ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
無料
ブラウザよりも高速アクセス!
 

1.5車線的道路整備

索引 1.5車線的道路整備

1.5車線的道路整備(1.5しゃせんてきどうろせいび)とは交通量が比較的少ない中山間地域の道路において、1車線のまま改良する区間と2車線に拡幅する区間または2車線化改良済み区間の活用を組み合わせた道路整備の手法である。.

27 関係: 小型自動車市町村道一般国道建築限界待避所土木学会国土交通省生活道路道路局道路構造令道路法高知県高知県道・愛媛県道106号十和吉野線高規格幹線道路鹿児島県車線都道府県道自動車専用道路条例新潟県政令愛知県1997年2003年2011年7月24日8月30日

小型自動車

小型自動車(こがたじどうしゃ)とは、日本における自動車の区分のひとつ。市場においてはナンバープレートの分類番号から「4ナンバー車(貨物)」/「5ナンバー車(乗用)」と呼ばれる。.

新しい!!: 1.5車線的道路整備と小型自動車 · 続きを見る »

市町村道

市町村道(しちょうそんどう)とは、道路法上の道路で、市町村の区域内にあり、その市町村の議会で路線が認定された道路である。管理は、その路線がある市町村で行なわれる。.

新しい!!: 1.5車線的道路整備と市町村道 · 続きを見る »

一般国道

一般国道(いっぱんこくどう)とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.

新しい!!: 1.5車線的道路整備と一般国道 · 続きを見る »

建築限界

建築限界(けんちくげんかい)とは、交通工学の用語のひとつ。線路・道路に対して建築物を設置してはならないクリアランスのことをいう。.

新しい!!: 1.5車線的道路整備と建築限界 · 続きを見る »

待避所

待避所(たいひじょ)とは、狭隘道路で車両同士が行き違い(離合)を行うための空間、または長い急坂に設置される構造物である。なお、法令上、「非常駐車帯」とは設置目的が異なり区別される。.

新しい!!: 1.5車線的道路整備と待避所 · 続きを見る »

土木学会

平成21年度土木学会全国大会の様子 公益社団法人土木学会(どぼくがっかい、)は、東京都新宿区四谷一丁目無番地(外濠公園内)に本部を置く日本の工学系学会である。1914年に設立された。学会の略称は。 土木工学の進歩および土木事業の発達ならびに土木技術者の資質向上を図り、学術文化の進展と社会の発展に寄与することを目的とする。本部のほか、地域ごとに設置された9つの支部(北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、西部、海外)と、さらに海外支部には7つの分会がある。また、海外の25学協会と協力協定を締結している。.

新しい!!: 1.5車線的道路整備と土木学会 · 続きを見る »

国土交通省

国土交通省(こくどこうつうしょう、略称:国交省(こっこうしょう)、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称:MLIT)は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする(国土交通省設置法第3条)。.

新しい!!: 1.5車線的道路整備と国土交通省 · 続きを見る »

生活道路

緩やかに湾曲し見通しの悪い生活道路の例。河内街道-暗越奈良街道交差点 生活道路(せいかつどうろ)とは、その地域に生活する人が、住宅などから主要な道路に出るまでに利用する道のこと。 都市部では路地(ろじ)、農村部では農道(のうどう)などとも呼ばれ、また私道(しどう)のように私設の道もこの一部である。.

新しい!!: 1.5車線的道路整備と生活道路 · 続きを見る »

道路局

道路局(どうろきょく)は、道路の建設・管理を所掌する行政の局である(例:国土交通省道路局、静岡県交通基盤部道路局、横浜市道路局)。自治体によっては、道路部、道路建設課など呼称や階層は異なる。 本項では、国土交通省の内部部局である道路局について記述する。.

新しい!!: 1.5車線的道路整備と道路局 · 続きを見る »

道路構造令

道路構造令(どうろこうぞうれい、昭和45年10月29日政令第320号)は、道路法第30条第1項および第2項の規定に基づき、道路を新設し、または改築する場合における道路の構造の一般的技術的基準を定めた政令である。 戦後の1958年(昭和33年)に初めて実施された道路構造令改正(旧・道路構造令、昭和33年政令第244号)は、これまで国道や県道のように道路の行政的格付けごとに区分を定めたものを改め、交通工学的に決めた区分に基本となる設計速度を定め、道路の単位区間を区切って適用区分を定めた。また1970年(昭和45年)の道路構造令改正(現・道路構造令)では、都市間高速道路および都市高速道路を含む道路法上の道路すべてを包括するように構造基準の規定を改正した。.

新しい!!: 1.5車線的道路整備と道路構造令 · 続きを見る »

道路法

道路法(どうろほう、昭和27年6月10日法律第180号)は、道路に関する一般法である。.

新しい!!: 1.5車線的道路整備と道路法 · 続きを見る »

高知県

知県(こうちけん)は、日本の県の一つ。四国の太平洋側に位置する。県庁所在地は高知市。.

新しい!!: 1.5車線的道路整備と高知県 · 続きを見る »

高知県道・愛媛県道106号十和吉野線

知県道・愛媛県道106号十和吉野線 (こうちけんどう・えひめけんどう106ごう とおわよしのせん)は、高知県高岡郡四万十町十川から愛媛県北宇和郡松野町蕨生へ至る一般県道である。.

新しい!!: 1.5車線的道路整備と高知県道・愛媛県道106号十和吉野線 · 続きを見る »

高規格幹線道路

規格幹線道路(こうきかくかんせんどうろ)とは、高速自動車国道(高速道路)を中心に一般国道の自動車専用道路と本州四国連絡道路を加えた全国的な自動車交通網を形成する自動車専用道路であり、自動車が高速かつ安全に走行できるような構造となっている道路のことである。.

新しい!!: 1.5車線的道路整備と高規格幹線道路 · 続きを見る »

鹿児島県

鹿児島県(かごしまけん)は、九州地方南部に位置する日本の都道府県。九州島の南側には離島(薩南諸島)が点在する。九州島の部分は県本土と表現され、2つの半島(薩摩半島・大隅半島)を有する。南北の距離は600km、海岸線は2,722kmに及ぶ。県庁所在地は鹿児島市。 世界遺産の屋久島や種子島宇宙センター、霧島山、桜島などがあり、自然・文化・観光・産業などの面において、豊富な資源を有している。.

新しい!!: 1.5車線的道路整備と鹿児島県 · 続きを見る »

車線

車線(しゃせん)とは、車道の通行を円滑に行えるように設置される帯状の部分。.

新しい!!: 1.5車線的道路整備と車線 · 続きを見る »

都道府県道

都道府県道(とどうふけんどう)とは、日本における道路の種類のひとつ。道路法で指定された道路で、都道府県知事が認定し、その都道府県が管理をしている。.

新しい!!: 1.5車線的道路整備と都道府県道 · 続きを見る »

自動車専用道路

自動車専用道路(じどうしゃせんようどうろ)とは高速自動車国道を除く、道路管理者によって指定された自動車のみの一般交通の用に供する道路又は道路の部分である(道路法第48条の2)。.

新しい!!: 1.5車線的道路整備と自動車専用道路 · 続きを見る »

条例

条例(じょうれい)は、.

新しい!!: 1.5車線的道路整備と条例 · 続きを見る »

新潟県

新潟県(にいがたけん)は、日本の県の一つ。中部地方の日本海側に位置する。県庁所在地は新潟市。.

新しい!!: 1.5車線的道路整備と新潟県 · 続きを見る »

政令

政令(せいれい)とは、日本において、日本国憲法第73条第6号に基づいて内閣が制定する命令。行政機関が制定する命令の中では最も優先的な効力を有する。.

新しい!!: 1.5車線的道路整備と政令 · 続きを見る »

愛知県

愛知県(あいちけん)は、太平洋に面する日本の県の一つ。県庁所在地は名古屋市。.

新しい!!: 1.5車線的道路整備と愛知県 · 続きを見る »

1997年

この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.

新しい!!: 1.5車線的道路整備と1997年 · 続きを見る »

2003年

この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.

新しい!!: 1.5車線的道路整備と2003年 · 続きを見る »

2011年

この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.

新しい!!: 1.5車線的道路整備と2011年 · 続きを見る »

7月24日

7月24日(しちがつにじゅうよっか、しちがつにじゅうよんにち)はグレゴリオ暦で年始から205日目(閏年では206日目)にあたり、年末まであと160日ある。誕生花はエンレイソウ、オシロイバナ。.

新しい!!: 1.5車線的道路整備と7月24日 · 続きを見る »

8月30日

8月30日(はちがつさんじゅうにち)は、グレゴリオ暦で年始から242日目(閏年では243日目)にあたり、年末まであと123日ある。.

新しい!!: 1.5車線的道路整備と8月30日 · 続きを見る »

ここにリダイレクトされます:

1.5車線化1.5車線的道路

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »