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国道399号

索引 国道399号

国道399号(こくどう399ごう)は、福島県いわき市と山形県南陽市を結ぶ延長180.7 キロメートルの一般国道である。.

102 関係: つづら折りいわき市いわき駅南陽市南陽高畠インターチェンジ双葉郡大越町大深谷トンネル宮城県山形県山形県道102号南陽川西線山形県道1号米沢高畠線山形県道7号高畠川西線川内村中島バイパス常磐線常葉町主要地方道七ヶ宿町一般国道平大橋平成伊達市 (福島県)伊達町伊達郡伊達橋保原町刈田郡分水界キロメートル国土交通省国道113号国道114号国道115号国道13号国道288号国道349号国道459号国道4号国道6号磐越東線福島市福島第一原子力発電所事故福島県福島県道112号富岡大越線福島県道12号原町川俣線福島県道20号いわき上三坂小野線福島県道248号小川赤井平線福島県道315号臼石月舘線福島県道31号浪江国見線...福島県道36号小野富岡線福島県道41号小野四倉線福島県道50号浪江三春線米沢南陽道路総務省田村市田村郡相馬郡道路局行政管理局飯坂バイパス飯坂トンネル飯坂町 (福島市)飯坂町茂庭飯坂温泉飯舘村高畠町鳩峰峠霊山町都路村船引町阿武隈川阿武隈高地赤湯バイパス葛尾村酷道KMMM東北中央自動車道東北地方の道路一覧東北地方太平洋沖地震東置賜郡東日本大震災東日本旅客鉄道梁川町湿原滝根町月舘町昭和浪江町日本の一般国道一覧摺上川摺上川ダム12月22日1980年1982年1995年2009年2011年2017年3月11日4月1日 インデックスを展開 (52 もっと) »

つづら折り

つづら折り(つづらおり)、又はつづら折れ(つづらおれ)とは、勾配を上り下りする道が、ジグザグ状に急カーブの折り返しで連続している様子をいう。漢字では「九十九折(り)」もしくは「葛折(り)」とも書く。また、幾重にも曲がりくねった動物の腸に似ていることから、漢語的に羊腸小径(ようちょうしょうけい)と表現されることもある。 折り返しとなっている急カーブは、髪留めの一種であるヘアピンに形が似ていることから、英語に由来するヘアピンカーブ (hairpin curve)、ヘアピンコーナー (hairpin corner) と呼ばれることもある。.

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いわき市

いわき市(いわきし)は、福島県浜通りの南部に位置する市である。福島県内で最大の人口および面積を持ち、中核市に指定されている。 仙台市に次いで東北地方で2番目に人口の多い都市である。.

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いわき駅

いわき駅(いわきえき)は、福島県いわき市平字田町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。事務管コードは▲421134。.

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南陽市

南陽市中心部周辺の空中写真。画像下部中央の市街地が赤湯地区。画像左上部の市街地が宮内地区。画像右の水田に見える小さな湖は白竜湖。1976年撮影の28枚を合成作成。国土航空写真。 南陽市(なんようし)は、山形県の南東にある人口約3万2千人の市。北に丘陵、南に沃野が広がり、鶴の恩返しの民話が伝わる里で知られる。.

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南陽高畠インターチェンジ

南陽高畠インターチェンジ(なんようたかはたインターチェンジ)は、山形県東置賜郡高畠町大字深沼にある、東北中央自動車道のインターチェンジである。南陽市および長井市の最寄りインターチェンジ。元々当ICは、米沢南陽道路として供用されていたが、2017年(平成29年)11月4日に東北中央自動車道に改称された。.

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双葉郡

福島県双葉郡の範囲(1.広野町 2.楢葉町 3.富岡町 4.川内村 5.大熊町 6.双葉町 7.浪江町 8.葛尾村) 福島第一原子力発電所事故によって人の姿が消えた浪江の中心部。(2011年4月12日撮影) 双葉郡(ふたばぐん)は、福島県浜通りの郡である。 以下の6町2村を含む。.

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大越町

大越町(おおごえまち)は、福島県田村郡に置かれていた町。現在の田村市大越町地区。.

