ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
ダウンロード
ブラウザよりも高速アクセス!
 

帝国繊維

索引 帝国繊維

帝国繊維株式会社(ていこくせんい)は、東京都中央区に本社を置く消防ホースなどの消防用設備、消防車および繊維製品の製造、販売などを行う企業である。.

34 関係: さいたま市消防局中央区 (東京都)広島市消防局イオンタウン大垣サッポロテイセンボウル空港用化学消防車田村駒過度経済力集中排除法財閥解体麻生 (札幌市)東京証券取引所東京都東京消防庁東邦テナックス株式会社桐生市消防本部横浜市消防局横浜市消防局特別高度救助部隊消防用設備消防車消防救助機動部隊日本の救急車日本橋 (東京都中央区)救助工作車1903年1907年1928年1941年1943年1944年1950年1959年1961年7月1日

さいたま市消防局

さいたま市消防局(さいたまししょうぼうきょく)は、埼玉県さいたま市の消防部局(消防本部)。消防本部・指令センターは浦和区の浦和消防署に置かれる。.

新しい!!: 帝国繊維とさいたま市消防局 · 続きを見る »

中央区 (東京都)

中央区(ちゅうおうく)は、東京都の特別区のひとつ。.

新しい!!: 帝国繊維と中央区 (東京都) · 続きを見る »

広島市消防局

広島市消防局(ひろしまししょうぼうきょく)は、広島市の消防部局(消防本部)。.

新しい!!: 帝国繊維と広島市消防局 · 続きを見る »

イオンタウン大垣

イオンタウン大垣(イオンタウンおおがき)は岐阜県大垣市三塚町丹瀬にあるショッピングセンターである。.

新しい!!: 帝国繊維とイオンタウン大垣 · 続きを見る »

サッポロテイセンボウル

ッポロテイセンボウル(Sapporo Teisen Bowl)は、かつて北海道札幌市東区に所在したボウリング場。帝国製麻本社・本工場の跡地に存し、帝国繊維株式会社北海道営業所が運営していた。.

新しい!!: 帝国繊維とサッポロテイセンボウル · 続きを見る »

空港用化学消防車

港用化学消防車とは、航空事故に備えて空港に配備される化学消防車。大量の水槽と強力な放水の土台となる大型車でありながら、広大な飛行場で速やかに展開する速力と高い不整地走行能力が求められる。 日本ではモリタが製造している他、、オシュコシュ、シデス製車両も輸入されている。かつては東急車輛製造も製造していたが、現在は製造されていない。.

新しい!!: 帝国繊維と空港用化学消防車 · 続きを見る »

田村駒

村駒株式会社(たむらこま)は、大阪市に本社を置く日本の繊維商社。.

新しい!!: 帝国繊維と田村駒 · 続きを見る »

過度経済力集中排除法

過度経済力集中排除法(かどけいざいりょくしゅうちゅうはいじょほう、昭和 22年12月18日法律第207号)は、日本において第二次世界大戦直後の1947年(昭和22年)12月18日、片山内閣の時に公布された法律である。通称集排法。.

新しい!!: 帝国繊維と過度経済力集中排除法 · 続きを見る »

財閥解体

財閥解体(ざいばつかいたい)は、国際政治方針で財閥などの巨大企業が解体される現象である。.

新しい!!: 帝国繊維と財閥解体 · 続きを見る »

麻生 (札幌市)

麻生(あさぶ/Asabu)は北海道札幌市北区にある地名。麻生町の他、新琴似の東部、概ね北34条以北を併せた、地下鉄麻生駅を中心とした地域の総称である。正式な読みは「あさぶ」であるが、東京の「麻布」につられてか、しばしば「あざぶ」と誤呼称される。 「北海道道277号琴似停車場新琴似線(琴似栄町通)」、「国道231号(創成川幹線、石狩街道)」、および「札幌市道新琴似4番線(北38条西2丁目 - 北40条西6丁目間)」の3路線で囲まれた三角形の内側の地帯で、南側の1丁目からはじまり、北側の9丁目までで終わる。 もともとこの地域は、新琴似番外地であったことから、麻生町には小中学校がなく新琴似屯田兵中隊本部隣の札幌市立新琴似小学校・札幌市立新琴似中学校が校区である。.

