストリア地方鉄道によって開業した。超特急「スーパーシティ」の乗り入れるヘブ～フランチシコヴィ・ラーズニェ間のみ電化されている。.
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プラウエン - ヘブ線 (ドイツ)
| ドイツ国鉄544号線、別名プラウエン - ヘプ線（）は、ドイツ鉄道の鉄道線の名称である。なお、チェコ国鉄では、147号線として案内されている。 チェコ国内も含めて、全線がザクセン王国のフォークトラント邦有鉄道によって開業した。現在でもドイツとチェコの国境を越える路線である。.
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ティルシェンロイト郡
ティルシェンロイト郡 (Landkreis Tirschenreuth)は、バイエルン州オーバープファルツ行政管区の北端に位置する郡。東部はチェコとの国境に面する。 隣接する郡は、ヴンジーデル・イム・フィヒテルゲビルゲ郡、ノイシュタット・アン・デア・ヴァルトナープ郡、バイロイト郡。.
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フレンキシェ・シュヴァイツ
村の礼拝堂（ハイリゲンシュタット・イン・オーバーフランケン） フレンキシェ・シュヴァイツ (Fränkische Schweiz)とは、ドイツ、フランケン地方の一領域であり、以下で規定される範囲を言う。.
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フィヒテル山地
フィヒテル山地の位置 フィヒテル山地の眺め フィヒテル山地 (Fichtelgebirge、チェコ語で Smrčiny)は、ドイツバイエルン州北部に位置する中低山地である。わずかに一部は、チェコ北西部にかかる。この山地のうち1,020km²はフィヒテル山地自然公園に指定されている。.
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ドイツ
ドイツ連邦共和国（ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland）、通称ドイツ（Deutschland）は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ（ドイツ民主共和国）の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.
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ドイツ鉄道
ドイツ鉄道（ドイツてつどう、Deutsche Bahn AG ドイチェ・バーン、略称：DB デーベー）は、ドイツの首都ベルリンに本社を置くドイツで最大の鉄道会社。ドイツ全土に鉄道網を持ち、ドイツでは最も重要な交通手段のひとつ。ヨーロッパ有数の技術・輸送力を持つ鉄道会社であり、世界的にも影響力のある鉄道企業のひとつである。.
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ニュルンベルク
ニュルンベルク（標準ドイツ語：Nürnberg 、バイエルン語：Niamberg、上部フランケン語（東フランケン語）：Nämberch）は、ドイツ連邦共和国バイエルン州のミッテルフランケン行政管区に属する郡独立市。 人口50万人を超えるバイエルン州第2の都市（ドイツ全体では14番目）である。隣接するフュルト、エアランゲン、シュヴァーバッハと共にフランケン地方の経済的・文化的中心をなしている。中世からの伝統ある都市であり、ドイツ統一を主導したホーエンツォレルン家がニュルンベルク城伯を世襲した都市である。また、ナチス政権が最初の大会を開催した都市であり、それゆえナチス政権要人を裁く「ニュルンベルク裁判」が行われたことでも知られる。リヒャルト・ワーグナーの楽劇『ニュルンベルクのマイスタージンガー』の舞台としても知られる。現在も旧市街は中世の城壁で囲まれている。.
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ニュルンベルク - バンベルク線
ニュルンベルク - バンベルク線 (ドイツ語：Bahnstrecke Nürnberg-Bamberg) はフランケン地方の大都会ニュルンベルクとバンベルクを結ぶ鉄道路線で、ルトヴィヒ南北線の北部区間の一つに当たる。この路線はレグニツ川に沿う重要な鉄道路線の一つで、ドイツ統一交通プロジェクト8号の基本計画によって、ニュルンベルク-エアフルト高速線の合流線として改良されている。.
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ニュルンベルク - レーゲンスブルク線
ニュルンベルク - レーゲンスブルク線 (ドイツ語: Bahnstrecke Nürnberg-Regensburg) はニュルンベルクからノイマルクト (オーバープファルツ) 、パースベルクを経てレーゲンスブルクまで至る、100 km長さの幹線鉄道である。この路線はオーストラリア方面の長距離運送、ニュルンベルクとレーゲンスブルクの地域輸送及び東ヨーロッパ方面の貨物輸送のとって重要な路線の一つである。.