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大深谷トンネル

大深谷トンネル(だいふかやトンネル)、および小深谷トンネル(しょうふかやトンネル)は、福島県福島市飯坂町茂庭にある国道399号のトンネル。後者は国道付替399号2号トンネルが正式名称だが、隣接する大深谷トンネルに対して小深谷トンネルという名前で呼ばれる。摺上川ダム完成により旧道が水没するため国道が付替えられ、その一環として作られた。.

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宮城県

地形図 宮城県(みやぎけん)は、日本の東北地方にある県。東は太平洋に面し、西は奥羽山脈に接する。県庁所在地は仙台市。.

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山形県

山形県の地形図 山形県(やまがたけん)は、日本の東北地方南西部の県。日本海に面する。県庁所在地は山形市。.

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山形県道102号南陽川西線

山形県道102号南陽川西線(やまがたけんどう102ごう なんようかわにしせん)は山形県南陽市と東置賜郡川西町を結ぶ一般県道である。.

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山形県道1号米沢高畠線

山形県道1号米沢高畠線(やまがたけんどう1ごう よねざわたかはたせん)は、山形県米沢市から山形県東置賜郡高畠町に至る県道(主要地方道)である。.

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山形県道7号高畠川西線

山形県道7号高畠川西線(やまがたけんどう7ごう たかはたかわにしせん)は、山形県東置賜郡高畠町から山形県東置賜郡川西町に至る県道(主要地方道)である。.

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川内村

川内村(かわうちむら)は、福島県双葉郡にある村である。 東京電力福島第一原子力発電所事故の影響により、全村が放射能汚染地域となったため2011年(平成23年)3月17日以降、仮役場を郡山市にあるビッグパレットふくしま内に設置していたが、2012年(平成24年)4月に役場機能を村に戻した。2016年(平成28年)6月14日に全域の避難指示を解除した。.

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中島バイパス

中島バイパス(なかじまバイパス)は、福島県いわき市にある国道399号のバイパス道路。.

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常磐線

常磐線(じょうばんせん)は、東京都荒川区の日暮里駅から千葉県北西部、茨城県、福島県の太平洋側を経由して宮城県岩沼市の岩沼駅までを結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。「本線」を名乗らないJR線の中では、最も長い路線である。 列車運行上の常磐線は、東海道本線の品川駅 - 東京駅間および東北本線の東京駅 - 上野駅 - 日暮里駅間品川駅 - 上野駅間へ直通する列車については「上野東京ライン」として運行される。、同線の岩沼駅 - 仙台駅間を含めた、東京都港区の品川駅から宮城県仙台市青葉区の仙台駅までである『交通公社の小型全国時刻表2015年3月号』に「品川―上野―土浦―水戸―いわき(常磐線)」「いわき―原ノ町―仙台(常磐線)」との記載がある。。本記事では品川駅 - 東京駅間について、常磐線内の方向に合わせて品川行きを「上り」、品川発を「下り」と記述する。 また、通常運転系統上の「常磐線」は、中距離列車(中距離電車)や特急列車などの列車系統のみを指し、取手駅以南の複々線区間を運転する電車系統の快速電車・各駅停車とは区別される。本記事での運転系統としての記述は主に前者について取り上げる。.

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常葉町

常葉町(ときわまち)は、福島県田村郡に置かれていた町。現在の田村市常葉町地区。.

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主要地方道

主要地方道(しゅようちほうどう)は日本における道路の分類の一つで、道路法第56条の規定により建設大臣(現国土交通大臣)が指定する、その地域で主要な役割を担う都道府県道または市道である。.

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七ヶ宿町

七ヶ宿町(しちかしゅくまち)は、宮城県の南西部、刈田郡に位置する町である。.

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一般国道

一般国道(いっぱんこくどう)とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.

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平大橋

平大橋(たいらおおはし)は、福島県いわき市平にある道路橋である。.

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平成

平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.

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伊達市 (福島県)

旧伊達郡役所を再現した保原駅 伊達市(だてし)は、福島県中通り北部に位置する市。.

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伊達町

伊達町(だてまち)は、福島県伊達郡にあった町である。2006年1月1日、同じ伊達郡の梁川町、保原町、霊山町、月舘町と合併して、伊達市となった。市役所は本庁舎が旧保原町役場、分庁舎が旧梁川町役場となり、旧伊達町、旧霊山町、旧月舘町の役場は、それぞれ総合支所となった。.

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伊達郡

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伊達橋

伊達橋(だてはし)は、福島県伊達市にある道路橋である。.

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保原町

保原町(ほばらまち)は、福島県伊達郡にあった町である。2006年1月1日、同じ伊達郡の伊達町、梁川町、霊山町(りょうぜんまち)、月舘町と合併して、伊達市となった。市役所本庁舎は旧保原町役場、分庁舎は旧梁川町役場となり、旧伊達町、旧霊山町、旧月舘町の役場は市役所支所となった。.

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刈田郡

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分水界

世界を分割する分水界 分水界(ぶんすいかい、drainage divide)とは、異なる水系の境界線を指す地理用語である。山岳においては稜線と分水界が一致していることが多く、分水嶺(ぶんすいれい)とも呼ばれる。.

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キロメートル

メートル(kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号:km)は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.

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国土交通省

国土交通省(こくどこうつうしょう、略称:国交省(こっこうしょう)、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称:MLIT)は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする(国土交通省設置法第3条)。.

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国道113号

終点の相馬バイパス付近。(2008年7月) 宮城県角田市高倉(2011年5月) 国道113号(こくどう113ごう)は、新潟県新潟市から山形県南陽市、宮城県白石市を経由して福島県相馬市に至る一般国道である。.

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国道114号

国道114号(こくどう114ごう)は、福島県の福島市から双葉郡浪江町に至る一般国道である。.

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国道115号

伊達市霊山地区付近にて 終点の堅田中丸交差点 国道115号(こくどう115ごう)は、福島県相馬市から同県耶麻郡猪苗代町に至る一般国道である。.

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国道13号

国道13号(こくどう13ごう)は福島県福島市から秋田県秋田市へ至る一般国道である。.

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国道288号

国道288号(こくどう288ごう)は、福島県郡山市から福島県双葉郡双葉町に至る一般国道である。 田村市内。画面奥に見える橋梁が国道288号(2008年7月)。.

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国道349号

常陸太田市内(2010年9月) 宮城県境(2006年10月) 国道349号(こくどう349ごう)は、茨城県水戸市から宮城県柴田郡柴田町に至る一般国道である。阿武隈高地の西側を、山沿いに南北に縦走する。茨城県内は整備が進んでおり走りやすく、水戸 - 常陸太田区間は国道6号のバイパス的に機能している。福島県内には狭隘区間がかなり残存し、宮城県内は阿武隈川と並走する。.

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国道459号

国道459号(こくどう459ごう)は、新潟県新潟市から福島県双葉郡浪江町に至る一般国道である。.

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国道4号

国道4号(こくどう4ごう)は、東京都中央区から栃木県宇都宮市、福島県福島市、宮城県仙台市、岩手県盛岡市を経て、青森県青森市へ至る一般国道である。.

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国道6号

国道6号(こくどう6ごう)は、東京都中央区から宮城県岩沼市を経由して同県仙台市へ至る一般国道である。 東京都中央区日本橋から水戸市を経て仙台市に至る路線。仙台市まで福島県中通りを通る国道4号とは異なり、関東平野を縦断し、水戸から太平洋沿いに北進し福島県浜通りを通る。全線(特に千葉県から宮城県にかけての区間)にわたり常磐自動車道及び常磐線と並走する。 福島第一原子力発電所事故に伴う帰還困難区域設定のため、福島県内の一部区間は許可車両以外の通行が規制されていたが、2014年9月15日からは自動車のみ自由通行が可能となった 。.

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磐越東線

| 磐越東線(ばんえつとうせん)は福島県いわき市のいわき駅から郡山市の郡山駅までを結ぶ、東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(地方交通線)である。「ゆうゆうあぶくまライン」の愛称が付けられている。.

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福島市

福島市(ふくしまし)は、福島県中通りの北部に位置する都市。福島県の県庁所在地である。 2018年(平成30年)4月1日に中核市に移行した。.

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福島第一原子力発電所事故

福島第一原子力発電所事故(ふくしまだいいちげんしりょくはつでんしょじこ)は、2011年(平成23年)3月11日の東北地方太平洋沖地震による地震動と津波の影響により、東京電力の福島第一原子力発電所で発生した炉心溶融(メルトダウン)など一連の放射性物質の放出を伴った原子力事故である。国際原子力事象評価尺度 (INES) において最悪のレベル7(深刻な事故)に分類される。2015年(平成27年)3月現在、炉内燃料のほぼ全量が溶解している。東日本大震災の一環として扱われる。.