新しい!!: 帝国繊維と麻生 (札幌市) · 続きを見る »

東京証券取引所

株式会社東京証券取引所(とうきょう しょうけんとりひきじょ、)は、株式会社日本取引所グループの子会社で、日本最大の金融商品取引所である。略称は東証(とうしょう)。.

新しい!!: 帝国繊維と東京証券取引所 · 続きを見る »

東京都

東京都シンボルマーク。1989年(平成元年)に旧東京市の成立100周年を記念して同年6月1日に制定。「東京都の頭文字の「T」を中央に秘めている『都政 2012』東京都生活文化局広報広聴部広報課 編集・発行、2012年3月発行。東京都が作成した、240ページほどの冊子。」と解説されている。(都の木はイチョウではあるが)イチョウの葉の形を象ったわけではない、という。 東京都(とうきょうと)は、日本の首都事実上の首都。詳細後述であり、関東地方に位置する東京都区部(東京23区)、多摩地域(市部、西多摩郡)、島嶼部(大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁)を管轄する広域地方公共団体(都道府県)の一つである。都庁所在地は新宿区(東京と表記する場合もある)。 都公認の英語の表記はTokyo Metropolis (Tokyo Met.) 。他にはTokyo PrefectureとTokyo Metropolitan Prefectureがある。.

新しい!!: 帝国繊維と東京都 · 続きを見る »

東京消防庁

東京消防庁(とうきょうしょうぼうちょう、Tokyo Fire Department、略称:東消、TFD)は、東京都区部(東京23区)の消防本部である。機関としては特別区に代わって区部(東京23区)の連合体としての都が設置している(消防組織法第26条ないし第28条)。本来の管轄区域以外にも消防事務委託制度により委託された多摩地域29市町村の消防業務も請け負っている。.

新しい!!: 帝国繊維と東京消防庁 · 続きを見る »

東邦テナックス

東邦テナックス株式会社(とうほうテナックス)は、かつて存在したPAN系炭素繊維メーカー。東京都千代田区に本社を置いていた。世界を代表する規模を誇り、生産高は世界第2位であった。主力製品である炭素繊維は、風力発電のブレード(羽根)や高圧タンク向けなどの産業用途のほか、仏エアバス社の超大型旅客機エアバスA380を始めとした航空・宇宙分野向けに出荷されていた。 昭和9年(1934年)創業の東邦人造繊維株式会社をルーツとする。その後は「東邦レーヨン」という社名を経て、現在に至る。親会社は帝人。帝人が親会社になる以前は日清紡績だったが、現在は資本・人的関係はなくなった。 2006年3月期決算は、大垣工場跡地売却損の発生により44億円の赤字決算となる。来期以降は、航空・宇宙分野を中心に炭素繊維市況は需要・単価ともに硬調に推移することが見込まれることから、好業績が期待されている。 2018年4月1日付で、親会社の帝人に吸収合併され解散した。.

新しい!!: 帝国繊維と東邦テナックス · 続きを見る »

株式会社

株式会社(かぶしきがいしゃ)とは、細分化された社員権(株式)を有する株主から有限責任の下に資金を調達して株主から委任を受けた経営者が事業を行い、利益を株主に配当する、『法人格』を有する企業形態である。.

新しい!!: 帝国繊維と株式会社 · 続きを見る »

桐生市消防本部

桐生市消防本部(きりゅうししょうぼうほんぶ)は、群馬県桐生市の消防部局(消防本部)。管轄区域は桐生市及びみどり市全域。みどり市は桐生市に常備消防事務を委託している。.

新しい!!: 帝国繊維と桐生市消防本部 · 続きを見る »

横浜市消防局

横浜市消防局(よこはまししょうぼうきょく、Yokohama City Fire Bureau)は、神奈川県横浜市の消防部局(消防本部)。 鶴見消防署入船消防出張所.

新しい!!: 帝国繊維と横浜市消防局 · 続きを見る »

横浜市消防局特別高度救助部隊

横浜市消防局特別高度救助部隊(よこはまししょうぼうきょくとくべつこうどきゅうじょぶたい、スーパーレンジャー、通称SR)とは、横浜市消防局警防部警防課訓練救助係に設置されている大規模災害や特殊災害等の救助活動に対応するため、特別な技術・能力を有する隊員や装備で編成されている本部直轄の特別高度救助隊のことである。.

新しい!!: 帝国繊維と横浜市消防局特別高度救助部隊 · 続きを見る »

消防用設備

日本における消防用設備(しょうぼうようせつび)とは、消防法及び関係政令で規定する、「消防の用に供する設備、消防用水及び消火活動上必要な施設」の総称である。一般的に消火器などの消火設備、自動火災報知設備などの警報設備、避難はしごなどの避難設備に大別される。消防用設備は消防法により規定されたもので、その他に防火扉など建築基準法に規定された防災設備がある。この2つは関係法令が違うため、建築時に建築基準法と消防法及び市町村条例の整合性が問われることがあるが、建物の運用が始まると、防災設備として一括して管理されることが多い。.

新しい!!: 帝国繊維と消防用設備 · 続きを見る »

消防車

消防車(しょうぼうしゃ)は、消防車両の一種であり、火災その他災害に際してその鎮圧や防御を行う際に使用される特殊な装備を持つ車両である。自動車のない時代から消防車は存在し、馬車や人力車が用いられていた。自動車が発明されてからは自動車が主流となっている。 日本国内の消防車については日本の消防車を参照。.

新しい!!: 帝国繊維と消防車 · 続きを見る »

消防救助機動部隊

消防救助機動部隊(しょうぼうきゅうじょきどうぶたい、Fire Rescue Task Forces)は、阪神・淡路大震災を教訓に大規模災害等に対応するため、特別な技術・能力を持ち高度な救出救助能力を有する隊員と装備で編成される東京消防庁の特別高度救助隊のこと。通称ハイパーレスキュー(Hyper Rescue)と呼ばれている。隊記号:HR。ハイパーレスキュー隊や機動部隊、救助機動部隊と呼ばれることも多い。.

新しい!!: 帝国繊維と消防救助機動部隊 · 続きを見る »

日本の救急車

日本における救急車とは、消防車やパトカーと同様緊急自動車の一つで、車内に傷病者を収容し緊急走行で病院などの医療機関まで搬送する車両の事を指す。ドクターカーも救急車の一種である。消防法施行令上の正式名称は救急自動車(きゅうきゅうじどうしゃ)。 この項目では、日本の救急車について説明する。.

新しい!!: 帝国繊維と日本の救急車 · 続きを見る »

日本橋 (東京都中央区)

日本橋(にほんばし)は、東京都中央区の日本橋川に架かる橋、またはこの橋にちなむ東京都中央区の町丁、および同区北部の広域地名である。.

新しい!!: 帝国繊維と日本橋 (東京都中央区) · 続きを見る »

救助工作車

救助工作車(きゅうじょこうさくしゃ)は、日本の消防の特別救助隊や特別高度救助隊等が使用する日本の消防車の一つ。 救助隊の通称である「レスキュー隊」が使用することから、レスキュー車(レスキューしゃ)とも称される。 東京消防庁では救助工作車とは呼ばず救助車とされている。火災や交通事故、自然災害など一般生活上で起きるさまざまな救助事案に対応できる多数の救助資機材を積載し現場へ急行して救助活動を展開する。.

新しい!!: 帝国繊維と救助工作車 · 続きを見る »

1903年

記載なし。

新しい!!: 帝国繊維と1903年 · 続きを見る »

1907年

記載なし。

新しい!!: 帝国繊維と1907年 · 続きを見る »

1928年

記載なし。

新しい!!: 帝国繊維と1928年 · 続きを見る »

1941年

記載なし。

新しい!!: 帝国繊維と1941年 · 続きを見る »

1943年

記載なし。

新しい!!: 帝国繊維と1943年 · 続きを見る »

1944年

記載なし。

新しい!!: 帝国繊維と1944年 · 続きを見る »

1950年

記載なし。

新しい!!: 帝国繊維と1950年 · 続きを見る »

1959年

記載なし。

新しい!!: 帝国繊維と1959年 · 続きを見る »

1961年

記載なし。

新しい!!: 帝国繊維と1961年 · 続きを見る »

7月1日

7月1日(しちがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から182日目(閏年では183日目)にあたり、年末まであと183日ある。誕生花はアジサイ、ベゴニア。.

新しい!!: 帝国繊維と7月1日 · 続きを見る »

ここにリダイレクトされます:

テイセン

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »