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大阪シティバス守口営業所

索引 大阪シティバス守口営業所

大阪シティバス守口営業所(おおさかシティバスもりぐちえいぎょうしょ)は、大阪府守口市にある大阪シティバスの営業所。国道1号に面している。最寄バス停は守口車庫前・京阪バス土居停留所。配置車両の側面および後面窓ガラスに貼られる所属営業所を示すシールの表記は「守」である。.

81 関係: 城北公園通城東区いすゞバス製造いすゞ自動車大和路線大阪工業大学大阪市大阪市交通局大阪市営トロリーバス大阪市立総合医療センター大阪市道赤川天王寺線大阪市高速電気軌道千日前線大阪市高速電気軌道堺筋線大阪市高速電気軌道中央線大阪市高速電気軌道今里筋線大阪市高速電気軌道御堂筋線大阪市高速電気軌道谷町線大阪市高速電気軌道長堀鶴見緑地線大阪市電大阪市電14系統大阪府大阪府道・奈良県道8号大阪生駒線大阪ビジネスパーク大阪シティバス大阪駅大淀区天神橋筋六丁目駅天満橋筋天満橋駅太子橋今市駅守口市尿素SCRシステム岩手県上新庄駅中津駅 (大阪市高速電気軌道)布施駅三菱ふそうトラック・バス京阪バス京阪本線今里筋今里駅 (大阪市高速電気軌道)北区 (大阪市)ゾーンバス国道1号緑橋駅生野区片町線西日本車体工業鴫野駅都島区...都島通都市新バスシステム阪急千里線阪急百貨店関目高殿駅関西本線蒲生四丁目駅釜石市UDトラックス杭全東大阪市東住吉区東北地方太平洋沖地震東部市場前駅東成区梅田旭区 (大阪市)10月23日1935年1936年1940年1946年1947年2010年2011年2018年3月11日3月6日4月10日7月25日9月4日 インデックスを展開 (31 もっと) »

城北公園通

都島区毛馬町一丁目付近(2007年6月) 城北公園通(しろきたこうえんどおり)は、大阪市内を東西に走る主要地方道の愛称である。名称は沿線にある城北公園に由来する。.

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城東区

京橋付近の俯瞰。右半分は城東区に属する(2014年) 旧区役所 城東区(じょうとうく)は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。政令指定都市の全行政区の中で最も人口密度が高く、その数値は19,000人を超える。最近、区の西部及び北部で高層マンションの建設が盛んになっている。.

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いすゞバス製造

いすゞバス製造株式会社(いすずバスせいぞう)は、1997年から2004年9月まで存在したいすゞ自動車100%出資のバス車体製造会社(コーチビルダー)。略称は I-BUS, IBM。2004年10月ジェイ・バスが日野車体工業といすゞバス製造の2社の存続会社となり、三社合併した。 いすゞバス製造になる前の1997年以前については、ルーツは川崎重工業グループの航空機製造会社で、第二次世界大戦後の民需転換でバス車体の製造を始めた事による。変遷をおおまかにまとめると、いすゞとの提携時代が川崎産業→川崎岐阜製作所→川崎航空機工業→川崎重工業→川重車体工業(川崎ボデー)までの各務ヶ原工場時代(1947〜1985)と、その後いすゞ50%出資のアイ・ケイ・コーチを経ていすゞバス製造となる宇都宮工場時代(1986〜2004)に分けられる。.

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いすゞ自動車

いすゞ自動車株式会社(いすずじどうしゃ、英語:Isuzu Motors Limited)は、主にトラック・バスの商用車を製造する日本の自動車メーカーである。かつてはゼネラルモーターズの関連会社だったが、2006年4月に資本関係を解消した。.

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大和路線

大和路線(やまとじせん)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)関西本線のうち、電化区間である京都府木津川市の加茂駅から大阪府大阪市浪速区のJR難波駅までの区間に付けられた愛称である。この愛称は1988年3月13日から使用されている。天王寺駅 - 今宮駅間は大阪環状線と並行している。.

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大阪工業大学

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大阪市

大阪市(おおさかし)は、日本の近畿地方、大阪府のほぼ中央に位置する市で、同府の府庁所在地である。政令指定都市に指定されている。.

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大阪市交通局

大阪市交通局(おおさかしこうつうきょく、)は、大阪府大阪市内およびその周辺地域で公営交通事業を行うため、2018年3月まで存在した大阪市の地方公営企業の一つである。地下鉄・新交通システム・路線バスをはじめ、市電(路面電車)や無軌条電車(トロリーバス)も運営していた。1903年(明治36年)の大阪市電開業時に存在した大阪市工務課に起源を持ち、1945年(昭和20年)に名称が大阪市交通局となった。本局は大阪市西区九条南1丁目に所在していた。 2018年(平成30年)4月1日より、市営地下鉄事業(新交通システムを含む)は大阪市が全額出資する新会社・大阪市高速電気軌道(愛称:Osaka Metro)による運営に移行された(後述) - 大阪市交通局、2017年5月18日。また同時に市営バス事業も、大阪市高速電気軌道と大阪市が出資する大阪シティバスに譲渡された(後述)。 事業の民営化に伴い、大阪市交通局は廃止された。.

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大阪市営トロリーバス

大阪市営トロリーバス(おおさかしえいトロリーバス)は、かつて大阪市交通局が運営していた無軌条電車線(トロリーバス)。.

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大阪市立総合医療センター

大阪市立総合医療センター(おおさかしりつそうごういりょうセンター)は、大阪市都島区にある病院。 同地に、運営主体である「地方独立行政法人大阪市民病院機構」の理事局も所在する。.

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大阪市道赤川天王寺線

大阪市道赤川天王寺線(おおさかしどうあかがわてんのうじせん)は、大阪府大阪市旭区から天王寺区に至る主要地方道である。 一部を路線が重複する土佐堀通を境に、南側は上町筋という愛称があるが、北側には具体的な愛称はない。.

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大阪市高速電気軌道千日前線

千日前線(せんにちまえせん)は、大阪府大阪市福島区の野田阪神駅から同市生野区の南巽駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第5号線と称し、『鉄道要覧』では5号線(千日前線)と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「S」。 ラインカラーは、難波新地や千日前のネオンサインをイメージした紅梅色(ピンク、チェリーローズ S )である。.

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大阪市高速電気軌道堺筋線

堺筋線(さかいすじせん)は、大阪府大阪市北区の天神橋筋六丁目駅から同市西成区の天下茶屋駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)の路線。正式名称は高速電気軌道第6号線と称し、『鉄道要覧』では6号線(堺筋線)と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「K」。阪急電鉄千里線・京都本線と相互直通運転を行っている。 路線愛称の由来は堺筋の地下を走ることから。ラインカラーは相互直通運転を行っている阪急線と同じ茶色(ビビッドブラウン K )である。.

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大阪市高速電気軌道中央線

中央線(ちゅうおうせん)は、大阪府大阪市住之江区のコスモスクエア駅から大阪府東大阪市の長田駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第4号線と称し、『鉄道要覧』では4号線(中央線)と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「C」。 路線愛称の由来は中央大通の地下を走ることから。ラインカラーは大阪城公園の木々をイメージした緑(スペクトリウムグリーン C )である。なお、近畿日本鉄道(近鉄)のけいはんな線の学研奈良登美ヶ丘駅までの開通・相互直通運転実施を機に、両線とあわせて「ゆめはんな」の愛称が名付けられている。.

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大阪市高速電気軌道今里筋線

今里筋線(いまざとすじせん)は、大阪府大阪市東淀川区の井高野駅から東成区の今里駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第8号線と称し、『鉄道要覧』では8号線(今里筋線)と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「I」。2006年(平成18年)12月24日に開業した。 ラインカラーは暖さをイメージした柑子色(ゴールデンオレンジ、マンセル記号5YR6.5/14 I )である。.

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大阪市高速電気軌道御堂筋線

御堂筋線(みどうすじせん)は、大阪府吹田市の江坂駅から大阪市内を経て大阪府堺市北区の中百舌鳥(なかもず)駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第1号線、『鉄道要覧』では1号線(御堂筋線)と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「M」。北大阪急行電鉄南北線と相互直通運転を行っている。 路線愛称の由来は、大阪市のメインストリート御堂筋の地下を走ることから。ラインカラーは都市の大動脈をイメージした臙脂色(えんじいろ、赤、クリムゾンレッド M )である。.

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大阪市高速電気軌道谷町線

谷町線(たにまちせん)は、大阪府守口市の大日駅から大阪市内を経て大阪府八尾市の八尾南駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第2号線と称し、『鉄道要覧』では2号線(谷町線)と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「T」。 大阪市中心部では、沿線に官庁や寺院の多い谷町筋の地下を走る。地上区間は八尾南駅付近のみ。ラインカラーは高僧の袈裟の色に由来する京紫(紫、ロイヤルパープル T)。.

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大阪市高速電気軌道長堀鶴見緑地線

長堀鶴見緑地線(ながほりつるみりょくちせん)は、大阪府大阪市大正区の大正駅から大阪府門真市の門真南駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第7号線と称し、『鉄道要覧』では7号線(長堀鶴見緑地線)と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「N」。 1990年に開催された国際花と緑の博覧会(花博)会場へのアクセス路線として建設された、日本初の鉄輪式リニアモーターミニ地下鉄である。ラインカラーは花博会場となった鶴見緑地をイメージした萌黄色(黄緑色 N )である。.

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大阪市電

大阪市営電気鉄道(おおさかしえいでんきてつどう)、略称大阪市電(おおさかしでん)は、20世紀の前半・中葉に大阪市が経営していた路面電車である。大阪市交通局が事業を行っていた。 1903年に開業した日本で最初の公営による電気鉄道及び狭義の「市電」であった(1895年に日本で最初に電気鉄道が開通した京都市での公営路線の開通は1912年、全面市営化は1918年)。1969年3月31日限りで全廃されたが、当時の政令指定都市で市電全廃を断行したのも大阪市電が最初である。.

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大阪市電14系統

大阪市電14系統(おおさかしでんじゅうよんけいとう)は、かつて大阪市交通局が経営していた大阪市営電気鉄道(大阪市電)の運転系統及びその路線名。.

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大阪府

大阪府(おおさかふ)は、近畿地方に属する日本の都道府県の一つ。府庁所在地は大阪市。.

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大阪府道・奈良県道8号大阪生駒線

大阪府道・奈良県道8号大阪生駒線(おおさかふどう ならけんどう8ごう おおさかいこません)は、大阪府大阪市城東区を起点とし、奈良県生駒市を終点とする主要地方道である。.

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大阪ビジネスパーク

大阪ビジネスパーク(おおさかビジネスパーク)は、大阪府大阪市中央区城見にある、超高層ビル群と都市公園で構成された再開発地域。略称はOBP(オービーピー)、古称・別称は弁天島(べんてんじま)。.

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大阪シティバス

大阪シティバス株式会社(おおさかシティバス、英:Osaka City Bus CO.,LTD.)は、大阪府大阪市西区に本社を置く、路線バス・貸切バスを運行する事業者。.

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大阪駅

大阪駅(おおさかえき)は、大阪府大阪市北区梅田三丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。.

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大淀区

大淀区(おおよどく)は、大阪府大阪市にかつて存在した行政区の一つ。現在の北区の北部にあたる。.

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天神橋筋六丁目駅

天神橋筋六丁目駅(てんじんばしすじ6ちょうめえき)は、大阪府大阪市北区天神橋六丁目にある大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)・阪急電鉄の駅(共同使用駅)である。Osaka Metro堺筋線と谷町線、阪急千里線の3路線が乗り入れ、このうち堺筋線と千里線は相互直通運転を実施している。駅および周辺地域は、天六(てんろく)と呼ばれ親しまれている。 1969年(昭和44年)までは大阪市電が、1975年(昭和50年)までは阪神北大阪線が地上に乗り入れていた。.

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天満橋筋

天満橋筋(てんまばしすじ)は、大阪府大阪市を南北に走る道路の一つ。.

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天満橋駅

天満橋駅(てんまばしえき)は、大阪府大阪市中央区天満橋京町1-1にある、京阪電気鉄道・大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)の駅。駅番号は京阪電気鉄道がKH03、Osaka MetroがT22。 旧淀川(大川)に架かる天満橋の南詰に位置する。元は京阪の大阪側ターミナルであったが、淀屋橋駅への延伸で中間駅となったことから、現在の利用者数は京橋駅や淀屋橋駅を下回っている。.

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太子橋今市駅

| 太子橋今市駅(たいしばしいまいちえき)は、大阪府の大阪市旭区と守口市に跨る大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)の駅。2006年12月24日に今里筋線が開業し、谷町線との乗り換え駅となった。所在地は大阪市旭区となっているが、駅施設は京阪本通1丁目交差点の地下から南東および南西に伸びており、半分以上が守口市内にある(今里筋線の軌道および施設は完全に守口市内であり、旭区内にあるのは西改札以西の施設のみ)。 地上面から今里筋線のプラットホームまでの深さが25.9mであり、Osaka Metroで3番目に深い駅となっている。.

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守口市

守口市(もりぐちし)は、大阪府北河内地域に位置する市。大阪市に隣接し、そのベッドタウンを形成する衛星都市の一つであると同時に、大阪都市圏における都市雇用圏の中心にも含まれる。 隣接する門真市とまたがってパナソニック(旧・松下電器産業)の本社がある。 西日本で最初のコミュニティーFM放送局であるエフエムもりぐち(通称・FM HANAKO)がある。.

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尿素SCRシステム

尿素SCRシステム(にょうそSCRシステム)は排気ガス浄化技術の一つで、ディーゼルエンジンの排気中の窒素酸化物(NOx)を浄化する技術である。SCRは Selective Catalytic Reduction の略であり、日本語では「選択(的)触媒還元」を意味する(選択触媒還元脱硝装置も参照)。尿素以外の還元剤を使用する方法もあるが、尿素水を使用する方式が主流である。 尿素SCR触媒は、火力発電所などの排気ガス処理に利用されていたもので、自動車への実用化例はなかったが、日産ディーゼル工業(現:UDトラックス)が自動車用の尿素SCRシステム「FLENDS」(フレンズ:Final Low Emission New Diesel Sytem) を開発し、2004年に世界初の実用化に成功した 2004年10月11日、物流ニュース LNEWS。翌2005年には自動車技術会技術開発賞を受賞している。.

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岩手県

岩手県(いわてけん)は、東北地方に属する日本の都道府県の一つ。県庁所在地は盛岡市である。.

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上新庄駅

ホーム 上新庄駅(かみしんじょうえき)は、大阪府大阪市東淀川区上新庄二丁目にある、阪急電鉄京都本線の駅。駅番号はHK-64。.

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中津駅 (大阪市高速電気軌道)

中津駅(なかつえき)は、大阪府大阪市北区中津一丁目にある大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)の駅である。駅番号はM15。 阪急電鉄の中津駅とは約300m離れているため、乗り換えの案内はない。過去には阪神電気鉄道北大阪線も付近を通り、同線にも中津駅があったが(阪急の中津駅に近かった)、廃止され現存しない。 車内放送を含め、発音の際は「なかつ」と、「な」を強調する京阪式アクセントを用いる。中津駅(日豊本線)のように「なかつ」ではない。.

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布施駅

布施駅(ふせえき)は、大阪府東大阪市長堂一丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)の駅。駅長配置駅である。.

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三菱ふそうトラック・バス

三菱ふそうトラック・バス株式会社(みつびしふそうトラック・バス、英語:Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation)は、商用車(トラック・バス等)および産業用エンジンの製造会社である。ドイツの自動車会社ダイムラーの連結子会社である。プレスリリースや経済誌などでは「MFTBC」の略称も用いられている。国内トラック販売シェアは第三位(2011年)。2003年に三菱自動車工業から独立した。ドイツ系日本企業としてはフォルクスワーゲングループジャパン株式会社などを上回り、資本金、従業員数とも最大規模である。.

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京阪バス

南区) 京阪バス発祥の地石碑(桃山京阪ビル下に設置) 京阪バス車両(山科所属時代。この車両は男山に転属。山科駅前で撮影) 京都定期観光バス用新デザイン塗装車(日野・セレガ) 守口市を巡回するコミュニティバス・タウンくる(初代車両。この車両は2010年11月までに全車廃車。古川橋駅前北口にて撮影) 京阪バス株式会社(けいはんバス)は、大阪府の京阪電鉄沿線地域・京都府南部地域・滋賀県大津市などでバスを営業している、京阪電気鉄道系列のバス事業者。 本項では旧京阪シティバス、旧・京阪宇治交通および旧・京阪宇治交通田辺についても記述する。.

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京阪本線

京阪本線(けいはんほんせん)は、大阪府大阪市中央区の淀屋橋駅から京都府京都市東山区の三条駅までを結ぶ京阪電気鉄道の鉄道路線。 「本線」という路線名ではなく、「京都と大阪を結ぶ」という意味の社名略称を冠した「京阪本線」が正式な路線名である。京阪本線に接続する各路線(鴨東線・宇治線・交野線・中之島線)と併せて京阪線と総称される。.

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今里筋

城東区東中浜付近 今里筋(いまざとすじ)とは、大阪府大阪市内を南北に走る主要地方道の愛称である。南端部を除くほぼ全線が大阪市道大阪環状線の一部を、全線が都市計画道路森小路大和川線の一部を構成する。.

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今里駅 (大阪市高速電気軌道)

今里駅(いまざとえき)は、大阪市東成区大今里三丁目にある大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)の駅。交通の要衝である今里交差点に位置する。 2006年(平成18年)12月24日の今里筋線の開業により、同線の終着駅かつ千日前線との乗換駅となった。.

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北区 (大阪市)

北区(きたく)は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。.

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ゾーンバス

ゾーンバスとは、長くて複雑な路線バス系統を整理して途中に乗り換え拠点の「ミニバスターミナル」を設け、市街地までの基幹バスと末端部の支線バスとに分けることにより、定時性の確保と車両の効率的運用を図るバス運行の仕組みである。.

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国道1号

国道1号(こくどう1ごう)は、東京都中央区から大阪府大阪市北区へ至る一般国道である。ルートは旧東海道をほぼ踏襲した現代の東海道となっている。.

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緑橋駅

緑橋駅(みどりばしえき)は、大阪府大阪市東成区にある大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)の駅。中央線と今里筋線の2路線が乗り入れる。.

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生野区

生野区(いくのく)は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。同市の東南部に位置する。.

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片町線

片町線(かたまちせん)は、京都府木津川市の木津駅から大阪府大阪市都島区の京橋駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(幹線)である。1988年3月13日に「学研都市線」(がっけんとしせん)の愛称が設定され、以降「片町線」と案内されることはほとんどない。このほか、通称城東貨物線と呼ばれる鴫野駅 - 吹田貨物ターミナル駅間および正覚寺信号場 - 平野駅間の貨物支線を持つ。 本項では正式な路線名を示す場合をのぞいて、東海道本線の尼崎駅から三ノ宮方面については「JR神戸線」、福知山線区間(尼崎駅 - 篠山口駅間)は「JR宝塚線」、関西本線(久宝寺駅 - 奈良駅間・奈良駅 - 木津駅間)は「大和路線」の愛称で記述する。.

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西日本車体工業

西工02MC SD-II三菱 KL-MS86MP(西日本鉄道) 西工96MC B-I日野 PJ-KV234N1(京都市交通局) バス車内に取り付けられている銘板。右が西工の銘板 西日本車体工業株式会社(にしにっぽんしゃたいこうぎょう)は、かつて福岡県北九州市小倉北区西港町に本社を置き、バス車両の車体部分を製造していたメーカー(コーチビルダー)。西日本鉄道(西鉄)の連結子会社(議決権100%:間接保有含む)で、略して西工(にしこう)、またはNSKとも呼ばれる。.

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鴫野駅

鴫野駅(しぎのえき)は、大阪府大阪市城東区にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)の駅である。JR西日本の駅番号はJR-H40、Osaka Metroの駅番号はI19。 所在地はJR西日本が鴫野西五丁目、Osaka Metroが鴫野東一丁目となっている。.

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都島区

京橋駅付近。左側の半分ぐらいは都島区(2014年) 都島区(みやこじまく)は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。南部は京橋を中心とした繁華街、北中部は住宅地である。特に北部は1980年代のベルパークシティに端を発した、工場の跡地を利用した超高層マンションの建設ラッシュとなっている。.

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都島通

都島通(みやこじまどおり)は、大阪市北東部を東西に走る幹線道路の愛称で、大部分が主要地方道である。.

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都市新バスシステム

都市新バスシステム(とししんバスシステム)とは、日本国内の都市における交通体系上根幹となるべき主要なバス路線において様々な施策を行い、バスの利便性を改善するために行われたシステムのことである。 1988年に運輸省が定義した都市新バスシステムの事業内容の例示では、バス専用レーンの設置と合わせて、バス車両については乗客サービスの向上に資する車両を導入し、バス停留所においてはシェルター化やバス接近表示の設置を行った上、バスの運行システム全体を整備する事業と位置づけている『バス・ジャパン7号』p.9。.

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阪急千里線

千里線(せんりせん)は、大阪府大阪市北区の天神橋筋六丁目駅から大阪府吹田市の北千里駅までを結ぶ阪急電鉄の鉄道路線。北千里駅まで延伸されるまでは千里山(支)線と呼ばれていた。北千里線と呼ばれることもあるが、正式なものではない。 なお、正式な起点は天神橋筋六丁目駅だが、列車運行上は北千里駅から天神橋筋六丁目駅へ向かう列車が下り、逆方向が上りとなっている。.

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阪急百貨店

梅田阪急ビル・オフィスタワー2009年(平成21年)9月3日、同ビルの地上12階-地下2階に新店舗・第一期分が先行開業。 阪急百貨店(はんきゅうひゃっかてん、)は、エイチ・ツー・オー リテイリング株式会社傘下の株式会社阪急阪神百貨店が運営する日本の百貨店。 創業者は小林一三で大阪の梅田に本店を置く。本店所在地は大阪府大阪市北区角田町8番1号である。 法人としての株式会社阪急百貨店は、次の2つが存在した。.

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関目高殿駅

関目高殿駅(せきめたかどのえき)は、大阪府大阪市旭区高殿にある大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)の駅。駅番号はT15。「関目」は城東区側、旧東成郡榎並村、「高殿」は旭区側、旧東成郡城北村である。当駅は両区の境界となっている道路の下にあるが、当駅の公式の所在地は旭区高殿となっている。.

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関西本線

関西本線(かんさいほんせん)は、愛知県名古屋市中村区の名古屋駅から亀山駅、奈良駅を経て大阪府大阪市浪速区のJR難波駅に至る鉄道路線(幹線)である。名古屋駅 - 亀山駅間が東海旅客鉄道(JR東海)、亀山駅 - JR難波駅間が西日本旅客鉄道(JR西日本)の管轄となっている。このほか日本貨物鉄道(JR貨物)の四日市駅 - 塩浜駅間、平野駅 - 百済貨物ターミナル駅間の貨物支線を持つ。.

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蒲生四丁目駅

蒲生四丁目駅(がもう4ちょうめえき)は、大阪府大阪市城東区にある大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)の駅。長堀鶴見緑地線と今里筋線の2路線が乗り入れる。駅番号は長堀鶴見緑地線がN23、今里筋線がI18。 駅の所在地は今福西3丁目であるが、蒲生4交差点の直下に位置する。地下鉄駅、交差点とその周辺地域について「がもよん」と略されることも多い。.

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釜石市

釜石市中心部周辺の空中写真。1977年撮影の8枚を合成作成。国土航空写真。 釜石製鐵所(2013年6月1日) 釜石市の街並み 釜石市(かまいしし)は、岩手県の南東部、三陸復興国立公園の中心に位置し、世界三大漁場の一つ北西太平洋漁場の一角をなす三陸漁場と典型的なリアス式海岸を持つ市である。旧上閉伊郡、気仙郡。 近代製鉄業発祥の地であり、最盛期の人口は9万人を超えることもあったが、製鉄所の高炉の休止に伴い人口が減っている。.

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UDトラックス

主力製品のQuon(2代目) UDトラックス株式会社(ユーディートラックス)は、日本の大型車専門(トラック・バス)の自動車メーカーである。スウェーデンの多国籍企業・ボルボ・グループの子会社であり、ボルボグループ製品の輸入もおこなっている。 法人格としては、2007年1月30日にエヌエー株式会社として設立され、2010年4月9日のボルボ・グループ・ジャパン株式会社への社名変更をへて2014年1月1日に現社名に変更した法人であり、同社と合併した(旧)UDトラックス株式会社は、2010年2月1日に日産ディーゼル工業株式会社(にっさんディーゼルこうぎょう)から社名変更した法人である。 なお、日産ディーゼル工業は日産自動車傘下であったが、2007年にボルボの子会社となり資本関係が消滅。ただしその後も業務提携は継続していた。日産自動車製の商用車に搭載されるディーゼルエンジンを生産していたこともある。前身は1950年5月1日に民生産業から分社された民生デイゼル工業であり、1953年の日産自動車の資本参加をへて1960年に日産ディーゼル工業へ社名変更した。旧会社時代のUDエンジン搭載車については民生産業も参照。.

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杭全

杭全(くまた)は、大阪府大阪市東住吉区の町名。東住吉区を構成する19町のうちの1町である。 街区表示板にも振り仮名が振られているほどの難読地名である。.

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東大阪市

東大阪市(ひがしおおさかし)は、大阪府中河内地域に位置する市である。人口は約50万人であり、大阪市および堺市の両政令指定都市に次ぐ府内第3位の人口を擁する中核市である。大阪都市圏の中心都市に属する。.

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東住吉区

東住吉区(ひがしすみよしく)は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。同市の南東部に位置する。.

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東北地方太平洋沖地震

東北地方太平洋沖地震(とうほくちほうたいへいようおきじしん)は、2011年(平成23年)3月11日(金)14時46分頃に、日本の三陸沖の太平洋を震源として発生した地震である。 地震の規模はマグニチュード (Mw) 9.0で、日本の観測史上最大規模だった。また宮城県で最大震度7が観測された。震度7の観測は1995年の兵庫県南部地震(阪神・淡路大震災)、2004年の新潟県中越地震以来、観測史上3回目である。 この地震による被害は「東日本大震災」と呼ばれるの英語版、Prime Minister of Japan and His Cabinet "Countermeasures for 2011 Tohoku - Pacific Ocean Earthquake"より。2011年4月1日閲覧。。本震の地震動とそれに伴う津波、およびその後の余震は東北から関東にかけての東日本一帯に甚大な被害をもたらし、日本において第二次世界大戦後最悪の自然災害となった。また、国際原子力事象評価尺度で最も深刻なレベル7と評価された福島第一原子力発電所事故も併せて発生した。.

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東部市場前駅

ホーム 開業記念碑 東部市場前駅(とうぶしじょうまええき)は、大阪府大阪市東住吉区杭全(くまた)一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)関西本線の駅である。駅番号はJR-Q21。「大和路線」の愛称区間に含まれている。.

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東成区

東成区(ひがしなりく)は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。.

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梅田

梅田(うめだ)とは、大阪市北区にあるJR大阪駅や梅田駅を中心とした一帯の地域の名称及び町名。現行行政地名は梅田一丁目から六丁目まで。2010年10月1日現在の人口は384人、世帯数は214世帯。郵便番号は〒530-0001。 JRの他、阪急電車、阪神電車、地下鉄の駅があり、ホテル、百貨店、事務所ビル、歓楽街などが集積する、日本を代表する繁華街の一つである。 梅田から南へ4km程度離れた難波を中心とした一帯を「ミナミ」と呼ぶのに対し、梅田周辺を「キタ」という。最近では、京橋周辺が「ヒガシ」と呼ばれてきている。.

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旭区 (大阪市)

旭区(あさひく)は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。.

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10月23日

10月23日(じゅうがつにじゅうさんにち)は、グレゴリオ暦で年始から296日目(閏年では297日目)にあたり、年末まであと69日ある。.

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1935年

記載なし。

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1936年

記載なし。

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1940年

記載なし。

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1946年

記載なし。

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1947年

記載なし。

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2010年

この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.

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2011年

この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.

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2018年

この項目では、国際的な視点に基づいた2018年について記載する。.

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3月11日

3月11日(さんがつじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から70日目(閏年では71日目)にあたり、年末まであと295日ある。 日本では2011年に東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)が発生し、東北地方や関東地方の太平洋沿岸等を巨大な津波が襲った。.

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3月6日

3月6日(さんがつむいか)はグレゴリオ暦で年始から65日目(閏年では66日目)にあたり、年末まであと300日ある。.

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4月10日

4月10日(しがつとおか)はグレゴリオ暦で年始から100日目(閏年では101日目)にあたり、年末まではあと265日ある。誕生花はチューリップ、ベニバナアセビ。.

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7月25日

7月25日(しちがつにじゅうごにち)はグレゴリオ暦で年始から206日目(閏年では207日目)にあたり、年末まであと159日ある。誕生花はインパチェンス、スイセンノウ。.

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9月4日

9月4日(くがつよっか)は、グレゴリオ暦で年始から247日目(閏年では248日目)にあたり、年末まであと118日ある。.

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