ブラウザよりも高速アクセス！
216 関係: ぶんか社、同族経営、女子テニス協会、姉妹車、子会社、家族で選ぶにっぽんの歌、対面交通、山口百恵、中国、中東、世界三大レース、三菱UFJ銀行、平成、井関農機、ミッレミリア、ミッドシップ、ミツワ自動車、ミニ (BMC)、ノバ・エンジニアリング、マルチン (スロバキア)、マーチ・エンジニアリング、マイクロソフト、マウス (戦車)、マクラーレン、マグナ・シュタイア、チャンプカー・ワールド・シリーズ、ネッカーズルム、ネコ・パブリッシング、ハイヤー、バーデン＝ヴュルテンベルク州、バッジネーム、ポルシェバイクス、ポルシェ・356、ポルシェ・550、ポルシェ・718、ポルシェ・787、ポルシェ・804、ポルシェ・904、ポルシェ・906、ポルシェ・908、ポルシェ・911、ポルシェ・911 GT1、ポルシェ・912、ポルシェ・914、ポルシェ・917、ポルシェ・918、ポルシェ・919ハイブリッド、ポルシェ・924、ポルシェ・928、ポルシェ・934、...、ポルシェ・935、ポルシェ・936、ポルシェ・944、ポルシェ・956、ポルシェ・959、ポルシェ・962、ポルシェ・968、ポルシェ・991、ポルシェ・996、ポルシェ・マカン、ポルシェ・ボクスター、ポルシェ・パナメーラ、ポルシェ・テニス・グランプリ、ポルシェ・カレラカップ、ポルシェ・カレラGT、ポルシェ・カイエン、ポルシェ・ケイマン、ポルシェ・RSスパイダー、ポルシェデザイン、メルセデス・ベンツ、メルセデス・ベンツ・500E、メルセデス・ベンツ・C11、メルセデス・ベンツ・Sクラス、ヤナセ、ヤークトティーガー、ヨースト・レーシング、ラリー、ラリー・モンテカルロ、ライプツィヒ、ル・マン24時間レース、レーシングカー、レイトンハウス、レカロ、ロシア、ワークス・チーム、ヴァルメト・オートモーティブ、ヴォルフガング・ポルシェ、トヨタ自動車、トヨタ自動車のモータースポーツ、ブルン・モータースポーツ、プレイバックPart2、プロトタイプレーシングカー、ティーガーI、ティーガーII、テオ・ファビ、テクニーク・ダバンギャルド、フランスグランプリ、フィンランド、フェルディナント・ポルシェ、フェルディナント・ピエヒ、フェルディナント・アレクサンダー・ポルシェ、フェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェ、フォルクスワーゲン、フォルクスワーゲン・トゥアレグ、フォルクスワーゲン・タイプ1、フォルクスワーゲングループ、フォーミュラ1、フォーミュラ2、フォード・モーター、フォード・コスワース・DFVエンジン、ドイツ、ドイツ銀行、ドイツ民主共和国、ニード・フォー・スピード、ニキ・ラウダ、ダン・ガーニー、アメリカ合衆国、アラン・プロスト、アウディ、アウディ・Q7、アウディ・RS2、イルモア、インド、イギリス、イタリア、エルンスト・フールマン、エレファント重駆逐戦車、エレクトロニック・アーツ、エンブレム、エアバッグ、オランダグランプリ、オープンカー、オーストラリア、オーストリア、カナディアン-アメリカン・チャレンジカップ、カルマン (自動車)、カレラ・パナメリカーナ・メヒコ、カイエン、クロスオーバーSUV、グランツーリスモシリーズ、グランツーリスモSPORT、グループC、ゲンバラ、コンピュータゲーム、コスワース、ゴードン・マレー、シュトゥットガルト、シルエットフォーミュラ、シボレー、ジェームズ・ディーン、スペイン、スポーツ・ユーティリティ・ビークル、スポーツカー、スロバキア、スティーブ・マックイーン、タルガ・フローリオ、タルガトップ、ターボチャージャー、全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権、四輪駆動、BMW・7シリーズ、第二次世界大戦、紳士協定、白鯨、講談社、輸入車ガイドブック、自動車、自転車、耐久レース、F1コンストラクターの一覧、FIA 世界耐久選手権、Forza Horizon 2、Forza Horizon 3、Forza Motorsport、Forza Motorsport 3、Forza Motorsport 4、Forza Motorsport 6、RUFオートモービル、SUBARU、株式会社、水平対向12気筒、水平対向6気筒、水平対向8気筒、昭和、日刊自動車新聞、日産自動車のモータースポーツ、日本交通 (東京都)、日本放送協会、12月、1930年、1931年、1952年、1957年、1958年、1960年、1962年、1963年、1964年、1966年、1971年、1978年、1990年、1995年、1996年、1997年、1998年、2007年、2008年、2009年、2012年、2015年、2016年、2018年、3月24日、6月、9ff。 インデックスを展開 (166 もっと) »
ぶんか社
株式会社ぶんか社（ぶんかしゃ）は、日本の出版社。 主に女性向け漫画雑誌・単行本、女性向けファッション雑誌を発行。企業コンセプトは「愉快痛快出版社」。.
同族経営
同族経営（どうぞくけいえい）とは、特定の親族などが支配・経営する組織のことを指す。ファミリー企業とも称す。 日本の法人税法では、上位3株主の持ち株比率をあわせて50%を超える会社を「同族会社」と定義する。この定義によれば、株式の需要が低い中小企業の多くや、買収防衛策として経営者が株式の大部を確保している一部大企業も同族会社に該当することになる。.
女子テニス協会
女子テニス協会（じょしてにすきょうかい Women's Tennis Association）は女子プロテニスを統括する団体。.
新しい！!: ポルシェと女子テニス協会 · 続きを見る »
姉妹車
姉妹車（しまいしゃ）とは、外観意匠の部品に差異を設けるなどを行って、異なる名称をつけて販売される自動車やオートバイの車種同士の関係をいう俗称である。兄弟車、双子車とも呼ばれる。.
子会社
子会社（こがいしゃ、英：subsidiary）とは、財務及び営業又は事業の方針を決定する機関（株主総会その他）を他の会社（親会社）によって支配されている会社である。 ただし、「親会社」や「子会社」の定義は国により異なり、制定法上の定義の目的についても必ずしも親会社の株主保護や子会社の少数株主・債権者保護という目的で定義づけが図られているわけではない。.
家族で選ぶにっぽんの歌
『家族で選ぶにっぽんの歌』（かぞくでえらぶ にっぽんのうた）は、NHK総合テレビで1994年から2014年まで毎年1回（2003年を除く）放送されていた音楽番組である。.
新しい！!: ポルシェと家族で選ぶにっぽんの歌 · 続きを見る »
対面交通
車両の右側通行を行っている地域 左側通行（日本） 右側通行（カナダ） 対面交通（たいめんこうつう）とは、自動車と歩行者とが対面して通行することをいう。これによって、自動車と歩行者とが相互を認識しながら通行することができるので、自動車が普及している社会においては法制化されている。.
山口百恵
山口 百恵（やまぐち ももえ、1959年1月17日 - ）は、日本の元歌手、元女優。戸籍名：三浦 百惠（みうら ももえ、旧姓：山口）。 配偶者は俳優の三浦友和（1980年11月19日結婚）。長男はシンガーソングライター・俳優・歌手の三浦祐太朗。次男は俳優の三浦貴大。 活動時の所属事務所はホリプロ、レコード会社はソニー・ミュージックエンタテインメントに所属。 以下、氏名の表記は特記を除き「百恵」で統一する。.
中国
中国（ちゅうごく）は、ユーラシア大陸の東部を占める地域、および、そこに成立した国家や社会。中華と同義。 、中国大陸を支配する中華人民共和国の略称として使用されている。ではその地域に成立した中華民国、中華人民共和国に対する略称としても用いられる。 本記事では、「中国」という用語の「意味」の変遷と「呼称」の変遷について記述する。中国に存在した歴史上の国家群については、当該記事および「中国の歴史」を参照。.
中東
中東の地図 中東（ちゅうとう、Middle East）は、狭義の地域概念では、インド以西のアフガニスタンを除く西アジアとアフリカ北東部の総称。西ヨーロッパから見た文化の同一性や距離感によって、おおまかに定義される地政学あるいは国際政治学上の地理区分。.
世界三大レース
世界三大レース（せかいさんだいレース、Triple Crown of Motorsport）とは、モナコグランプリ、インディ500、ル・マン24時間レースという3つの自動車レースに対する伝統的な呼称である。.
新しい！!: ポルシェと世界三大レース · 続きを見る »
三菱UFJ銀行
株式会社三菱UFJ銀行（みつびしユーエフジェイぎんこう、MUFG Bank, Ltd.）は、三菱UFJフィナンシャル・グループ傘下の完全子会社で都市銀行である。日本3大メガバンクの一角を占めている。為替略称は「ミツビシユーエフジェイ」である。.
新しい！!: ポルシェと三菱UFJ銀行 · 続きを見る »
平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
井関農機
井関農機株式会社（いせきのうき、）は、トラクター、田植機、コンバインなどの農業機械を製造する日本の株式会社である。製品のブランドは「ヰセキ（ゐせき）」。東京証券取引所第一部上場。.
ミッレミリア
ミッレミリア（Mille Miglia）は1927年から1957年の間にイタリアで行われた伝説的な自動車レースである。現在では同名のクラシックカーレースとして毎年開催されている。.
新しい！!: ポルシェとミッレミリア · 続きを見る »
ミッドシップ
ミッドシップエンジン + 後輪駆動の概念図 ミッドシップ とは自動車におけるエンジンの搭載法の1つで、船体中心という言葉が示す通りエンジンを車体の中心付近に配置する構造のことである。「ミドシップ」「ミッドエンジン」とも言われる。.
新しい！!: ポルシェとミッドシップ · 続きを見る »
ミツワ自動車
飯倉）現在は「アウディ六本木」となっている ミツワ自動車（みつわじどうしゃ、Mizwa Motors ）は、東京を拠点に外国車の輸入・販売を行なっていた企業である。 ポルシェを初めて日本に輸入したことで知られるほか、かつてはパッカード、ランボルギーニ、サーブなどの輸入販売や、アウディのディーラー経営なども行なっていた。.
新しい！!: ポルシェとミツワ自動車 · 続きを見る »
ミニ (BMC)
ミニ（Mini ）は、イギリスのブリティッシュ・モーター・コーポレーション（BMC）が生んだ大衆車。自動車としての必要最小限を形にした設計は、登場当時、革命的とまでいわれた。.
新しい！!: ポルシェとミニ (BMC) · 続きを見る »
ノバ・エンジニアリング
ノバ・エンジニアリング株式会社（NOVA ENGINIEERING CO.,LTD.）は、静岡県小山町に本社を置く、モータースポーツ事業を基幹業務とする自動車関連会社（レーシングカーコンストラクター）。.
新しい！!: ポルシェとノバ・エンジニアリング · 続きを見る »
マルチン (スロバキア)
マルチン （スロバキア語：Martin、1950年までの市名はTurčiansky Svätý Martin、ハンガリー語：Turócszentmárton、ドイツ語Turz-Sankt Martin、ラテン語：Sanctus Martinus / Martinopolis）は、スロバキア北部ジリナ県の都市。ヴァーフ川流域にあり、マラー・ファトラ山地の麓にある。ジリナ市が近い。.
新しい！!: ポルシェとマルチン (スロバキア) · 続きを見る »
マーチ・エンジニアリング
マーチ・エンジニアリング (March Engineering) はイギリスのレーシングカーメーカーで、フォーミュラカーからスポーツカーまで多くのカテゴリーのレーシングカーのシャシーを生産、市販している。名称の由来は、チーム設立にかかわった、マックス・モズレー(M)、アラン・リース(AR)、グラハム・コーカー(C)、ロビン・ハード(H)の頭文字をとったものである。F1にもコンストラクタとして各チームにシャシーを供給した他、自らのチームを立ち上げて参戦したこともある。 F3やF2、グループCなどのヨーロッパのカテゴリーだけでなく、チャンプカーやIMSA GTPなどのアメリカンレースのカテゴリーにもシャシーを供給した。 からはコンストラクター名称を「レイトンハウス」 (Leyton House) に変更していたが、本項で詳細を記載する。.