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福島県

福島県(ふくしまけん)は、日本の都道府県の一つ。県庁所在地は福島市。 東北地方の南部(南東北)に位置し、東北で宮城県に次ぐ2番目の人口と県内総生産を擁する。面積は北海道、岩手県に次ぐ全国3位、都道府県別の人口は全国21位、人口密度は全国40位である(いずれも2015年10月1日時点の国勢調査および全国都道府県市区町村別面積調による)。 市町村別では概ね、日本海側に面積の4割弱と人口の15%弱が、太平洋側に面積の6割強と人口の85%以上が分布する。.

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福島県道112号富岡大越線

福島県道112号富岡大越線(ふくしまけんどう112ごう とみおかおおごえせん)は、福島県双葉郡富岡町から田村市に至る一般県道。重複区間が多い。.

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福島県道12号原町川俣線

福島県道12号原町川俣線(ふくしまけんどう12ごう はらまちかわまたせん)は、福島県南相馬市と伊達郡川俣町とを結ぶ主要地方道。.

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福島県道20号いわき上三坂小野線

いわき市平・十五町目交差点(起点・写真は国道6号時代のもの) 福島県道20号いわき上三坂小野線(ふくしまけんどう20ごう いわきかみみさかおのせん)は、福島県いわき市から田村郡小野町に至る県道(主要地方道)である。いわき市平から植田にかけては旧国道6号。その後の山間部では入遠野川に沿う。.

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福島県道248号小川赤井平線

福島県道248号小川赤井平線(ふくしまけんどう248ごう おがわあかいたいらせん)は、福島県いわき市内にある一般県道。ほぼ全線JR磐越東線に沿う。.

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福島県道315号臼石月舘線

福島県道315号臼石月舘線(ふくしまけんどう315ごう うすいしつきだてせん)は、福島県相馬郡飯舘村から伊達市に至る一般県道。併走する国道399号が日本でも有数の『酷道』であるため、こちらを使う自動車が多い。.

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福島県道31号浪江国見線

福島県道31号浪江国見線(ふくしまけんどう31ごう なみえくにみせん)は、福島県双葉郡浪江町から伊達郡国見町に至る主要地方道。.

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福島県道36号小野富岡線

福島県道36号小野富岡線(ふくしまけんどう36ごう おのとみおかせん)は、福島県田村郡小野町から同県双葉郡富岡町に至る県道(主要地方道)である。.

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福島県道41号小野四倉線

福島県道41号小野四倉線(ふくしまけんどう41ごう おのよつくらせん)は、福島県田村郡小野町からいわき市に至る主要地方道。磐越東線や夏井川に沿う。.

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福島県道50号浪江三春線

福島県道50号浪江三春線(ふくしまけんどう50ごう なみえみはるせん)は、福島県双葉郡浪江町から田村郡三春町に至る県道(主要地方道)である。.

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米沢南陽道路

米沢南陽道路(よねざわなんようどうろ)は山形県米沢市窪田町から、同県東置賜郡高畠町大字深沼に至る全長8.8kmの国道13号のバイパス道路である。全線が自動車専用道路であり、東北中央自動車道に並行する一般国道自動車専用道路に指定されている。開通以来、米沢南陽道路の名称で供用、他の高速道路と接続しない飛び地区間であったが、2017年11月4日に東北中央自動車道と接続されたことに伴い、この区間も東北中央自動車道に名称変更された。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E13」が割り振られている。.

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総務省

総務省(そうむしょう、Ministry of Internal Affairs and Communications、略称:MIC)は、日本の行政機関の一つである。 「行政の基本的な制度の管理及び運営を通じた行政の総合的かつ効率的な実施の確保、地方自治の本旨の実現及び民主政治の基盤の確立、自立的な地域社会の形成、国と地方公共団体及び地方公共団体相互間の連絡協調、情報の電磁的方式による適正かつ円滑な流通の確保及び増進、電波の公平かつ能率的な利用の確保及び増進、郵政事業の適正かつ確実な実施の確保、公害に係る紛争の迅速かつ適正な解決、鉱業、採石業又は砂利採取業と一般公益又は各種の産業との調整並びに消防を通じた国民の生命、身体及び財産の保護を図り、並びに他の行政機関の所掌に属しない行政事務及び法律で総務省に属させられた行政事務を遂行すること」を任務とする(総務省設置法第3条)。.

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田村市

村市(たむらし)は、福島県中通りの中部に位置する市。.

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田村郡

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相馬郡

福島県相馬郡の範囲(1.新地町 2.飯舘村) 相馬郡(そうまぐん)は、福島県浜通り北部の郡。 以下の1町1村を含む。.

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道路局

道路局(どうろきょく)は、道路の建設・管理を所掌する行政の局である(例:国土交通省道路局、静岡県交通基盤部道路局、横浜市道路局)。自治体によっては、道路部、道路建設課など呼称や階層は異なる。 本項では、国土交通省の内部部局である道路局について記述する。.

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行政管理局

行政管理局(ぎょうせいかんりきょく)は、総務省の内部部局の一つ。行政機関の管理・調整を行う。1984年以前は、行政管理庁であった。.

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飯坂バイパス

飯坂バイパス(いいざかバイパス)は、福島県福島市を通る国道399号のバイパス道路。.

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飯坂トンネル

飯坂トンネル(いいざかトンネル)は福島県福島市(飯坂町中野 - 飯坂町)にある国道399号飯坂バイパスのトンネル。 全長351m、1991年(平成3年)3月竣工。このトンネルの真上に福島市立大鳥中学校と飯坂球場がある。 いいさか Category:福島市の交通.

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飯坂町 (福島市)

飯坂町(いいざかまち)は、福島県福島市の地名で飯坂支所所管にあたる飯坂地域内である。.

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飯坂町茂庭

飯坂町茂庭(いいざかまちもにわ)は、福島県福島市の地名で飯坂支所所管にあたる飯坂地域内である。本項ではかつて同地域に所在した伊達郡茂庭村についても述べる。.

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飯坂温泉

飯坂温泉(いいざかおんせん)は、福島県福島市飯坂地域(旧国:陸奥国、明治以降は岩代国)にある温泉。歴史・規模ともに東北を代表する名泉の一つである。.

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飯舘村

飯舘村(いいたてむら)は、福島県浜通りの北部に位置する村の一つ。相馬郡に属するが、1896年以前は行方郡に属した地域である。.

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高畠町

(たかはたまち)は、山形県の南東にある人口約2万4千人の町。東置賜郡に属する。 ぶどう〈デラウエア生産量日本一〉など、農業の盛んな町としても知られる。.

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鳩峰峠

鳩峰峠(はとみねとうげ)は、福島県福島市と山形県東置賜郡高畠町の間にある峠。国道399号が通る。標高は785m。.

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霊山町

霊山町(りょうぜんまち)は、福島県伊達郡にあった町である。2006年1月1日、同じ伊達郡の伊達町、梁川町、保原町、月舘町と合併して、伊達市となって廃止した。市役所本庁舎は旧保原町役場、分庁舎は旧梁川町役場となり、旧伊達町、旧霊山町、旧月舘町の現町役場は市役所支所となった。.

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都路村

都路村(みやこじむら)は、福島県田村郡に置かれていた村。現在の田村市都路町地区。地理的には浜通りに位置しているが、歴史的には田村氏が古くから治めていたため、中通りに属する。 このページでは、合併前の都路村と合併後の田村市都路町地区の両方を併載する。.

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船引町

船引町(ふねひきまち)は福島県田村郡に置かれていた町。現在の田村市船引町地区。.

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阿武隈川

郡山市郊外を流れる阿武隈川、河川改修前の河道跡が残る。 角田盆地から仙台平野へ抜ける阿武隈川と阿武隈大堰。 阿武隈川河口部拡大写真と旧河口跡鳥の海。画像下中央貞山運河が接続する。 中通り地方の郡山市を流れる阿武隈川。分水嶺である奥羽山脈と日本海へ注ぐ阿賀川の水源のひとつ猪苗代湖を望む。 解説付き画像」 阿武隈川(あぶくまがわ)は、福島県および宮城県を流れる阿武隈川水系の本流で、一級河川である。水系としての流路延長239kmは、東北で北上川に次ぐ長さの川である。古くは大隈川と呼ばれていた。.

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阿武隈高地

阿武隈高地(あぶくまこうち)は、宮城県南部から茨城県北部にかけて広がっている高地。阿武隈山地(あぶくまさんち)とも呼ばれる。 棚倉近辺(2006年6月撮影).

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赤湯バイパス

赤湯バイパス(あかゆばいぱす)は山形県南陽市大字竹原を起点とし同県東置賜郡高畠町大字深沼に至る、延長7.2kmの国道113号のバイパス道路である。全線が1種3級の自動車専用道路に指定されている。地域高規格道路新潟山形南部連絡道路(国道113号)の一部区間である。.

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葛尾村

葛尾村(かつらおむら)は、福島県浜通りにある山村。双葉郡に属する。 2011年3月11日に発生した福島第一原子力発電所事故の影響により、村内全域が警戒区域又は計画的避難区域に指定されており、全村民が村外に避難しているが、(2013年3月22日に避難指示解除準備区域・居住制限区域・帰還困難区域に再編された)帰還困難区域を除き2016年6月12日に避難指示を解除した。 仮役場を会津坂下町に設置していたが、6月15日から三春町に移転した。.

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酷道

酷道の典型例(国道425号、奈良県下北山村) 酷道(こくどう)とは、日本の道路の俗語で、一般国道のうち乗用車による通行が困難であるなど文字通り「酷(ひど)い状態の国道」を、「国道」の読み(こくどう)に引っ掛けて揶揄するものである。古くは1958年(昭和33年)に書かれた阿川弘之の紀行文『東北国道二千キロ』、道路地図『ツーリングマップルR 九州・沖縄』(昭文社 2007年1版1刷 ISBN 978-4-398-65707-7)国道265号の旧道である国見峠に対して用いられている。国見峠が国道265号の路線として指定されていた時代に発刊された『ツーリングマップ』1991年版も同様。や自治体史、新聞、紀行記、国会発言にも使用例がみられる。.

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KM

KM, km, Km.

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MM

MM, Mm, mm.

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東北中央自動車道

東北中央自動車道(とうほくちゅうおうじどうしゃどう、TOHOKU-CHUO EXPRESSWAY)は、福島県相馬市を起点に山形県を経由し、秋田県横手市で秋田自動車道に接続する全長約268キロメートル (km) の高速道路である。略称は東北中央道(とうほくちゅうおうどう、TOHOKU-CHUO EXPWY)。 高速道路ナンバリングによる路線番号は「E13」が割り振られている。.

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東北地方の道路一覧

東北地方の道路一覧(とうほくちほうのどうろいちらん)は、東北地方の道路を東北地方内の地域別に分けた一覧である。.

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東北地方太平洋沖地震

東北地方太平洋沖地震(とうほくちほうたいへいようおきじしん)は、2011年(平成23年)3月11日(金)14時46分頃に、日本の三陸沖の太平洋を震源として発生した地震である。 地震の規模はマグニチュード (Mw) 9.0で、日本の観測史上最大規模だった。また宮城県で最大震度7が観測された。震度7の観測は1995年の兵庫県南部地震(阪神・淡路大震災)、2004年の新潟県中越地震以来、観測史上3回目である。 この地震による被害は「東日本大震災」と呼ばれるの英語版、Prime Minister of Japan and His Cabinet "Countermeasures for 2011 Tohoku - Pacific Ocean Earthquake"より。2011年4月1日閲覧。。本震の地震動とそれに伴う津波、およびその後の余震は東北から関東にかけての東日本一帯に甚大な被害をもたらし、日本において第二次世界大戦後最悪の自然災害となった。また、国際原子力事象評価尺度で最も深刻なレベル7と評価された福島第一原子力発電所事故も併せて発生した。.

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東置賜郡

山形県東置賜郡の範囲(1.高畠町 2.川西町 薄緑:後に他郡から編入した区域 薄黄:後に他郡に編入された区域) 東置賜郡(ひがしおきたまぐん)は、山形県の郡。 以下の2町を含む。.

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東日本大震災

東日本大震災(ひがしにほんだいしんさい)は、2011年(平成23年)3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震による災害およびこれに伴う福島第一原子力発電所事故による災害である。大規模な地震災害であることから大震災と呼称される。 発生した日付から3.11(さんてんいちいち)、311(さんいちいち)と称することもある。 津波によって浸水した宮城県仙台市宮城野区沿岸(2011年3月12日)。津波火災も発生した。 津波によって破壊された岩手県陸前高田市小友町(2011年4月3日).

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東日本旅客鉄道

東日本旅客鉄道株式会社(ひがしにほんりょかくてつどう、)は、1987年4月1日に、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本(ジェイアールひがしにほん)、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する(「関係会社」の節を参照)。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225(日経平均株価)およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.

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梁川町

梁川町(やながわまち)は、福島県伊達郡にあった町である。2006年1月1日、同じ伊達郡の伊達町、保原町、霊山町、月舘町と合併し、伊達市となった。.

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湿原

沼湿原の池塘と木道 湿原(しつげん)とは、湿地 (wetland) の一種で、淡水によって湿った草原を指す。英語では または と訳される。.

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滝根町

滝根町全景 滝根町(たきねまち)は、福島県田村郡に置かれていた町。現在の田村市滝根町地区。 町名は大滝根山に由来する。.

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月舘町

月舘町(つきだてまち)は、福島県伊達郡にあった町である。2006年1月1日、同じ伊達郡の伊達町、梁川町、保原町、霊山町(りょうぜんまち)と合併して、伊達市となった。市役所本庁舎は旧保原町役場、分庁舎は旧梁川町役場となり、旧伊達町、旧霊山町、旧月舘町の現町役場は市役所支所となった。.

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昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

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浪江町

浪江町(なみえまち)は、日本の福島県浜通り北部にある町。双葉郡(1896年以前は標葉郡)に属する。 町内東部の請戸漁港 (''cf.'') は、福島県の最東端にあたる。 2011年(平成23年)3月11日、東日本大震災で被災。揺れや津波による被害に加えて、震災により発生した福島第一原子力発電所事故の影響を受けて、同月15日以降、仮役場が同県内の二本松市に設置され、多くの住民が移動・避難した。避難民と避難所は他にも散在している。2017年3月31日に全域避難指示は解除されたが、2017年8月現在も「帰還困難地域」が町内の大半を占め、町内の居住人口は事故前より大幅に減少している。.

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日本の一般国道一覧

日本の一般国道一覧(にほんのいっぱんこくどういちらん)では、現存する日本の一般国道を路線番号順に並べた一覧を示す。海上区間 、総延長、実延長、現道、指定区間の延長は道路統計年報2017による。.

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摺上川

摺上川(すりかみがわ)は、福島県福島市および宮城県刈田郡七ヶ宿町を流れる阿武隈川水系の一級河川である。.

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摺上川ダム

摺上川ダム(すりかみがわダム)は福島県福島市飯坂町茂庭、一級河川・阿武隈川水系摺上川に建設されたダムである。 国土交通省東北地方整備局が管理する国土交通省直轄ダムで、摺上川・阿武隈川中下流部の治水と福島市・二本松市など福島県中通り北部地域への利水を目的とした特定多目的ダムであり、白石川の七ヶ宿ダムや大滝根川の三春ダムと共に阿武隈川の治水に資している。東北地方では有数の規模を誇るダムの一つであり、最も新しく完成した大規模ダムでもある。ダムによって形成された人造湖は、一般公募1,000通以上の中から茂庭っ湖(もにわっこ)と命名された。 画像:20081205摺上川ダム.JPG|ダム全景 ファイル:20081205摺上川発電所.JPG|摺上川発電所(ダム直下).

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12月22日

12月22日(じゅうにがつにじゅうににち)はグレゴリオ暦で年始から356日目(閏年では357日目)にあたり、年末まであと9日ある.

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1980年

この項目では、国際的な視点に基づいた1980年について記載する。.

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1982年

この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.

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1995年

この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.

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2009年

この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.

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2011年

この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.

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2017年

この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.

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3月11日

3月11日(さんがつじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から70日目(閏年では71日目)にあたり、年末まであと295日ある。 日本では2011年に東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)が発生し、東北地方や関東地方の太平洋沿岸等を巨大な津波が襲った。.

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4月1日

4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.

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