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ニュルンベルク - シュヴァンドルフ線
ニュルンベルク - シュヴァンドルフ線(ドイツ語: Bahnstrecke Nürnberg - Schwandorf)はニュルンベルク、アムベルク及びシュヴァンドルフを結ぶ、長さ93.7 kmの幹線鉄道である。その中ニュルンベルク - ポンメルスブルン間はニュルンベルク - ヘプ線に対してペグニッツ川左岸線或は建設会社の名から由来する東部線(Ostbahn)と呼ばれる。.
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ニュルンベルク-ヴュルツブルク線
ニュルンベルク-ヴュルツブルク線 （Bahnstrecke Nuremberg–Würzburg）とは、ドイツ連邦共和国のバイエルン州ニュルンベルクのニュルンベルク中央駅から同ヴュルツブルクのヴュルツブルク中央駅に至る全長102.2kmのドイツ鉄道の路線である。.
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ニュルンベルク-インゴルシュタット-ミュンヘン高速線
ニュルンベルク-インゴルシュタット-ミュンヘン高速線 はドイツの高速鉄道路線。バイエルン州の二大都市であるニュルンベルクと州都ミュンヘンを結ぶ、総延長170.8kmの路線である。.
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ニュルンベルク中央駅
ニュルンベルク中央駅（ニュルンベルクちゅうおうえき、、略号NN）は、ドイツ・バイエルン州北部で最大の鉄道駅で、DBステーション・アンド・サービスのドイツの鉄道駅の分類で最上級のカテゴリ1に属する21の駅の1つである。南北と東西に結ぶ主要な経路上に位置しており、25の番線があり、このうち21がプラットホームに面している、ヨーロッパでは最大の通過式配線の駅である。1日466本の列車が停車し、およそ18万人の人々が利用する.
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ベロウン - プルゼニ - ヘブ線
ベロウン - プルゼニ - ヘブ線（チェコ語;Železniční trať Beroun–Plzeň–Cheb）は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は170。 プルゼニを境に歴史が分かれる。ベロウン～プルゼニ間は、1862年にチェコ西部鉄道によって開業した。プルゼニ～ヘブ間は、1872年に皇帝フランツヨーゼフ鉄道によって開業した。チェコ西部とプラハを結ぶ幹線としての役割を担っている。.
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アウトバーン 3
アウトバーン 3（Bundesautobahn 3, BAB 3 または A 3）はドイツの高速道路、アウトバーンの一路線である。 北西のオランダ国境、エメリッヒ・アム・ライン付近から南東のオーストリア国境、パッサウ付近まで、778kmの路線を持つ主要道路である。オランダとオーストリアを接続する国際道路のドイツ側区間である。オランダ側区間はデン・ハーグまで至る。 レーバークーゼンJCTからホイマーJCTまでの区間はケルン環状アウトバーンの一区間をなす。.
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カルロヴィ・ヴァリ州
ルロヴィ・ヴァリ州の位置（青色部分） カルロヴィ・ヴァリ州の紋章 カルロヴィ・ヴァリ州（詳細） カルロヴィ・ヴァリ州（チェコ語：Karlovarský kraj）は、チェコのボヘミア地方西部に位置する州。州都はカルロヴィ・ヴァリ。.
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140号線 (チェコ)
チェコ国鉄140号線、ホムトフ～ヘブ線（チェコ語;Železniční trať Chomutov–Cheb）の一部は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。 1870年から1873年にかけて、ブシチェフラド鉄道の路線として、ヘブ側から順次開業した。カルロヴィヴァリなど、チェコ西部への連絡輸送を担っている。.
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146号線 (チェコ)
チェコ国鉄146号線、別名ヘブ～トルシニツェ～ルビ・ウ・ヘブ線（チェコ語;Železniční trať Cheb – Tršnice – Luby u Chebu）は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。 1900年、帝立王立国有鉄道の路線として開業した。.
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