新しい！!: ポルシェとマーチ・エンジニアリング · 続きを見る »
マイクロソフト
マイクロソフト（）は、アメリカ合衆国ワシントン州に本社を置く、ソフトウェアを開発・販売する会社である。1975年4月4日にビル・ゲイツとポール・アレンらによって設立された。.
新しい！!: ポルシェとマイクロソフト · 続きを見る »
マウス (戦車)
VIII号戦車 マウス（Panzerkampfwagen VIII (Sd.Kfz 205) Maus）は、第二次世界大戦中にドイツで試作された超重戦車である。「マウス」はドイツ語でネズミを意味するシュピールベルガー『特殊戦闘車両』34頁。.
新しい！!: ポルシェとマウス (戦車) · 続きを見る »
マクラーレン
マクラーレン・レーシング・リミテッド（McLaren Racing Limited）は、1963年にブルース・マクラーレンにより設立されたイギリスのレーシング・チーム。.
新しい！!: ポルシェとマクラーレン · 続きを見る »
マグナ・シュタイア
マグナ・シュタイア（Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG & Co KG ）は、オーストリア、オーバーヴァルタースドルフ（Oberwaltersdorf）に本社を置き、グラーツに主生産工場を持つ自動車製造業者である。この企業は、カナダを拠点とするマグナ・インターナショナル社の子会社であり、以前はシュタイア・ダイムラー・プフ社の一部門であった。 マグナ・シュタイアは、他社からの委託に基づき自動車の開発、組み立てといった技術を提供しており、「マグナ・シュタイア」自体が自動車のブランドとはなっていない。2002年にはダイムラー・クライスラー社の「ユーロスター」（Eurostar）車両製造施設を買い取った。年間の生産台数は20万台に及び、この数値は世界中の自動車委託生産会社の中でも最大のものであり、オーストリアのグラーツに所在する主生産工場とその他数箇所の生産拠点を有している。 また、メルセデス・ベンツ車の「4MATIC」（四輪駆動）方式を開発し、メルセデス・ベンツ・Eクラス・4MATICの全数を組み立てている。また、BMW・X3の開発について相当部分を担当し、全てのX3を生産している。さらにアウディ・TT、フィアット・ブラーヴォ（Fiat Bravo）、プジョー・RCZといった幾種類かの車の開発を行っている。.
新しい！!: ポルシェとマグナ・シュタイア · 続きを見る »
チャンプカー・ワールド・シリーズ
チャンプカー・ワールド・シリーズ (Champ Car World Series) はかつて存在した自動車レースの1カテゴリーである。単にチャンプカー（Champ Car）と呼ばれることもあった。フォーミュラカー（オープンホイール）を使用した四輪レースであり、アメリカ合衆国を中心として開催される独自のフォーミュラカーレースで、2003年に経営破綻したCART（カート、Championship Auto Racing Teams ）を引き継ぐ形で始まったが、2008年の1レースの運営をもってシリーズを終了した。 レースによっては1イベントで20万人もの観客を集めることもあり人気が高かった。日本でも1994年から2002年まではNHK-BSで、2003年までG+ SPORTS & NEWS（現・日テレG+）で放送されていた。その後は日本でのTV放送はされていないが、公式サイトで年間契約の課金登録をする事により、英語放送のストリーミング中継や、2001年シーズン以降のアーカイブ映像を視聴する事が可能だった。.
新しい！!: ポルシェとチャンプカー・ワールド・シリーズ · 続きを見る »
ネッカーズルム
ネッカーズルム（標準ドイツ語：Neckarsulm, アレマン語：Neckersulm)は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州北部ハイルブロン郡に属す都市で、ハイルブロン市の北約6kmに位置している。市の名前は、ズルム川がネッカー川に合流する河口に位置することによる。 ネッカーズルムは、771年に初めて文献に登場し、1300年頃に都市権を得た。1484年に領土交換で、その後300年にわたりこの地を統治することになるドイツ騎士団領となった。古くは、ワイン製造が主要産業であったが、19世紀後期に工業都市となった。この都市は、1950年代中頃には世界最大のオートバイメーカーであったNSUが本拠とし、同じ頃に大規模なモータースポーツイベントを成功させたことで、その名を知られる。ネッカーズルムにおけるNSUの伝統は、アウディに引き継がれ、13,500人が従事するその工場は2007年現在 、この都市最大の雇用者となっている。 ネッカーズルムの人口は、27,000人を超え、ハイルブロン郡最大にして、経済上最も重要な都市であるとともに、シュトゥットガルト大都市圏外部の中級中心都市となっている。1973年1月1日からネッカーズルムは大規模郡都市に指定された。 なお、この街の名称は、しばしばドイツ人でさえも「ネッカースウルム」と発音し、またそのように表記されるが、既述の通り、ネッカー川とズルム川に由来する地名であり「ネッカーズルム」という発音が正式である。.
新しい！!: ポルシェとネッカーズルム · 続きを見る »
ネコ・パブリッシング
株式会社ネコ・パブリッシング（NEKO PUBLISHING CO., LTD.）は、自動車や鉄道を初めとする趣味関連の雑誌・書籍を出版発行している日本の出版社である。.
新しい！!: ポルシェとネコ・パブリッシング · 続きを見る »
ハイヤー
東都自動車のハイヤー（トヨタ・クラウン） ハイヤー（和製英語：hire）は、営業所・車庫などを拠点に利用客の要請に応じて配車に応じる自動車のことをいう。.
バーデン＝ヴュルテンベルク州
バーデン＝ヴュルテンベルク州（標準Land Baden-Württemberg、アレマン語:Land Bade-Württebärg, Land Baade-Wiirdebäärg）は、ドイツ連邦共和国の16の連邦州のひとつ。.
新しい！!: ポルシェとバーデン＝ヴュルテンベルク州 · 続きを見る »
バッジネーム
バッジネーム（Badge name）とは、モータースポーツ用語。本来の意味は「エンジンや車体の製造者の名前」を指す用語であるが、実際には自社以外のメーカーが製造した車体やエンジンの命名権を買い取り、自社の名前で主催者へのコンストラクター登録等を行うことを指す。 F1においては、1990年代以降エンジンや車体の開発費用が高騰するようになったことから、エンジン名に独自のスポンサーを付けることでエンジン供給に必要な費用を実質的に当該スポンサーに肩代わりしてもらうことを狙いに行われることが多い。 一方F1以外では、レーシングエンジンビルダーが独自に開発したエンジンに対し、自動車メーカーや関連部品メーカーが宣伝やモータースポーツ振興等を目的として開発資金等を提供し、その結果として当該メーカーの名前がバッジネームとして付けられるケースが多く見られる。.
新しい！!: ポルシェとバッジネーム · 続きを見る »
ポルシェバイクス
ポルシェバイクス（Porsche Bikes ）はドイツのバーデン・ヴュルテンベルク州、シュトゥットガルトに拠点を置く自転車ブランド。.
新しい！!: ポルシェとポルシェバイクス · 続きを見る »
ポルシェ・356
ポルシェ356 （Porsche 356 、ポルシェさんごうろく） とは、ドイツの自動車メーカーであるポルシェが1948年から製造を開始したスポーツカーであり、製品名にポルシェの名を冠した初の自動車である。 高性能と居住性、実用性の3つを高度に満たした小型スポーツカーであり、第二次世界大戦後の小型スポーツカーの分野における一つの指標となった。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・356 · 続きを見る »
ポルシェ・550
パイダー ポルシェ・550（Porsche 550 ）は1954年にデビューしたポルシェのレーシングカーである。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・550 · 続きを見る »
ポルシェ・718
718(Porsche 718)は、ドイツの自動車メーカーのポルシェが開発したレーシングカーである。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・718 · 続きを見る »
ポルシェ・787
ポルシェ・787（Porsche 787 ）は1960年に製作されたポルシェのフォーミュラ2カーである。フォーミュラ1カーとしても使用された。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・787 · 続きを見る »
ポルシェ・804
804 ポルシェ・804（Porsche 804 ）は1962年に製作されたポルシェのフォーミュラ1カーである。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・804 · 続きを見る »
ポルシェ・904
ポルシェ・904（Porsche 904 ）はFIAのGT2クラスに合わせて作られ1964年春にレースデビュー『F.ポルシェ その生涯と作品』pp.200-209「904型・911型 若きポルシェたち」。したポルシェ製レーシングカーである。正式名称はポルシェカレラGTS（Porsche Carrera GTS 904は開発コードであり、901が911に改名されたのと同様の理由で改名された。）である。ホモロゲーションを取得するため100台以上が生産され、市販もされた。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・904 · 続きを見る »
ポルシェ・906
ポルシェ906（Porsche 906 ）は、FIA規定のグループ4に合わせて作られ、1966年にデビューしたレーシングカーである。別称カレラ6（Carrera 6 ）。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・906 · 続きを見る »
ポルシェ・908
ポルシェ・908（Porsche 908 ）は1968年の国際自動車連盟 (FIA) のスポーツカー世界選手権規定改正に合わせてポルシェが製作したプロトタイプレーシングカーである。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・908 · 続きを見る »
ポルシェ・911
ポルシェ911（Porsche 911）はドイツの自動車製造者ポルシェが1964年から製造・販売しているスポーツカー 。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・911 · 続きを見る »
ポルシェ・911 GT1
ポルシェ911GT1 （1996年） ポルシェ911GT1 （1998年） ポルシェ・911 GT1（Porsche 911GT1 ）は、ポルシェが1996年のル・マン24時間レースに参戦するために993型のポルシェ・911をベースに開発した、LM-GT1規定のレーシングカー。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・911 GT1 · 続きを見る »
ポルシェ・912
ポルシェ912は、ポルシェが1965年4月に発売した2+2人乗り、リアエンジンレイアウトのスポーツカーである。 ポルシェのロワーレンジを受け持つモデルであったが、エンジンが4気筒で、内装などが簡略化されている他は基本的に同時期のポルシェ・911と同じ車であった。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・912 · 続きを見る »
ポルシェ・914
914（フロント） 914（リア） ポルシェ・914（Porsche 914 ）は、かつてポルシェとフォルクスワーゲンが共同で製造・販売していたスポーツカーである。ワーゲン・ポルシェというニックネームをもつ。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・914 · 続きを見る »
ポルシェ・917
ルフ・オイルカラーの917K（グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにて） ポルシェ917（Porsche 917 ）はポルシェが開発し、1969年から使用したレース専用のスポーツカー。FIA国際メーカー選手権のグループ4（スポーツカークラス）に合わせてわずか10ヶ月で開発され、ホモロゲーション取得のためクローズドボディの25台が生産され140,000ドイツマルクで市販された『世界の自動車-5 ポルシェ』p.120。。 のちにはカナディアン-アメリカン・チャレンジカップ (Can-Am) 用にオープンボディのポルシェ917PAスパイダー、ポルシェ917/10スパイダー、ターボチャージャーを搭載したポルシェ917/10K、ポルシェ917/30Kが製造された。ターボチャージャー搭載のポルシェ917/10K、ポルシェ917/30Kは圧倒的な強さを誇った。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・917 · 続きを見る »
ポルシェ・918
ポルシェ918スパイダーはポルシェが製造したコンセプトカー、およびこれを市販化したオープンカー、スーパーカーである。ポルシェ・カレラGTの後継にあたり、1969年にデビューしたポルシェ・917をモチーフとしている。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・918 · 続きを見る »
ポルシェ・919ハイブリッド
ポルシェ・919ハイブリッド (Porsche 919 Hybrid) は、ポルシェがFIA 世界耐久選手権 (WEC) およびル・マン24時間レースに参戦するため、2014年に開発したプロトタイプレーシングカー。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・919ハイブリッド · 続きを見る »
ポルシェ・924
ポルシェ924（Porsche 924 ）は、ポルシェが1975年に発売した2+2乗り、FRレイアウトのスポーツカー。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・924 · 続きを見る »
