12 関係: チェコ鉄道、チェスカー・トルジェボヴァー - プルジェロフ - ボフミーン線、ヴァラシスケー・メジルジーチー - ロジノフ・ポド・ラドホシチェム線、トレンチーン県、ブラチスラヴァ - ジリナ線、フセチーン - ヴェルケー・カルロヴィツェ線、ホルニー・リデチ - ビルニツェ線、オロモウツ州、オストラヴァ - ヴァラシスケー・メジルジーチー線、コイェチーン - ヴァラシスケー・メジルジーチー線、スロバキア国鉄、ズリーン州。
チェコ鉄道
チェコ鉄道のインターシティ チェコ鉄道株式会社(チェコ語: ČD, České dráhy, a.s.)は、チェコの国有企業。2003年にチェコ鉄道公団(旧チェコ鉄道、ČD, České dráhy, s.o.)から政府100%出資の株式会社に転換し、鉄道施設管理公団所有・管理の国鉄線(Celostátní dráha)における列車運行認可事業者として列車運行事業を承継。2007年に貨物列車運行事業を同社傘下の子会社ČDカーゴ株式会社(ČDC, ČD Cargo, a.s.)へ分割譲渡し、現在は国鉄線における旅客列車運行事業およびその関連事業を行っている。.
新しい!!: フラニツェ・ナ・モラヴェ - プーホフ線とチェコ鉄道 · 続きを見る »
チェスカー・トルジェボヴァー - プルジェロフ - ボフミーン線
チェスカー・トルジェボヴァー - プルジェロフ - ボフミーン線(チェコ語;Železniční trať Česká Třebová – Přerov – Bohumín)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は250。 オロモウツを境に歴史が分かれる。トルジェボヴァー~オロモウツ間は、1845年にオーストリア北部鉄道によって開業した。オロモウツ以東は、どちらもウィーンを起点に放射状に延びる路線として開業し、オロモウツ~プルジェロフ間は1841年に、プルジェロフ~ボフミーン間は1842年から1847年にかけて、皇帝フェルディナント北部鉄道により開業した。プラハ・ブルノ・ウィーンと、オストラヴァ・ワルシャワを結ぶ幹線として機能している。.
新しい!!: フラニツェ・ナ・モラヴェ - プーホフ線とチェスカー・トルジェボヴァー - プルジェロフ - ボフミーン線 · 続きを見る »
ヴァラシスケー・メジルジーチー - ロジノフ・ポド・ラドホシチェム線
ヴァラシスケー・メジルジーチー~ロジノフ・ポド・ラドホシチェム線()は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は281。 1892年、皇帝フェルディナント北部鉄道によって開業した。.
新しい!!: フラニツェ・ナ・モラヴェ - プーホフ線とヴァラシスケー・メジルジーチー - ロジノフ・ポド・ラドホシチェム線 · 続きを見る »
トレンチーン県
トレンチーン県(トレンチーンけん、Trenčiansky kraj)は、スロバキアの県の一つである。県都は、トレンチーン。 スロバキアの北西部に位置し、北にチェコと接する。 * とれんちいん.
新しい!!: フラニツェ・ナ・モラヴェ - プーホフ線とトレンチーン県 · 続きを見る »
ブラチスラヴァ - ジリナ線
ブラチスラヴァ - ジリナ線(ブラチスラヴァ - ジリナせん、スロバキア語:Železničná trať Bratislava – Žilina)は、スロバキア国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は120。 最初に開業した区間はブラチスラヴァ - トロナヴァ間で、1873年に開業した。その後徐々に延伸し、1883年にジリナに達して全線開通した。スロヴァキアの東西を貫く幹線としての役割を担っている。.
新しい!!: フラニツェ・ナ・モラヴェ - プーホフ線とブラチスラヴァ - ジリナ線 · 続きを見る »
フセチーン - ヴェルケー・カルロヴィツェ線
フセチーン~ヴェルケー・カルロヴィツェ線()は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は282。 1908年、帝立王立国有鉄道によって開業した。.
新しい!!: フラニツェ・ナ・モラヴェ - プーホフ線とフセチーン - ヴェルケー・カルロヴィツェ線 · 続きを見る »
ホルニー・リデチ - ビルニツェ線
ホルニー・リデチ~ビルニツェ線()は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は283。 1928年に開業した。.
新しい!!: フラニツェ・ナ・モラヴェ - プーホフ線とホルニー・リデチ - ビルニツェ線 · 続きを見る »
オロモウツ州
モウツ州(チェコ語:Olomoucký kraj)は、チェコの州。北西モラヴィアと中央モラヴィア、またシレジアの範囲に存在する州。州都オロモウツにちなんで名づけられている。 パルドゥビツェ州、モラヴィア・スレスコ州、南モラヴィア州、ズリーン州、ポーランドと接する。.
新しい!!: フラニツェ・ナ・モラヴェ - プーホフ線とオロモウツ州 · 続きを見る »
オストラヴァ - ヴァラシスケー・メジルジーチー線
トラヴァ - ヴァラシスケー・メジルジーチー線(チェコ語;Železniční trať Ostrava – Valašské Meziříčí)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は323。 最初に開業したのはオストラヴァ本駅~オストラヴァ中央駅間で、1862年に皇帝フェルディナント北部鉄道によって開業した。後に、オストラヴァ中央駅~フリードラント・ナド・オストラヴィチー間が、オストラヴァ・フリードラント鉄道によって開業した。全線開業は1888年で、残りのフリードラント~ヴァラシスケー・メジルジーチー間が皇帝フェルディナント北部鉄道によって開業した。.
新しい!!: フラニツェ・ナ・モラヴェ - プーホフ線とオストラヴァ - ヴァラシスケー・メジルジーチー線 · 続きを見る »
コイェチーン - ヴァラシスケー・メジルジーチー線
イェチーン - ヴァラシスケー・メジルジーチー線(チェコ語;Železniční trať Kojetín – Valašské Meziříčí)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は303。 1880年から1888年にかけて、皇帝フェルディナント北部鉄道によって開業した。.
新しい!!: フラニツェ・ナ・モラヴェ - プーホフ線とコイェチーン - ヴァラシスケー・メジルジーチー線 · 続きを見る »
スロバキア国鉄
バキア国鉄(スロバキア共和国鉄道。スロバキア語:ŽSR, Železnice Slovenskej republiky)は、スロバキアの国鉄事業を所管する特殊法人。チェコスロバキア連邦共和国の連邦制解消(ビロード離婚)にともなうチェコスロバキア国鉄(チェコスロバキア国家鉄道公団。ČSD)のスロバキア国内路線および車両の承継法人であった旧・スロバキア共和国鉄道国有会社(Železnice Slovenskej republiky, š.p.)を1994年に承継した。列車運行事業の民営化政策によって、現在は国鉄線の施設に関する保有および管理・運営事業を行っている。.
新しい!!: フラニツェ・ナ・モラヴェ - プーホフ線とスロバキア国鉄 · 続きを見る »
ズリーン州
リーン州(チェコ語:Zlínský kraj)は、チェコの州。モラヴィア地方の中部から東部に位置する。州境はオロモウツ、モラヴィア・スレスコ、南モラヴィアと接している。州都はズリーン。 政府統計によると最も治安の良い地域であり、犯罪率も交通事故数も少ないとされる。.
新しい!!: フラニツェ・ナ・モラヴェ - プーホフ線とズリーン州 · 続きを見る »