ポルシェ・928
ポルシェ928（Porsche 928 ）はポルシェが1978年に発売『外国車ガイドブック1978』p.165。『輸入車ガイドブック1992』pp.127-128。したスポーツカーである。スポーツ性能とラグジュアリー性を兼ねた車両として企画され、生産された。928は一部の911オーナーも取り込むことに成功した。 運転席 エンジンルーム 室内.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・928 · 続きを見る »
ポルシェ・934
934（1976年） ポルシェ・934（Porsche 934 ）は、国際自動車連盟（FIA）の定めるグループ4規定に合わせポルシェが製造したレース用GTカーである。934は、1976年のレースシーズンに導入され、1976年と1977年の2年間に少なくとも400台が製造された。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・934 · 続きを見る »
ポルシェ・935
935/76 ポルシェ・935（Porsche935 ）は国際自動車連盟のグループ5（シルエットフォーミュラ）規定に合わせポルシェが製作したレーシングカーである。デビューは1976年。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・935 · 続きを見る »
ポルシェ・936
ポルシェ・936 ポルシェ・936（Porsche 936 ）は、国際自動車連盟（FIA）の定めるグループ6（プロトタイプレーシングカー）規定に合わせポルシェが製作したレーシングカーである。デビューは1976年。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・936 · 続きを見る »
ポルシェ・944
ポルシェ944（Porsche 944 ）は、ポルシェが924と928の中間グレードを担うモデルとして1983年から1991年の間に製造していたスポーツカーである。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・944 · 続きを見る »
ポルシェ・956
ポルシェ・956は、ポルシェが、1982年に発効したFIAの新規定(のひとつ)グループCに合わせて造ったプロトタイプレーシングカー（特に、いわゆる「Cカー」）である。開発責任者はノルベルト・ジンガー。ワークススペックが10台、カスタマースペックが1983年型12台、モトロニックを搭載し、956Bともいわれる1984年型6台の計18台が製作された。なお『956C』は誤りである。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・956 · 続きを見る »
ポルシェ・959
ポルシェ・959（Porsche 959 ）は、ドイツの自動車メーカーポルシェが製造・販売していたスーパーカーである。当時のポルシェが持つ技術を結集した1台であった。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・959 · 続きを見る »
ポルシェ・962
ポルシェ・962（Porsche 962 ）は、1984年にポルシェがIMSA-GTPクラス用に開発・製作したプロトタイプレーシングカー。グループCレギュレーションで行われていたWEC用に開発・製作された962Cとともに1980年代のスポーツカー・レースにおいてポルシェに多くのタイトルとビッグイベントでの優勝をもたらした。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・962 · 続きを見る »
ポルシェ・968
ポルシェ968 リアビュー ポルシェ968カブリオレ ポルシェ 968（Porsche 968 ）はポルシェにより1991年に944の後継としてリリースされ、1995年まで生産されたスポーツカーである。ポルシェの水冷FRスポーツカーの最後のモデルであるクーペについては968、928以降、具体的な商品や計画はない。ただし2009年に登場したスポーツセダンパナメーラは、FRおよび4WDレイアウトである。。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・968 · 続きを見る »
ポルシェ・991
ポルシェ・991は911の7代目モデルである。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・991 · 続きを見る »
ポルシェ・996
ポルシェ・996は、ポルシェ・911の5代目モデルである。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・996 · 続きを見る »
ポルシェ・マカン
ポルシェ・マカン (Porsche Macan, Type 95B) はドイツの自動車メーカー、ポルシェが製造するクロスオーバーSUVである。同社のカイエンよりも一回り小さい車種である。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・マカン · 続きを見る »
ポルシェ・ボクスター
Porsche 718 Boxster S ボクスター（Boxster ）は、ドイツの自動車メーカーポルシェが製造、販売するロードスターである。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・ボクスター · 続きを見る »
ポルシェ・パナメーラ
パナメーラ（Panamera）は、ドイツのポルシェが、2009年から製造・販売するFセグメントに属するFRあるいは4WDの4人乗り大型高級スポーツカー。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・パナメーラ · 続きを見る »
ポルシェ・テニス・グランプリ
ポルシェ・テニス・グランプリ（Porsche Tennis Grand Prix）とは、2008年までは毎年10月上旬、2009年以降は毎年4月下旬に、ドイツ・シュトゥットガルト（2005年までは近郊のフィルダーシュタットという町で行われていた）のポルシェ・アレーナで行われる女子テニスのトーナメントである。 冠名からもわかるように、ポルシェが冠スポンサーについている。この大会の優勝者は、優勝賞金を金銭でもらうか、ポルシェ社の自動車をもらうかのどちらかを選択できる。 この大会は選手の人気が高くWTAアワードの最優秀プレミア大会を、2010年と2011年、2012年の3年連続で受賞している。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・テニス・グランプリ · 続きを見る »
ポルシェ・カレラカップ
ポルシェ・カレラカップ（Porsche Carrera Cup，省略：PCC）はポルシェ・911カレラのワンメイクで行われるスポーツカーレース。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・カレラカップ · 続きを見る »
ポルシェ・カレラGT
レラGT（Carrera GT ）は、ポルシェのスーパーカーである。製品コードは980。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・カレラGT · 続きを見る »
ポルシェ・カイエン
イエン（Cayenne）とは、ドイツの自動車メーカーポルシェが製造・販売するクロスオーバーSUV。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・カイエン · 続きを見る »
ポルシェ・ケイマン
イマン（Cayman ）はドイツの自動車メーカーポルシェが製造する2人乗りスポーツカーで、オープンカーである「ボクスター」（987型）からの派生したクーペモデルである。車名はアリゲーター属の爬虫類である「ケイマン」（Caiman ）に由来するポルシェ・ボクスター・ケイマンS 二玄社 2006年01月 ISBN 978-4544915112。トランスミッションやサスペンションなど、ボクスターとの部品の多くを共用している。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・ケイマン · 続きを見る »
ポルシェ・RSスパイダー
RSスパイダー（RS Spyder ）は、ポルシェが製作した2座席プロトタイプレーシングカーである。プライベーター（個人参加者）への販売を前提にしているため、ル・マン24時間レースのカテゴリー「LMP2」のマシンレギュレーションに適合しており、アメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS）や、ル・マン24時間レースのLMP2カテゴリーなどに参戦し、大きな成功をおさめた。.
新しい！!: ポルシェとポルシェ・RSスパイダー · 続きを見る »
ポルシェデザイン
ポルシェデザイン（Porsche Design ）は、.
新しい！!: ポルシェとポルシェデザイン · 続きを見る »
メルセデス・ベンツ
リー・ポインテッド・スター 本社・工場と博物館（ドイツ・シュトゥットガルト） 現行Sクラス（W222） ウニモグ U400 アクトロス メルセデス・ベンツ（Mercedes-Benz）は、ドイツの自動車会社、ダイムラーが所有する乗用車、商用車のブランドである。 「メルセデス」とは、1899年当時、ダイムラー車のディーラー（販売代理店）を経営していたオーストリア＝ハンガリー帝国の領事でありユダヤ系ドイツ人の富豪であるエミール・イェリネックの娘の名前である。イェリネックは自らが販売する自動車に、「ダイムラー」という硬い響きを避け当時流行していたスペイン風の響きを持つ名を冠したメルセデス（Mercedes ）は、スペイン語の女性名。「神の恵み、慈悲」を意味する。。この「メルセデス」ブランドは非常に有名になり、ダイムラーは1902年、「メルセデス」を商標登録した。 欧米では一般に「メルセデス」「メルセデス・ベンツ」と呼ばれるのに対して、日本では「ベンツ」と呼ばれることが多い。ただしメルセデス・ベンツ日本は広告で「メルセデス・ベンツ」と表記し、モータースポーツ記事の一部はチーム名に含まれる「メルセデス」を用いる。自動車評論家の徳大寺有恒や、作家で評論家の五木寛之の著書、一部の自動車雑誌は、ドイツ語の発音に沿った「メルツェデス」という表記が用いることがある。.
新しい！!: ポルシェとメルセデス・ベンツ · 続きを見る »
メルセデス・ベンツ・500E
メルセデス・ベンツ・500E（Mercedes Benz 500E ）は、1991年から1995年にかけてメルセデス・ベンツが製造・販売したミディアムクラスセダン、W124モデルのスポーティバージョン。メルセデスベンツ500E、または単に500E、E500と呼ばれる。いわゆる前期モデルを500E、後期モデルをE500とメーカーの呼称に習って呼ぶが、モデル前後期を問わず500Eと呼ばれることも多い。.
新しい！!: ポルシェとメルセデス・ベンツ・500E · 続きを見る »
メルセデス・ベンツ・C11
メルセデス・ベンツ・C11は1990年世界スポーツプロトタイプカー選手権（WSPC）用にザウバーが製作したグループCカーである。.
新しい！!: ポルシェとメルセデス・ベンツ・C11 · 続きを見る »
メルセデス・ベンツ・Sクラス
W222型現行Sクラス W222 インテリア メルセデス・ベンツ・Sクラス（Mercedes-Benz S-Class ）は、ドイツの自動車メーカーであるダイムラーがメルセデス・ベンツブランドで展開している高級乗用車である。Fセグメントに属し、同ブランドのフラグシップモデルである。現行モデルにおいては、セダンおよびクーペ（Sクラスクーペ）、リムジン（メルセデス・マイバッハ・Sクラス）を用意し、さらに、メルセデス・ベンツとしては44年ぶりとなるラグジュアリー4シーターオープンモデルとしてカブリオレ（Sクラスカブリオレ）が2016年6月2日に発表された。.
新しい！!: ポルシェとメルセデス・ベンツ・Sクラス · 続きを見る »
ヤナセ
株式会社ヤナセ（）は、伊藤忠商事傘下の輸入車および中古車の販売業者（ディーラー）。取扱車の後部ウィンドウに貼られる、黄地に青字の「YANASE」ステッカーで知られる。 かつては、「いいものだけを世界から」というキャッチフレーズを前面に出し、テレビ・ラジオの番組提供などでCMも放映され、欧米自動車ブランドの輸入者（インポーター）でもあったが、2002年（平成14年）までにはそれら全ての輸入権をメーカー系インポーターに譲渡した（後述）。近年中古車販売の比率が上昇しており、現在の販売台数のおおむね45%は中古車である。 2017年現在のキャッチフレーズは「クルマはつくらない。クルマのある人生をつくっている。.
ヤークトティーガー
ヤークトティーガー（Jagdtiger）は、第二次世界大戦後期に開発され、実戦に投入されたドイツの重駆逐戦車である。重戦車ティーガーII の車台を延長して砲塔を撤去し、戦闘室を構築して12.8cm砲を搭載した。制式番号はSd.Kfz.186である。.
新しい！!: ポルシェとヤークトティーガー · 続きを見る »
ヨースト・レーシング
ヨースト・レーシングがIMSA GTチャンピオンシップで使用したポルシェ962 ヨースト・レーシング (Joest-racing) はドイツのレーシングチームである。日本のメディアではイェストとする表記もある。スポーツカーレースの強豪チームのひとつであり、自動車メーカーのワークス活動を代行することもある。.
新しい！!: ポルシェとヨースト・レーシング · 続きを見る »
ラリー
ラリー (Rally) とは、運営に指定されたコース（主に公道）でタイムアタックをする、自動車競技の一種。運転手（ドライバー）と案内人（ナビゲーターもしくはコ・ドライバー）の2名1組が競技車両（ラリーカー）に同乗し、公道上を1台ずつ走行して、区間タイムの速さや運転の正確性を競う。.
ラリー・モンテカルロ
1999年大会 ラリー・モンテカルロ（Rallye Automobile Monte Carlo）は、モナコ公国を中心に行われる世界ラリー選手権 (WRC) のイベント。1911年より行われている、ラリー競技の雛形となった歴史的イベントである。.
新しい！!: ポルシェとラリー・モンテカルロ · 続きを見る »
ライプツィヒ
ライプツィヒ（ドイツ語: ）は、ザクセン州に属するドイツの都市である。人口は約52万1千人（2012年12月現在）、ザクセン州では州都ドレスデンをやや上回って最大の都市で、旧東ドイツ地域ではベルリンに次いで2番目である。日本語ではライプチヒとも表記される（表記参照）。南部ドイツ語ではライプツィクと発音されることもある。 バッハやメンデルスゾーンそしてヴァーグナーらゆかりのドイツを代表する音楽の街、またベルリンの壁崩壊、ひいては東西両ドイツの統一の端緒となった住民運動の発祥地として知られる。.
新しい！!: ポルシェとライプツィヒ · 続きを見る »
ル・マン24時間レース
ル・マン 24時間レース（ル・マンにじゅうよじかんレース、24 heures du Mans ）は、フランスのル・マン近郊で行われる耐久レースである。24時間でのサーキット周回数を競う。主催はフランス西部自動車クラブ（ACO）で世界耐久選手権 (WEC) の1戦でもある。ル・マン24時間耐久レースと記されることもある。 ル・マンでは毎年自動車とオートバイのふたつの24時間レースが行われているが、本項では自動車による24時間レースについて解説する2輪のル・マン24時間はサルト・サーキットでなくブガッティ・サーキットで行われる。。.
新しい！!: ポルシェとル・マン24時間レース · 続きを見る »
レーシングカー
レーシングカー (racing car) は、モータースポーツの中でも特にレース（競走）競技目的の自動車である。.
新しい！!: ポルシェとレーシングカー · 続きを見る »
レイトンハウス
レイトンハウス（Leyton House）は、1980年代後半から1990年代前半の「バブル景気」期にかけてF1やF3000、スポーツカー世界選手権などの国際格式のレースで世界的に活躍した日本の企業及びその傘下のレーシングチームである。また同名のアパレルも展開し一世を風靡した。.
新しい！!: ポルシェとレイトンハウス · 続きを見る »
レカロ
レカロ（Keiper Recaro GmbH & Co ）は、ドイツの自動車・鉄道及び航空機関連製品製造企業。本社はシュトゥットガルト郊外のキルヒハイム・ウンター・テックにある。.
ロシア
ア連邦（ロシアれんぽう、Российская Федерация）、またはロシア (Россия) は、ユーラシア大陸北部にある共和制及び連邦制国家。.
ワークス・チーム
ワークス・チームとは2輪及び4輪の自動車等製造会社が、自己資金でレース参戦する場合のチームを指す名称で、プライベート・チーム（あるいはプライベーター・チーム）と対になる言葉である。 この語は英語では企業の参画するスポーツチーム全般（いわゆる「実業団」）を指し、モータースポーツにおける語としては が用いられる。ワークス・チームと同義の言葉として「ファクトリー・チーム」という言葉が使用される場合もある。.
新しい！!: ポルシェとワークス・チーム · 続きを見る »
ヴァルメト・オートモーティブ
ヴァルメト・オートモーティブ（Valmet Automotive Oy、以前のサーブ＝ヴァルメト）は、フィンランドの自動車製造業者である。株式の過半はメッツォ（Metso、以前のヴァルメト）が保有している。ヴァルメト・オートモーティブは、自動車メーカーから独立した特定の車種を契約生産（contract manufacturer）をしている。.
新しい！!: ポルシェとヴァルメト・オートモーティブ · 続きを見る »
ヴォルフガング・ポルシェ
ヴォルフガング・ポルシェ（Wolfgang Porsche 、1943年5月10日 - ）は、ドイツの実業家、ポルシェ監査役会会長。 フェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェの四男として、シュトゥットガルトに生まれる。1978年からポルシェ監査会メンバーとなり、2007年1月から現職。元・映画プロデューサーである妻・Susanne Porscheとのあいだに四子がある。.
新しい！!: ポルシェとヴォルフガング・ポルシェ · 続きを見る »
トヨタ自動車
トヨタ自動車株式会社（トヨタじどうしゃ、）は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 トヨタグループ全体の2017年の世界販売台数は約1038万台で3位、トヨタブランド単独では約847万台で世界第1位である。またインターブランドジャパンの調査による、世界展開している日本企業のブランド価値ランキングで10年連続1位を獲得している。 本社が位置する豊田市は、奈良時代から約1,300年間「挙母（ころも、挙母市）」と称された地名を1959年に「豊田（豊田市）」へ改称することを市議会で決議し、本社所在地の表示が「挙母市大字下市場字前山8番地」から「豊田市トヨタ町1番地」に変更された。日本の企業城下町で、市名に企業名が採られた稀な事例である。.
新しい！!: ポルシェとトヨタ自動車 · 続きを見る »
トヨタ自動車のモータースポーツ
トヨタ自動車のモータースポーツでは、トヨタ自動車としてのモータースポーツ活動の歴史について記述する。.
新しい！!: ポルシェとトヨタ自動車のモータースポーツ · 続きを見る »
ブルン・モータースポーツ
ブルン・モータースポーツ（Brun Motorsport GmbH）は、レーシングドライバーのウォルター・ブルンによって1983年に設立されたスイスのレーシングチームである。ブルン・モータースポーツは主にポルシェのプライベーターとして、多くの国際的なスポーツカーレースに参戦し続けた。ブルン・モータースポーツは1986年に世界スポーツプロトタイプカー選手権を制し、後には本格的なシャシーコンストラクターになった。また、ブルンは1988年から1990年に掛けて、ユーロブルンチームの一部としてF1に参戦した。最終的に、チームは1992年に解散した。.
新しい！!: ポルシェとブルン・モータースポーツ · 続きを見る »
プレイバックPart2
プレイバックPart2」（プレイバック パート・ツー）は、1978年5月にリリースされた山口百恵の22枚目のシングルである。「赤い衝撃」以来となる50万枚以上のセールスを記録。.
新しい！!: ポルシェとプレイバックPart2 · 続きを見る »
プロトタイプレーシングカー
ポルシェ・956 プロトタイプレーシングカー（Prototype racing car ）は、スポーツカーレースで使用される2座席の競技用車両（レーシングカー）である。 同義語として「スポーツプロトタイプカー」や「プロトタイプスポーツカー」、略称として「プロトタイプ」「スポーツプロト」「プロト」などと呼ばれる。.
新しい！!: ポルシェとプロトタイプレーシングカー · 続きを見る »
ティーガーI
ティーガーI（Tiger I）は、第二次世界大戦期のナチス・ドイツで開発された重戦車である。制式名称は何度か変更されており、最終的にはVI号戦車ティーガーE型（Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E.）と呼ばれていた。 VI号戦車にはI型とII型の2種類が存在し、それぞれティーガーI、ティーガーII と呼ばれる。本稿ではI型について述べる。.
新しい！!: ポルシェとティーガーI · 続きを見る »
ティーガーII
ティーガーII（Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung B "Tiger II"）は、第二次世界大戦のドイツの重戦車であるVI号戦車の通称。VI号戦車にはI型とII型の2種類の戦車が存在し、それぞれティーガーI、ティーガーIIと呼ばれる。本稿での表記はティーガーIIで統一する。 ノルマンディー戦線でこの戦車を見たアメリカ軍は「キング・タイガー」と呼び、イギリス軍は「ロイヤル・タイガー」とあだ名した。この渾名がドイツに逆輸入され、「ケーニッヒス・ティーガー（Königstiger）」（ドイツ語での意味はベンガルトラ）と翻訳された。なおソ連赤軍からはパンターの発展型と解釈され、前線では「新型豹戦車」と呼ばれた。.
新しい！!: ポルシェとティーガーII · 続きを見る »
テオ・ファビ
テオドリコ・"テオ"・ファビ（Teodorico "Teo" Fabi, 1955年3月9日 - ）は、ミラノ出身のイタリア人レーシングドライバー。1982年にF1デビューし、1987年にF1を引退。1983年から1995年まで、インディ500にも参戦した。.
新しい！!: ポルシェとテオ・ファビ · 続きを見る »
テクニーク・ダバンギャルド
TAG Group (Holdings) SAは、ルクセンブルクの首都ルクセンブルク市に基盤を置く持株会社である。現在、サウジアラビア人の企業家マンスール・オジェが率いている。.
新しい！!: ポルシェとテクニーク・ダバンギャルド · 続きを見る »
フランスグランプリ
フランスグランプリ（Grand Prix de France）はフランスで行われるF1のレース。国際規模のグランプリレースとしては最古の歴史を持つ。.
新しい！!: ポルシェとフランスグランプリ · 続きを見る »
フィンランド
フィンランド共和国（フィンランドきょうわこく、Suomen tasavalta、Republiken Finland）、通称フィンランドは、北ヨーロッパに位置する共和制国家。北欧諸国の一つであり、西はスウェーデン、北はノルウェー、東はロシアと隣接し、南はフィンランド湾を挟んでエストニアが位置している。 首都ヘルシンキは露仏同盟以来、ロシアの主要都市であるサンクトペテルブルク方面へ西側諸国が投資や往来をするための前線基地となってきた。同じく直近の旧領ヴィボルグはサイマー運河の出口であったが、現在はロシア領で、ノルド・ストリームの経由地となっている。ロシアと欧州諸国の間にある地政学的な重要性から、勢力争いの舞台や戦場にも度々なってきた。 中立的外交の裏では、外交・安全保障やエネルギー政策を巡り東西の綱引きが行われている。国内には原子力発電所があり、オンカロ処分場は2020年に開設されれば世界初の使用済み核燃料の最終処分場となる。情報産業も政治と関係しており、エスコ・アホという首相経験者がノキア取締役を務めている。 人口や経済規模は小さいが、一人当たりGDPなどを見ると豊かで自由な民主主義国として知られている。フィンランドはOECDレビューにおいて「世界で最も競争的であり、かつ市民は人生に満足している国の一つである」と2014年には報告された。フィンランドは収入、雇用と所得、住居、ワークライフバランス、保健状態、教育と技能、社会的結びつき、市民契約、環境の質、個人の安全、主観的幸福の各評価において、すべての点でOECD加盟国平均を上回っている。.
新しい！!: ポルシェとフィンランド · 続きを見る »
フェルディナント・ポルシェ
フェルディナント・ポルシェ（Ferdinand Porsche, 1875年9月3日『F.ポルシェ その生涯と作品』pp.13-16「ポルシェの生いたち」。 - 1951年1月30日『世界の自動車-5 ポルシェ』pp.5-22「ポルシェ前史 最初の電気車からVWまで」。）は、オーストリアの工学技術者、自動車工学者。 ダイムラーのメルセデス（ベンツとの合併後はダイムラー・ベンツ、現メルセデス・ベンツ）の古典的高性能車群、ミッドシップエンジン方式を採用した画期的レーシングカーのアウトウニオン・Pヴァーゲン、史上最も成功した大衆車と言われるフォルクスワーゲン・タイプ1（ビートル）など、1900年代から1930年代にかけて自動車史に残る傑作車を多数生み出した設計者として知られる。 さらにティーガー戦車（軍には採用されず、試作のみに終わる）、超重戦車マウス（こちらも試作に終わる）、エレファント重駆逐戦車といったドイツ国防軍戦車や、150tに及ぶ軍用トラクター、風力発電機も手がけた多才な人物であった。 口癖のように「技術的問題を解決するためには美的観点からも納得のいくものでなければならない」と言っていたという『F.ポルシェ その生涯と作品』pp.35-42「第１次世界大戦後 ザッシャ車」。。 その傑出した業績から、後年の自動車評論家たちによって「20世紀最高の自動車設計者」に選出されている。.
新しい！!: ポルシェとフェルディナント・ポルシェ · 続きを見る »
フェルディナント・ピエヒ
フェルディナント・ピエヒ フェルディナント・ピエヒ（Ferdinand Karl Piëch 、1937年4月17日 - ）は、オーストリアの技術者、経営者。オーストリア、ウィーン生まれ。 ポルシェ、アウディで活動の後、フォルクスワーゲンの取締役会会長を経て、2015年4月25日まで、同社監査役会長。ポルシェの大株主として、またオーストリアにおけるフォルクスワーゲン販売会社の大株主として、両社株式のそれぞれ10％以上を保有している。.
新しい！!: ポルシェとフェルディナント・ピエヒ · 続きを見る »
フェルディナント・アレクサンダー・ポルシェ
フェルディナント・アレクサンダー・ポルシェ（Ferdinand Alexander Porsche 、1935年12月11日 - 2012年4月5日）は、ドイツの実業家、カーデザイナー、服飾・インダストリアルデザイナー。しばしばF・A・ポルシェと表記されるほか、ブッツィー・ポルシェ（Butzi Porsche ）の愛称でも知られる。 フェルディナント・ポルシェの孫であり、現ポルシェ創業者フェリー・ポルシェの長男『ポルシェ博物館/松田コレクション資料』pp.12-13「ポルシェ社の歴史と現況」。。911のデザイナーとして知られ、ポルシェデザインを創業した。.
新しい！!: ポルシェとフェルディナント・アレクサンダー・ポルシェ · 続きを見る »
フェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェ
フェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェ（独:Ferdinand Anton Ernst Porsche 、1909年『F.ポルシェ その生涯と作品』pp.223-227。『ポルシェ博物館/松田コレクション資料』pp.12-13「ポルシェ社の歴史と現況」。9月19日『F.ポルシェ その生涯と作品』pp.137-141「フェリィ・ポルシェ」。 - 1998年3月27日）は、オーストリアの実業家、自動車工学技術者、自動車デザイナー。フェリー・ポルシェ（Ferry Porsche）の愛称でも知られる。 フェルディナント・ポルシェの長男として父親とともにポルシェの創設に関わった。自身も356を設計し、ポルシェの監査役会長、名誉会長などを歴任した。.
新しい！!: ポルシェとフェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェ · 続きを見る »
フォルクスワーゲン
ヴォルフスブルクの本社工場 フォルクスワーゲン（Volkswagen AG）は、ドイツのニーダーザクセン州ヴォルフスブルクに本社を置く自動車メーカー。ルーツの一つであるポルシェをはじめ、傘下の企業を合わせてフォルクスワーゲングループを構成する。 フォルクスワーゲンは1937年設立となっているが、旧フォルクスワーゲン製造会社は第二次世界大戦前にナチス政権の国策企業として設立され、会社としては第二次世界大戦終戦後のイギリス軍管理下で改組されたもので、工場と製品設計のみを継承したかたちとなっている。現在では世界119か所に工場を持つ。社名はドイツ語で「国民車」を意味する。 また、最近は高級SUVのトゥアレグや、Fセグメントに属する高級セダンであるフェートンなどを発売し、社名（車名）そのものの国民車メーカーから、高級車も手がけるブランドへと変貌を図っている。.
新しい！!: ポルシェとフォルクスワーゲン · 続きを見る »
フォルクスワーゲン・トゥアレグ
トゥアレグ(TOUAREG)は、フォルクスワーゲンが製造・販売す自動車である。.
新しい！!: ポルシェとフォルクスワーゲン・トゥアレグ · 続きを見る »
フォルクスワーゲン・タイプ1
タイプ1（Type 1 ）は、ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンによって製造された小型自動車。「ビートル」Beetle や、「カブトムシ」の通称でも知られる。 1938年の生産開始以来、2003年まで半世紀以上も生産が続き、国際的な自動車市場で多大な成功を収めた。四輪自動車としては世界最多の累計生産台数「2152万9464台」の記録を打ち立てた伝説的大衆車である。.
新しい！!: ポルシェとフォルクスワーゲン・タイプ1 · 続きを見る »
フォルクスワーゲングループ
フォルクスワーゲングループとはドイツの自動車開発・製造・販売を行う企業グループ。その中心企業はフォルクスワーゲンで、傘下の企業群と合わせフォルクスワーゲングループと称される。 フォルクスワーゲンが国民車製造株式会社（GmbH ）から社名変更した1985年7月4日以降、フォルクスワーゲン工場（Volkswagenwerk）を想起させる以前の名前から、よりグローバル化した多様性を反映する名前とするため、特にドイツ語圏以外の市場においてフォルクスワーゲングループという呼び方がなされるようになっている。.
新しい！!: ポルシェとフォルクスワーゲングループ · 続きを見る »
フォーミュラ1
フォーミュラ1（Formula One、 フォーァミュラ・ワン）は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1（エフ・ワン）。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.
新しい！!: ポルシェとフォーミュラ1 · 続きを見る »
フォーミュラ2
フォーミュラ2（Formula 2、F2）は、自動車レースの1カテゴリー。FIAが定義するフォーミュラカーレースのうち、F1の直下に位置する。 「ヨーロッパ・F2選手権」がフォーミュラ3000（F3000）への移行により1984年に廃止、2009年より2012年まで「FIA F2選手権」が行われたが廃止、2017年にGP2から改名される形で本選手権が復活した。.
新しい！!: ポルシェとフォーミュラ2 · 続きを見る »
フォード・モーター
フォード・モーター（Ford Motor Company）は、アメリカの自動車メーカーである。いわゆるビッグスリーの一つである。 フォードは自動車の大量生産工程、および工業における大規模マネジメント（科学的管理法）を取り入れたことで20世紀の産業史・経営史に特筆される。特に1913年、組み立て工程にベルトコンベアを導入し流れ作業を実現したことは有名である。大量の自動車を早く生産できる高効率の工場設備、士気を高める高給料の工員、一台当たりの生産コストの革新的な低減を組み合わせたフォード生産方式は「フォーディズム」の名で世界的に知られるようになった。.
新しい！!: ポルシェとフォード・モーター · 続きを見る »
フォード・コスワース・DFVエンジン
DFVエンジン DFVエンジンのエキゾーストノート フォード・コスワース・DFVエンジン（Ford cosworth DFV engine ）はフォードの資金提供を受けたコスワースによって製作されたフォーミュラ1 (F1) 用エンジン。DFVエンジンはF1で一線を退いてからもF3000用のエンジンとして長きに渡り用いられた。F1での通算成績は155勝。.
新しい！!: ポルシェとフォード・コスワース・DFVエンジン · 続きを見る »
ドイツ
ドイツ連邦共和国（ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland）、通称ドイツ（Deutschland）は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ（ドイツ民主共和国）の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.
ドイツ銀行
ドイツ銀行（ドイツぎんこう、Deutsche Bank）は、フランクフルト・アム・マインのメガバンクである。大不況 (1873年-1896年) 期に国内最大の銀行へ成長した。国内大手同様、戦前から監査役を複数の投資先等で兼任させている。現在の代表者は、パウル会長（Paul Achleitner）とジョン・クライアン社長（John Cryan）である。パウルはベイン・アンド・カンパニーとゴールドマン・サックスの、ジョンはアーサー・アンダーセンとUBSの出身である。.
新しい！!: ポルシェとドイツ銀行 · 続きを見る »
ドイツ民主共和国
ドイツ民主共和国（ドイツみんしゅきょうわこく、Deutsche Demokratische Republik; DDR）、通称東ドイツ（ひがしドイツ、Ostdeutschland）または東独（とうどく）は、第二次世界大戦後の1949年に旧ドイツ国のソビエト連邦占領地域に建国された国家。旧ドイツ国西部から南部にかけてのアメリカ・イギリス・フランス占領地域に建国されたドイツ連邦共和国（西ドイツ）とともにドイツを二分した分断国家の一つ。1990年、ドイツ連邦共和国に領土を編入される形で消滅した。.
新しい！!: ポルシェとドイツ民主共和国 · 続きを見る »
ニード・フォー・スピード
ニード・フォー・スピード(Need for Speed）は、エレクトロニック・アーツから発売されているレースゲームシリーズ。略称はNFS。.
新しい！!: ポルシェとニード・フォー・スピード · 続きを見る »
ニキ・ラウダ
アンドレアス・ニコラウス・"ニキ"・ラウダ（Andreas Nikolaus "Niki" Lauda 、1949年2月22日 - ）は、F1レーシングドライバー。オーストリアのウィーン出身。1975年、1977年、1984年のF1チャンピオン。「スーパーラット」、「不死鳥」の異名を持ち、その走りはミスが極めて少ないことからコンピューターと云われた。.
新しい！!: ポルシェとニキ・ラウダ · 続きを見る »
ダン・ガーニー
ダニエル・"ダン"・セクストン・ガーニー（Daniel "Dan" Sexton Gurney 、1931年4月13日 - 2018年1月14日）はアメリカ合衆国の元レーシングドライバー。.
新しい！!: ポルシェとダン・ガーニー · 続きを見る »
アメリカ合衆国
アメリカ合衆国（アメリカがっしゅうこく、）、通称アメリカ、米国（べいこく）は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).
新しい！!: ポルシェとアメリカ合衆国 · 続きを見る »
アラン・プロスト
アラン・マリー・パスカル・プロスト（Alain Marie Pascal Prost, 1955年2月24日 - ）は、アルメニア系フランス人の元レーシングドライバー。1985年・1986年・1989年・1993年と4度のF1ドライバーズチャンピオンに輝いた。愛称は「プロフェッサー」。 1999年に国際モータースポーツ殿堂（The International Motorsports Hall of Fame）入り。レーシングドライバーのニコラ・プロストは長男。.
新しい！!: ポルシェとアラン・プロスト · 続きを見る »
アウディ
アウディ（ラテン語：Audi）は、フォルクスワーゲングループに属しているドイツの自動車メーカーである。.
アウディ・Q7
Q7 (キューセブン)は、アウディが製造・販売するクロスオーバーSUV自動車である。.
新しい！!: ポルシェとアウディ・Q7 · 続きを見る »
アウディ・RS2
RS2はアウディが1994年に発売した製造したワゴン型乗用車である。.
新しい！!: ポルシェとアウディ・RS2 · 続きを見る »
イルモア
イルモア・エンジニアリング (Ilmor Engineering) は、イギリスのレース専門のエンジンメーカー。創業者はマリオ・イリエン (Mario Illien) とポール・モーガン (Paul Morgan) 。ともにコスワースで腕を鳴らしたエンジニアであり、また企業名は二人の姓の一部を取って組み合わせたものである。.
インド
インドは、南アジアに位置し、インド洋の大半とインド亜大陸を領有する連邦共和制国家である。ヒンディー語の正式名称भारत गणराज्य（ラテン文字転写: Bhārat Gaṇarājya、バーラト・ガナラージヤ、Republic of India）を日本語訳したインド共和国とも呼ばれる。 西から時計回りにパキスタン、中華人民共和国、ネパール、ブータン、バングラデシュ、ミャンマー、スリランカ、モルディブ、インドネシアに接しており、アラビア海とベンガル湾の二つの海湾に挟まれて、国内にガンジス川が流れている。首都はニューデリー、最大都市はムンバイ。 1947年にイギリスから独立。インダス文明に遡る古い歴史、世界第二位の人口を持つ。国花は蓮、国樹は印度菩提樹、国獣はベンガルトラ、国鳥はインドクジャク、国の遺産動物はインドゾウである。.
イギリス
レートブリテン及び北アイルランド連合王国（グレートブリテンおよびきたアイルランドれんごうおうこく、United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland）、通称の一例としてイギリス、あるいは英国（えいこく）は、ヨーロッパ大陸の北西岸に位置するグレートブリテン島・アイルランド島北東部・その他多くの島々から成る同君連合型の主権国家である。イングランド、ウェールズ、スコットランド、北アイルランドの4つの国で構成されている。 また、イギリスの擬人化にジョン・ブル、ブリタニアがある。.
イタリア
イタリア共和国（イタリアきょうわこく, IPA:, Repubblica Italiana）、通称イタリアは南ヨーロッパにおける単一国家、議会制共和国である。総面積は301,338平方キロメートル (km2) で、イタリアではロスティバル（lo Stivale）と称されるブーツ状の国土をしており、国土の大部分は温帯に属する。地中海性気候が農業と歴史に大きく影響している。.
エルンスト・フールマン
718などに搭載された エルンスト・フールマン（Ernst Fuhrmann 、1918年10月21日 - 1995年2月6日）は、ドイツの自動車技術者、実業家。工学博士。1972年から1980年までポルシェの会長を務めた。 オーストリアのウィーン出身。彼が開発に携わったエンジンは、として知られている。 Category:ドイツの実業家 Category:ドイツの自動車技術者 Category:ポルシェの人物 Category:ウィーン出身の人物 Category:1918年生 Category:1995年没.
新しい！!: ポルシェとエルンスト・フールマン · 続きを見る »
エレファント重駆逐戦車
レファント重駆逐戦車、制式番号：Sd.Kfz.184は、第二次世界大戦で使われたドイツの駆逐戦車である。 初期名称は 8.8cm43式2型対戦車砲搭載突撃砲（Sturmgeschütz mit 8.8cm Pak43/2）、またはティーガー(P)戦車駆逐車(Panzerjäger Tiger (P))であったが、1943年2月6日の会議でフェルディナント（"Ferdinand"）と正式に命名され、1944年2月27日にヒトラー総統の提案によりエレファント (Elefant) と改称された。.
新しい！!: ポルシェとエレファント重駆逐戦車 · 続きを見る »
エレクトロニック・アーツ
レクトロニック・アーツ（、略称：EA、）とはアメリカの大手ビデオゲーム・コンピューターゲーム販売会社である。本社はカリフォルニア州サンマテオ郡にある。.
新しい！!: ポルシェとエレクトロニック・アーツ · 続きを見る »
エンブレム
ンブレム、エムブレム（emblem）とは、道徳的真理や寓意といった概念を要約する、あるいは王・聖人といった人物を表す、抽象的あるいは具象的な画像のこと。.
新しい！!: ポルシェとエンブレム · 続きを見る »
エアバッグ
アバッグ作動後の状態（スペインの自動車セアト・イビサ、衝突を感知してから0.3秒で膨らむ） エアバッグ（）とは、膨らんだ袋体を用いて移動体の運動エネルギーを吸収、もしくは衝撃緩和する装置のことである。 身近なところでは自動車の乗員保護システムの中の1つとしてエアバッグがあり、SRSエアバッグシステム（SRSはSupplemental Restraint System（補助拘束装置）の略）と呼ばれる。Supplemental（補助）とあるように、エアバッグはあくまでシートベルト着装を前提とした上で、その効果を最大限に発揮する乗員保護システムの1つである。したがって、シートベルトを着用していないとその効果は発揮されない。それどころか、最悪の場合はエアバッグにより死亡する場合もある（後述）。 前席（運転席と助手席）に加え、一部車種では後部座席用も用意された。現在では側面からの衝突に対応するサイドエアバッグやカーテンエアバッグ、膝にかかる衝撃を緩和するためのニーエアバッグ、さらにはシートベルトを膨らませる方式のものもある。 オートバイ・自転車のライダー用や歩行者用のエアバッグも販売されている。また、火星探査機が火星に着陸する際にエアバッグを利用して着陸するなど、さまざまな方面で衝撃吸収のために利用されている。なお、エアバッグは保安基準の対象外であるため取り外しても特に罰則等はないが、取り外しや故障によって警告灯が点灯している場合は車検が受け付けられない。.
新しい！!: ポルシェとエアバッグ · 続きを見る »
オランダグランプリ
ランダグランプリ（オランダGP, Dutch Grand Prix）は、オランダで1952年から1985年にかけて断続的に行われたF1のレースのひとつ。レースは全てザントフォールトで開催された。.
新しい！!: ポルシェとオランダグランプリ · 続きを見る »
オープンカー
ＶＷ・ニュービートル レクサス・IS C ダイハツ・コペン（軽自動車） アウディTT・ロードスター オープンカーとは、屋根がないか、もしくは屋根開放が可能な乗用自動車を指す言葉。和製英語である。 馬車の歴史からボディスタイルを詳細に区別する欧米では、アメリカ合衆国ではコンバーチブル（Convertible ）、イギリスではロードスター（Roadster ）もしくはドロップヘッドクーペ（Drophead Coupe ）、フランスやドイツではカブリオレ・カブリオレット（Cabriolet / Kabriolett ）やカブリオ （Cabrio ）と呼ばれるものが現代の代表的なオープンカーである。黎明期の自動車はオープンボディであったが、クローズドボディのセダンが一般化したため、従来のオープンボディの自動車を示すレトロニムである。現代では開放的な走りを楽しむ趣味的な車として使用されることが多い。客室が開放され外部へのアピールができるため、このタイプの車両は馬車の時代から各種のパレードや式典などでも用いられている。 現在では、ほとんどの車種が折りたたみや取り外しが可能な幌を備えており、車種によっては収納式や取り外しが可能なハードトップが用意されているものもある。.
新しい！!: ポルシェとオープンカー · 続きを見る »
オーストラリア
ーストラリア連邦（オーストラリアれんぽう、Commonwealth of Australia）、またはオーストラリア（Australia）は、オーストラリア大陸本土、タスマニア島及び多数の小島から成りオセアニアに属する国。南方の南極大陸とは7,877km離れている。イギリス連邦加盟国であり、英連邦王国の一国となっている。日本での略称は「豪州」である。.
新しい！!: ポルシェとオーストラリア · 続きを見る »
オーストリア
ーストリア共和国（オーストリアきょうわこく、、バイエルン語: ）、通称オーストリアは、ヨーロッパの連邦共和制国家。首都は音楽の都といわれたウィーン。 ドイツの南方、中部ヨーロッパの内陸に位置し、西側はリヒテンシュタイン、スイスと、南はイタリアとスロベニア、東はハンガリーとスロバキア、北はドイツとチェコと隣接する。基本的には中欧とされるが、歴史的には西欧や東欧に分類されたこともある。.
新しい！!: ポルシェとオーストリア · 続きを見る »
カナディアン-アメリカン・チャレンジカップ
1973年エドモントン・インターナショナル・スピードウェイでのレース カナディアン-アメリカン・チャレンジカップ（Canadian-American Challenge Cup）、通称カンナム（Can-Am）は、かつてカナダとアメリカで行われていたプロトタイプレーシングカー選手権。.
新しい！!: ポルシェとカナディアン-アメリカン・チャレンジカップ · 続きを見る »
カルマン (自動車)
ルノー・メガーヌCC カルマン（Karmann）、正式社名・ヴィルヘルム・カルマン（Wilhelm Karmann GmbH）は、ドイツはオスナブリュックの自動車架装会社（コーチビルダー）。2009年4月9日カルマン社の倒産が発表され、管財人監督下で再建に努める事になった。.
新しい！!: ポルシェとカルマン (自動車) · 続きを見る »
カレラ・パナメリカーナ・メヒコ
鳥がぶつかり破損したメルセデス・ベンツ300SL（1952年） カレラ・パナメリカーナ・メヒコ（スペイン語『F.ポルシェ その生涯と作品』pp.195-196。:Carrera Panamericana Mexico ）は、1950年から1954年にかけてメキシコ合衆国で行われた公道を使った自動車レースである。.
新しい！!: ポルシェとカレラ・パナメリカーナ・メヒコ · 続きを見る »
カイエン
イエン とは.
クロスオーバーSUV
ーバーSUVとは、自動車のカテゴリのひとつである。略称はCUV（Crossover Utility Vehicle）又はXUV。本記事ではCUVを用いる。.
新しい！!: ポルシェとクロスオーバーSUV · 続きを見る »
グランツーリスモシリーズ
ランツーリスモシリーズは、ソニー・コンピュータエンタテインメントから発売されているゲームソフトのシリーズ名。山内一典によって生み出され、彼が代表取締役を務めるポリフォニー・デジタルが開発を行っている。ジャンルはドライビング&カーライフシミュレーター。.
新しい！!: ポルシェとグランツーリスモシリーズ · 続きを見る »
グランツーリスモSPORT
『グランツーリスモSPORT』（グランツーリスモスポーツ）は、ポリフォニー・デジタルが開発し、ソニー・インタラクティブエンタテインメントより2017年10月19日に発売されたPlayStation 4用ゲームソフト。略称は『GT SPORT』。.
新しい！!: ポルシェとグランツーリスモSPORT · 続きを見る »
グループC
ループC（ぐるーぷしー）は、自動車レースに使用する競技車両のカテゴリーの1つ。それまでのグループ5（シルエットフォーミュラ）およびグループ6（プロトタイプレーシングカー）の後継にあたるカテゴリーである。一般にはスポーツカーレース（ここで言うスポーツカーはプロトタイプレーシングカーを指す）の一種として知られる。 1981年、国際自動車スポーツ連盟（FISA）によって発表され、それまで1から8の数字によって形成されていたレギュレーション（国際スポーツ法典・付則J項）を改正し、1982年からAからE・N・Sという7つのアルファベットへ簡略化されたものの1つである。.
新しい！!: ポルシェとグループC · 続きを見る »
ゲンバラ
ンバラ（GEMBALLA Automobiltechnik GmbH ）は、1979年に設立されたドイツのチューニングメーカー。RUFオートモービル、9ffとともにポルシェのチューニングを得意とする。 2010年に破産申告し、同年に新生ゲンバラとして復活している。.
コンピュータゲーム
ンピュータゲーム（computer game）はコンピュータによって処理されるゲームのことである。ゲーム機の記事も参照。 形態によって、アーケードゲーム、コンシューマーゲーム（テレビゲーム、携帯型ゲーム）、パソコンゲーム、携帯電話ゲームなどの分類がある。ゲーム画面をビデオモニターに出力するためビデオゲーム等とも。また、いわゆるLSIゲームも含め電子ゲームと呼ばれる場合もある。 コンピュータ化したものという意味合いで「デジタルゲーム」などと呼び、コンピュータゲーム以外のゲームを「アナログゲーム」と呼ぶ向きもあるが、「デジタル」や「アナログ」という語の本来の意味からは離れた表現である。 なお、日本（日本語）の「コンピュータゲーム」と、英語圏（英語）の "computer game" はやや意味合いが異なる。日本の「コンピュータゲーム」に近いのは英語圏の "video game" である一方、英語圏の "computer game" は日本の「パソコンゲーム」に近い意味である。.
新しい！!: ポルシェとコンピュータゲーム · 続きを見る »
コスワース
チャンプカーV8エンジン（2004年） コスワース（Cosworth ）は、1958年創業したレーシングエンジンビルダーである。名前は創業者のマイク・コスティンとキース・ダックワースの両者の姓を組み合わせたもの。.
新しい！!: ポルシェとコスワース · 続きを見る »
ゴードン・マレー
ードン・マレー（Gordon Murray、1946年 - ）は南アフリカ・ダーバン出身の著名な自動車デザイナーであり、多くのF1マシンおよびマクラーレン製ロードカーを設計した。 姓はマーレーまたはマーレイとも表記される。.
新しい！!: ポルシェとゴードン・マレー · 続きを見る »
シュトゥットガルト
ュトゥットガルト（標準Stuttgart、アレマン語:Schduagert（シュドゥアガート/シュドゥアゲアト））は、ドイツ連邦共和国の都市。バーデン＝ヴュルテンベルク州の州都であり、ドイツ南西部の世界都市。人口は約62万人（2015年）。シュツットガルトとも表記される。.
新しい！!: ポルシェとシュトゥットガルト · 続きを見る »
シルエットフォーミュラ
ルエットフォーミュラ（Silhouette Formula ）は、モータースポーツ用の車両の一種で、1981年以前のFIA国際競技規則・付則J項'''においてグループ5に分類される車両の通称。スーパーシルエットと呼ばれることもある。 市販乗用車の車体をベースとしているが、大幅な改造のうえにエンジン等はレース専用に設計・製作されたものを使用し、「まるで外観（シルエット）だけ市販車に似せたフォーミュラカーのようだ」ということから「シルエットフォーミュラ」と呼ばれるようになった（いわゆる「ストックカー」も（語の本来の意味は「市販車」だが）外見が市販車だが中身はレース専用という点では同様であるが、現状としてはストックカーは完全にレーシングカーとしての車体を持つ点で別物と認識されている）。 グループ4の車両（ランチア・ストラトスなど）をさらに改造してグループ5の車両とするケースも多かったため、「シルエットフォーミュラ」＝「グループ4及びグループ5の車両」と紹介されるケースも多いが誤りであり、グループ5の車両のみを指す。.
新しい！!: ポルシェとシルエットフォーミュラ · 続きを見る »
シボレー
ボレー（Chevrolet ）は、アメリカ合衆国の自動車メーカー、ゼネラルモーターズ (GM) が製造・販売する自動車のブランドである。略称はシェビー（Chevy ）。フランス語に由来する正式名が英語圏の人には発音し難いため略称がついたとされる。 日本ではスポーティーカー、あるいは大型SUVやピックアップトラックなどに代表される、いわゆるアメリカ車のイメージが強いが、シボレーはオセアニアを除くほぼ全世界で展開される、GMでは数少ないグローバルブランドの一つであり、その製品ラインナップも多岐に渡る。なお、オセアニアではホールデンにリバッジされて販売されている。また、韓国市場においては2011年3月に「GM大宇」ブランドが廃止され、一部車種を除いてシボレーブランドに切り替えられた。.
ジェームズ・ディーン
ェームズ・ディーン（James Dean、1931年2月8日 - 1955年9月30日）は、アメリカの俳優。身長170cm。ジミー・ディーン（Jimmy Dean）とも呼ばれる。.
新しい！!: ポルシェとジェームズ・ディーン · 続きを見る »
スペイン
ペイン王国（スペインおうこく、Reino de España）、通称スペインは、南ヨーロッパのイベリア半島に位置し、同半島の大部分を占める立憲君主制国家。西にポルトガル、南にイギリス領ジブラルタル、北東にフランス、アンドラと国境を接し、飛地のセウタ、メリリャではモロッコと陸上国境を接する。本土以外に、西地中海のバレアレス諸島や、大西洋のカナリア諸島、北アフリカのセウタとメリリャ、アルボラン海のアルボラン島を領有している。首都はマドリード。.
スポーツ・ユーティリティ・ビークル
ポーツ・ユーティリティ・ビークル（Sport Utility Vehicle）とは、自動車の形態の一つで、「スポーツ用多目的車」と訳される。通常はSUVと略して呼ばれる（「SUV車」表記は誤り）。本記事においてもSUVと記す。.
新しい！!: ポルシェとスポーツ・ユーティリティ・ビークル · 続きを見る »
スポーツカー
ポーツカー（sports car）とは、自動車のカテゴリのひとつ。.
新しい！!: ポルシェとスポーツカー · 続きを見る »
スロバキア
バキア共和国（スロバキアきょうわこく、）、通称スロバキアは、中央ヨーロッパの共和制国家。首都はブラチスラバで、北西にチェコ、北にポーランド、東にウクライナ、南にハンガリー、南西にオーストリアと隣接する。 古代には（623年-658年）・モラヴィア王国として独立を保った期間もあったが、この地のスラブ人は1000年間少数民族としてハンガリー王国の支配下にあって、ハンガリーにとっても歴史的に重要な地域であり、多くのハンガリー人の出身地、ハンガリー貴族の発祥地でもある（元来スラブ系で、ハンガリー文化に同化した者も多い）。 第一次世界大戦後オーストリア・ハンガリー帝国からチェコと合併するかたちで独立し、その後、1989年のビロード革命による共産党政権崩壊を経て、1993年1月1日にチェコスロバキアから分離独立し現在に至る。.
新しい！!: ポルシェとスロバキア · 続きを見る »
スティーブ・マックイーン
テレンス・スティーブン「スティーブ」・マックイーン（Terence Steven "Steve" McQueen, 1930年3月24日 - 1980年11月7日）は、アメリカの俳優。「キング・オブ・クール "The King of Cool"」と呼ばれ、「アンチヒーロー」としてのキャラクターはにおいて発展し、1960年代から70年代にかけてトップ俳優としての地位を確立した。スタント・パーソンに頼らない本格的アクション俳優として一時代を築き、世界中の映画ファンを熱狂させた。マックイーンは『砲艦サンパブロ』でアカデミー賞にノミネートされている。その他の代表作としては『シンシナティ・キッド』、『華麗なる賭け』、『ブリット』、『ゲッタウェイ』、『パピヨン』、『荒野の七人』、『大脱走』、『タワーリング・インフェルノ』などがある。1974年には世界で最も高給取りの映画スターとなったが、その後4年間映画に出演することは無かった。マックイーンは監督やプロデューサーと対立しがちであったが、その高い人気故にトップスターの位置に留まり続け、高いギャラを要求することができた。 女優のニール・アダムス、アリ・マッグロー、バーバラ・ミンティと3度の結婚をした。長男のチャドと、チャドの息子スティーブンも俳優。.
新しい！!: ポルシェとスティーブ・マックイーン · 続きを見る »
タルガ・フローリオ
1965年大会の応援風景（コッレザーノ） タルガ・フローリオ（Targa Florio）は、1906年から1977年にかけてイタリアシチリア島で行われた公道自動車レースである。国際的なスポーツカーレース大会としては最も歴史が古く、2度の中断期間を挟んで計61回開催された。.
新しい！!: ポルシェとタルガ・フローリオ · 続きを見る »
タルガトップ
タルガトップ（Targa top）は、オープンカーの一形態。主に2人乗りのスポーツタイプの自動車に採用されている。頭上のルーフパネルのみを外せるようになっており、Bピラーは固定されている。またリアウインドウもアクリル製にして、取り外しができるようにしたものもある。 名称の由来はイタリアでかつて行われていたタルガ・フローリオ耐久レース。1966年から1970年まで大会5連覇を飾ったポルシェが、これを記念してポルシェ・911のセミコンバーチブル仕様に「タルガ」と名付けたのが最初である。 それ以前の他社車種にも採用されていたが、この種のトップとして総称されてしまっている。.
新しい！!: ポルシェとタルガトップ · 続きを見る »
ターボチャージャー
ターボチャージャー(turbocharger)は、排気の流れを利用してコンプレッサ（圧縮機）を駆動して内燃機関が吸入する空気の密度を高くする過給機である。.
新しい！!: ポルシェとターボチャージャー · 続きを見る »
全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権
全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権 最多勝利のポルシェ・962C。 全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（ぜんにほんスポーツプロトタイプカーたいきゅうせんしゅけん、通称：JSPC、1986年までは「全日本耐久選手権」）は、1983年から1992年まで開催された国際自動車連盟（FIA）の定めるグループC車両により行われた耐久レースシリーズである。.
新しい！!: ポルシェと全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権 · 続きを見る »
四輪駆動
近代的な四輪駆動車のさきがけとなったジープ (Bantam BRC40) 四輪駆動（よんりんくどう）とは、自動車などの駆動方法の一種。4つある車輪すべてに駆動力を伝え、4輪すべてを駆動輪として用いる方法のこと。.
BMW・7シリーズ
7シリーズ（英語名: 7 Series、ドイツ語名: 7er）はドイツの自動車メーカー、BMWが製造・販売している大型高級セダンである。.
新しい！!: ポルシェとBMW・7シリーズ · 続きを見る »
第二次世界大戦
二次世界大戦（だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II）は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.
新しい！!: ポルシェと第二次世界大戦 · 続きを見る »
紳士協定
紳士協定（しんしきょうてい）とは、いわゆる不文律（暗黙の了解）の1つで、国家や団体、および個人間における取り決めのうち、公式の手続きや文書によらず、互いに相手が約束を履行することを信用して結ぶものをいう。.
白鯨
『白鯨』（はくげい、）は、アメリカの小説家・ハーマン・メルヴィルの長編小説。 本作は実際に捕鯨船に乗船して捕鯨に従事したメルヴィルの体験をもとに創作され、1851年に発表された。アメリカ文学を代表する名作、世界の十大小説の一つとも称される。たびたび映画化されている。原題は初版（1851年）の英国版が"The Whale"、米国版が"Moby-Dick; or, The Whale"であるが、その後"Moby-Dick; or The White Whale"とする普及版が多く刊行されており、日本では『白鯨』の題が定着している。.
講談社
株式会社講談社（こうだんしゃ、英称：Kodansha Ltd.）は、日本の総合出版社。創業者の野間清治の一族が経営する同族企業。.
輸入車ガイドブック
『輸入車ガイドブック』（ゆにゅうしゃガイドブック）（英語:IMPORTED CARS GUIDE BOOK ）とは日刊自動車新聞社が毎年1回発行される出版物である。正式名称には頭に発行年の翌年の西暦が付き、例えば2011年年末に発行されるものは「2012輸入車ガイドブック」となる。.
新しい！!: ポルシェと輸入車ガイドブック · 続きを見る »
自動車
特殊作業車の例（ダンプカー） 自動車（じどうしゃ、car, automobile）とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.
自転車
ードバイク マウンテンバイク 日本のシティサイクル かつて日本で主流であった実用車 自転車（じてんしゃ）とは、主に乗り手の人力により車輪を駆動させて推進力を得て、乗り手の操作で進路を決めて地上を走行する乗り物である。 自動車などと比較して、移動距離当たりのエネルギーが少なく、路上の専有面積が少なく、有害な排出ガスが発生しない。人間自らの脚による徒歩や走行と比較すると、少ないエネルギーや疲労でより遠くに早く効率的に移動できる。このため日本や欧州諸国のような先進国では、健康増進効果への期待や、環境（地球環境・局所的な環境の両方）への負荷の少ない移動手段として広く利用されている。自動車に比べて安価に購入でき、燃料が不要なことから、道路整備が遅れているうえに国民の所得水準が低く発展途上国でも重要な移動手段である。 英語の bicycle, bike は二輪を意味し、日本においてもバイクと呼ぶことがあるが、日本語の「自転車」は三輪（時に一輪や四輪）をも含む。人力による操作がほとんど必要ない電動自転車や原動機付自転車にも使われ、定義は曖昧である。.
耐久レース
耐久レース（たいきゅうレース、Endurance Race）は、モータースポーツにおける競技形態のひとつ。.
新しい！!: ポルシェと耐久レース · 続きを見る »
F1コンストラクターの一覧
F1コンストラクターの一覧では、に始まった、FIA F1世界選手権に参戦したことのあるコンストラクターを一覧する。 なお、F1において「コンストラクター」とは、「マシン製造者」であり、厳密な意味において「チーム」とは異なる。ただし、現在では「チーム＝コンストラクター」であることがレギュレーション上定められている。そのため、「ローラ」などはチームとしての参戦はごくわずかだが、「コンストラクター」としては多くのチームへ供給している関係から、多数の参戦経歴が記録されている。 記録は全て終了時のもの。.
新しい！!: ポルシェとF1コンストラクターの一覧 · 続きを見る »
FIA 世界耐久選手権
FIA 世界耐久選手権 (FIA World Endurance Championship) とはフランス西部自動車クラブ (ACO) が組織し、国際自動車連盟 (FIA) が運営する耐久レースの世界選手権である。略称はWEC（読みは「ダブリュイーシー」もしくは「ウェック」）。 1981年から1985年までの同名の大会についてはスポーツカー世界選手権を参照。.
新しい！!: ポルシェとFIA 世界耐久選手権 · 続きを見る »
Forza Horizon 2
『Forza Horizon 2』（フォルツァ ホライゾン 2）は、マイクロソフトより2014年10月2日に発売されたXbox One、Xbox 360用レーシングシミュレータゲーム。Xbox Oneで発売されたForza Motorsport 5のスピンオフ作品であり、Forza Horizonの続編。.
新しい！!: ポルシェとForza Horizon 2 · 続きを見る »
Forza Horizon 3
『Forza Horizon 3』（フォルツァ ホライゾン 3）は、マイクロソフトより2016年9月29日に発売されたXbox One及びWindows 10 PC用オープンワールドアクションレーシングゲーム。マイクロソフトがXboxで展開しているForza MotorsportシリーズのスピンオフであるForza Horizonシリーズの3作目。本シリーズの特徴は、精巧なドライビングシミュレータ色が強い、「本家」Forza Motarsportシリーズと違い、Forzaの忠実さ、再現性を残しつつも、ややアーケード挙動寄りの操作感覚でオープンフィールドを自由に走り回れることを特徴としている。 開発元はイギリスに拠点を置く「Forza Horizon」の開発会社、Playground Games。 日本時間2017年2月17日付のプレスリリースによれば、『Forza Horizon 3』は全世界累計250万本の販売を記録した。.
新しい！!: ポルシェとForza Horizon 3 · 続きを見る »
Forza Motorsport
『Forza Motorsport』（フォルツァ モータースポーツ）は、 Turn 10 Studiosが開発しマイクロソフトから発売されているXbox用レースシミュレーションゲームの第1作、およびそのシリーズ名である。.
新しい！!: ポルシェとForza Motorsport · 続きを見る »
Forza Motorsport 3
『Forza Motorsport 3』（フォルツァ モータースポーツ 3）はマイクロソフトから発売されているXbox 360用レーシングシミュレータゲーム。Forza 3と略される。Xbox 360 で発売された Forza Motorsport 2の続編。.
新しい！!: ポルシェとForza Motorsport 3 · 続きを見る »
Forza Motorsport 4
『Forza Motorsport 4』（フォルツァ モータースポーツ 4）はマイクロソフトから発売されているXbox 360用レーシングシミュレータゲーム。Forza 4と略される。Xbox 360で発売された Forza Motorsport 3の続編。フォルツァシリーズの4作目であり、シリーズとしてはじめてkinectに対応した。新たな実在サーキットとしてホッケンハイムリンク、インディアナポリス・モーター・スピードウェイ、インフィニオン・レースウェイの3つのコースが追加された。.
新しい！!: ポルシェとForza Motorsport 4 · 続きを見る »
Forza Motorsport 6
『Forza Motorsport 6』（フォルツァ モータースポーツ 6）は、マイクロソフトより2015年9月17日に発売されたXbox One用レーシングシミュレータゲーム。海外では9月15日に発売された。Forza 6と略される。Xbox Oneで2013年に発売された『Forza Motorsport 5』の続編。.
新しい！!: ポルシェとForza Motorsport 6 · 続きを見る »
RUFオートモービル
アロイス・ルーフ・ジュニア（2010年） RUFオートモービル（ルーフオートモービル）は、創業者アロイス・ルーフ（初代）によるポルシェを基に独自の車造りを行うドイツの自動車メーカーである。一般のチューニングメーカーとは異なり、独自性の高い車造りを行い、そして排気ガスや耐久性等の社会的責任を持つことからドイツ自動車工業会（''Verband der Automobilindustrie'' ）に所属が認められている。 ポルシェはコンピューターゲームでの使用権利をエレクトロニック・アーツの『ニード・フォー・スピード』シリーズとマイクロソフトから発売されている『Forza Motorsport』シリーズにのみ付与しており、それ以外のレースゲーム（『グランツーリスモシリーズ』など）ではRUFブランドの車種が収録されることが多かった。現在、この措置は解消しており、『グランツーリスモ』シリーズ最新作の『グランツーリスモSPORT』では正式にポルシェが収録される運びとなった。 日本での正規輸入は京都にあるRTCが取り扱っている。.
新しい！!: ポルシェとRUFオートモービル · 続きを見る »
SUBARU
株式会社SUBARU（スバル、）は、日本の重工業メーカーである。 かつての商号は、「富士重工業株式会社」（ふじじゅうこうぎょう、略称：富士重（ふじじゅう）・富士重工（ふじじゅうこう）、、略称：FHI）であったが、2017年4月1日に自動車のブランド名として広く浸透していた「SUBARU」（スバル）に商号を変更した。.
新しい！!: ポルシェとSUBARU · 続きを見る »
株式会社
株式会社（かぶしきがいしゃ）とは、細分化された社員権（株式）を有する株主から有限責任の下に資金を調達して株主から委任を受けた経営者が事業を行い、利益を株主に配当する、『法人格』を有する企業形態である。.
水平対向12気筒
鉄道博物館にて展示) 水平対向12気筒（すいへいたいこうじゅうにきとう）はレシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、12個のシリンダーが6個ずつ水平に対向して配置されている形式である。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。 世界的には180°V型エンジンも含めてフラット12(Flat-Twelve)と呼ばれ、F12と略されることもあるが、狭義の水平対向12気筒はボクサー12(Boxer-12)と呼ばれ、これはB12と略される場合もある。（詳細は後述）.
新しい！!: ポルシェと水平対向12気筒 · 続きを見る »
水平対向6気筒
EZ30水平対向6気筒エンジン 水平対向6気筒（すいへいたいこうろっきとう）はレシプロエンジンなどのシリンダー配列形式の一つで、6個のシリンダーが3個ずつ水平に対向して配置されている形式である。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。日本国外ではフラット6（英：Flat-Six）とも呼ばれ、F6と略されることもある。また、ボクサー6（英：Boxer-6）とも呼ばれ、B6と略される場合もある。.
新しい！!: ポルシェと水平対向6気筒 · 続きを見る »
水平対向8気筒
水平対向8気筒（すいへいたいこうはちきとう）はレシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、8個のシリンダーが4個ずつ水平に対向して配置されている形式である。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。 海外では180°V型エンジンも含めてフラット8(Flat-Eight)とも呼ばれ、F8と略されることもある。また、狭義の水平対向8気筒はボクサー8(Boxer-8)と呼ばれ、B8と略される場合もある。.
新しい！!: ポルシェと水平対向8気筒 · 続きを見る »
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
日刊自動車新聞
日刊自動車新聞（にっかんじどうしゃしんぶん）は、1929年（昭和4年）創刊の世界最大級の自動車業界紙。 日本国内外の自動車業界動向を取り扱う。東京本社を中心に札幌から福岡まで全国7支社・12支局をネットワーク。主に朝日新聞（一部地域中日新聞、中国新聞）から朝刊配達体制をとっている。.
新しい！!: ポルシェと日刊自動車新聞 · 続きを見る »
日産自動車のモータースポーツ
SUPER GTに参戦する日産・GT-R 日産自動車のモータースポーツでは、日産自動車のモータースポーツ競技における実績を記述する。 日産自動車は、日本におけるモータースポーツのパイオニアの1社であり、日本だけでなく海外でも様々なレースに参加して数々の実績を積み上げ、高い技術力を示している。.
新しい！!: ポルシェと日産自動車のモータースポーツ · 続きを見る »
日本交通 (東京都)
日本交通株式会社（にほんこうつう、英：Nihon Kotsu Co.,Ltd.）は、東京を拠点にハイヤー・タクシーを運行する事業者。グループの売上高は同業で日本最大である。 タクシー事業において同グループは約4,000台の車両を有し、kmホールディングス（国際自動車、同・約3,050台）と並んで東京地区における最大手となっているタクシーの再編が加速 『日本経済新聞』 平成23年6月17日東京夕刊。また、日本交通は大和自動車交通、帝都自動車交通、国際自動車とともに東京四社営業委員会（いわゆる「東京四社」）を組織している。 略称は「日交（にっこう）」で、「桜にN」のマークが目印。本社は、2016年（平成28年）5月より千代田区紀尾井町（紀尾井町ビル）。.
新しい！!: ポルシェと日本交通 (東京都) · 続きを見る »
日本放送協会
日本放送協会（にっぽんほうそうきょうかい、英称：Japan Broadcasting Corporation）は、日本の公共放送を担う事業者。よく誤解されるが国営放送ではない。日本の放送法（昭和25年法律第132号）に基づいて設立された放送事業を行う特殊法人。総務省（旧・郵政省）が所管する外郭団体である。 公式略称は、「NIPPON HOSO KYOKAI」の頭文字を取り「」と呼称・記される。 公共放送としての事業規模は、英国放送協会 (BBC) などと並び、国内にNHKエンタープライズ、NHKグローバルメディアサービス、NHK出版など13の連結子会社を持つ。また、関連会社として日本国外にNHKコスモメディアアメリカ、NHKコスモメディアヨーロッパが設立されている。1986年には子会社である株式会社NHKエンタープライズを出資母体として、NHKエンタープライズ25%、株式会社電通25%の共同出資による株式会社総合ビジョンを設立した。しかし、これは事業の縮小を経て2013年7月1日付けでNHKエンタープライズに吸収合併した。 愛宕山。 中継車（いすゞ・フォワード）.
新しい！!: ポルシェと日本放送協会 · 続きを見る »
12月
12月（じゅうにがつ）は、グレゴリオ暦で年の第12の月（最後の月）に当たり、31日ある。 日本では、旧暦12月を「師走」、「師馳」（しわす・しはす）又は「極月」（きわまりづき・ごくげつ・ごくづき）と呼んできた。 今では「師走」及び「極月」は、新暦12月の別名としても用いられる。 英語での月名 December は、「10番目の月」の意味で、ラテン語で「第10の」という意味の「decem」の語に由来している。 実際の月の番号とずれているのは、紀元前46年まで使われていたローマ暦が3月起算で（そのため年末の2月は日数が少ない）、3月から数えて10番目という意味である。 グレゴリオ暦の12月1日はその年の9月1日と同じ曜日になる（→365日）。 明治時代に日本が太陰暦から太陽暦に変更した際に、政府が年末の給料を削減するために12月の日数を2日とした（明治5年12月2日の翌日を明治6年1月1日とした）。.
1930年
記載なし。
新しい！!: ポルシェと1930年 · 続きを見る »
1931年
記載なし。
新しい！!: ポルシェと1931年 · 続きを見る »
1952年
この項目では、国際的な視点に基づいた1952年について記載する。.
新しい！!: ポルシェと1952年 · 続きを見る »
1957年
記載なし。
新しい！!: ポルシェと1957年 · 続きを見る »
1958年
記載なし。
新しい！!: ポルシェと1958年 · 続きを見る »
1960年
アフリカにおいて当時西欧諸国の植民地であった地域の多数が独立を達成した年であることに因み、アフリカの年と呼ばれる。.
新しい！!: ポルシェと1960年 · 続きを見る »
1962年
記載なし。
新しい！!: ポルシェと1962年 · 続きを見る »
1963年
記載なし。
新しい！!: ポルシェと1963年 · 続きを見る »
1964年
記載なし。
新しい！!: ポルシェと1964年 · 続きを見る »
1966年
記載なし。
新しい！!: ポルシェと1966年 · 続きを見る »
1971年
記載なし。
新しい！!: ポルシェと1971年 · 続きを見る »
1978年
記載なし。
新しい！!: ポルシェと1978年 · 続きを見る »
1990年
この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。.
新しい！!: ポルシェと1990年 · 続きを見る »
1995年
この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.
新しい！!: ポルシェと1995年 · 続きを見る »
1996年
この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.
新しい！!: ポルシェと1996年 · 続きを見る »
1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
新しい！!: ポルシェと1997年 · 続きを見る »
1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
新しい！!: ポルシェと1998年 · 続きを見る »
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
新しい！!: ポルシェと2007年 · 続きを見る »
2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
新しい！!: ポルシェと2008年 · 続きを見る »
2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
新しい！!: ポルシェと2009年 · 続きを見る »
2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
新しい！!: ポルシェと2012年 · 続きを見る »
2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
新しい！!: ポルシェと2015年 · 続きを見る »
2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
新しい！!: ポルシェと2016年 · 続きを見る »
2018年
この項目では、国際的な視点に基づいた2018年について記載する。.
新しい！!: ポルシェと2018年 · 続きを見る »
3月24日
3月24日（さんがつにじゅうよっか、さんがつにじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から83日目（閏年では84日目）にあたり、年末まであと282日ある。.
新しい！!: ポルシェと3月24日 · 続きを見る »
6月
6月（ろくがつ）はグレゴリオ暦で年の第6の月に当たり、30日ある。 梅雨の季節である。.
9ff
9ff Fahrzeugtechnik GmbH（ノインエフエフ・ファールツォイクテヒニーク）はドイツの自動車チューナー。ポルシェをベースにしたチューニングカーを専門に製造しておりRUFやアルピナと同じく自動車メーカーでもある。日本での販売代理店はTSM。.
ここにリダイレクトされます：
Porsche、ポルシェAG、ポルシェカレラGT、ポルシェジャパン。
