ブラウザよりも高速アクセス！
89 関係: 博物館明治村、協三工業、修善寺虹の郷、地方鉄道法、ミシシッピ川、ミズーリ川、マジック・キングダム、ネコ・パブリッシング、ハイイログマ、バッファロー、メルクリン、モカシン、リオ・グランデ川、ボールドウィン・ロコモティブ・ワークス、トミー (企業)、プラレール、プレーリードッグ、パワーパック、テンダー機関車、デンバー・アンド・リオグランデ・ウェスタン鉄道、ディズニーランド、ディズニーランド・パリ、ディズニーランド鉄道、ディズニー・パーティーエクスプレス!、ディズニーシー・エレクトリックレールウェイ、ダイヤグラム、分岐器、営業キロ、アメリカ合衆国、アトラクション (遊園地)、アドベンチャーランド、イクスピアリ、ウエスタンランド、オレンジ色、オーディオアニマトロニクス、カウキャッチャー (鉄道)、クリッターカントリー、コロラド川、ジャングルクルーズ、タカラ (玩具メーカー)、タカラトミー、石炭、砂箱、緩急車、緑、縮尺、給水塔、炭水車、略語、発光ダイオード、...、運賃、非電化、青、青野武、車輪、車輪配置 0-4-0、車輪配置 2-4-0、車掌車、軽便鉄道、軌間、赤、閉塞 (鉄道)、蒸気、蒸気機関車、蒸気機関車の構成要素、鉄道事業法、鉄道模型、鉄道模型趣味、英語、連結器、Nゲージマガジン、Zゲージ、推進運転、東京ディズニーランド、東京ディズニーランドのアトラクション、東京ディズニーシー、村山明 (声優)、機芸出版社、機関車、滝、日立製作所、10月、1871年、1983年、1991年、1999年、2007年、4月15日、4月1日。 インデックスを展開 (39 もっと) »
博物館明治村
博物館明治村（はくぶつかん めいじむら）は、愛知県犬山市にある野外博物館、また明治時代をコンセプトとしたテーマパーク。 明治時代の建造物等を移築して公開し、また明治時代の歴史的資料をも収集し、社会文化の向上に寄与することを目的とする。通称「明治村」。管理運営は公益財団法人明治村。 非常に大規模であり、その敷地面積は日本のテーマパークでは、同じ名鉄インプレスが経営するリトルワールドに継ぐ、第3位を誇る。 歴史的建造物の多さやその広さからドラマの撮影やアニメのモチーフに頻繁に使われ、また明治東亰恋伽などゲームとのコラボレーションや、夏には世界コスプレサミットのサブ会場として提供するなども行っている。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と博物館明治村 · 続きを見る »
協三工業
協三工業株式会社（きょうさんこうぎょう）は、福島県福島市にある日本の鉄道車両メーカー、鋼構造物メーカー。 なお、信号機・電力変換システムなどのメーカーである京三製作所とは無関係の別会社である。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と協三工業 · 続きを見る »
修善寺虹の郷
修善寺虹の郷（しゅぜんじにじのさと）は静岡県伊豆市にあるテーマパークである。 同園は伊豆半島の主要な温泉街の一つを有する修善寺温泉の中心から1.5kmほど離れた山稜にあり、園内にはイギリス村、カナダ村などのテーマで施設および庭園が設けられている。この2つの村の間にはミニ鉄道が敷かれ、園内には庭園や花壇が多く、季節ごとの花々を楽しめることが特色である。敷地面積は50万平方メートルに及びこれは東京ディズニーランドとほぼ同じ広さである。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と修善寺虹の郷 · 続きを見る »
地方鉄道法
地方鉄道法（ちほうてつどうほう）は、かつて地方公共団体又は私人が公衆の用に供するために敷設する地方鉄道（軌道法により管轄される軌道を除く）の敷設・運営について規定していた日本の法律である。1919年（大正8年）4月9日に公布、同年8月15日に施行され、鉄道事業法の施行により1987年（昭和62年）4月1日に廃止されるまで、日本の主に私設・民営鉄道の根拠法として長くその役割を担い続けた。 地方鉄道法が適用された鉄道路線は、「地方鉄道線」あるいは「地方鉄道」と呼ばれていた。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と地方鉄道法 · 続きを見る »
ミシシッピ川
ミシシッピ川（ミシシッピがわ、Mississippi River）は、北アメリカ大陸を流れる河川の1つである。アメリカ合衆国のミネソタ州を源流とし、メキシコ湾へと注いでいる。全長は3779kmで、これはアメリカ合衆国内においては一番長い川である。かつては長らく世界最長の川と考えられていた。鉄道が敷かれるまでは、水運を担う重要な水路となっていた時期があり、蒸気船が航行する姿はアメリカ発展史における象徴的存在だった。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とミシシッピ川 · 続きを見る »
ミズーリ川
レートフォールズの滝の一つ ミズーリ川（ミズーリがわ、Missouri River）は、アメリカ合衆国中部を流れる川である。ミシシッピ川の最も大きな支流で、本流の西側に位置している。全長は4,130kmあり、流域面積はアメリカ合衆国本土のおよそ6分の1に達する。 「ミズーリ」は、この地に先住したインディアンのアルゴンキン語で、「泥の河」という意味。この川は多量の泥を含むことから英語でも「Big Muddy」（Muddy.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とミズーリ川 · 続きを見る »
マジック・キングダム
マジック・キングダム (英語:Magic Kingdom、略称:MK) は、アメリカ合衆国フロリダ州オーランドのウォルト・ディズニー・ワールド・リゾートにある4つのディズニーパークの内の1つである。世界のディズニーランドの中でも、唯一「ディズニーランドという名を付けない」ディズニーランドである。東京ディズニーランドのモデルとして、園内の施設・アトラクション・建物などのものは東京と全く同じことが多い。マジック・キングダムは非公式にフロリダディズニーランド、オーランドディズニーランドと呼ばれることもある。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とマジック・キングダム · 続きを見る »
ネコ・パブリッシング
株式会社ネコ・パブリッシング（NEKO PUBLISHING CO., LTD.）は、自動車や鉄道を初めとする趣味関連の雑誌・書籍を出版発行している日本の出版社である。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とネコ・パブリッシング · 続きを見る »
ハイイログマ
ハイイログマ（灰色熊、学名 Ursus arctos horribilis）は、北アメリカに生息するクマ科の大型動物で、ヒグマの一亜種である。 日本に生息するエゾヒグマ（U.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とハイイログマ · 続きを見る »
バッファロー
バッファロー/バファロー（buffalo）.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とバッファロー · 続きを見る »
メルクリン
古い商標 メルクリンH6型蒸気機関車 蒸気機関の模型 メルクリン (Märklin、Gebr. Märklin & Cie. GmbH) は、ドイツの玩具・模型メーカーである。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とメルクリン · 続きを見る »
モカシン
歴史的なモカシン モカシン（Moccasin）は、靴のスタイルの一種。 歴史的にはアメリカの先住民が履いていた、一枚革で作られたスリッポン形式の靴のことを指した。古来の原形は（鹿などの）一枚革で足を包むように形成されたものだった。後にU字形の甲革を縫合するタイプなども作られたため、現在ではこれらも含めてのモカシンという総称になっている。 現在では主に、現代人の履いている革靴の一種のことを指す。スリッポン形式で、側部と底部が一枚革で作られ、U字型の甲革が「モカシン縫い」で縫合されているのが特徴。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とモカシン · 続きを見る »
リオ・グランデ川
リオ・グランデ川流域 リオ・グランデ川 (Rio Grande) は、アメリカ合衆国のコロラド州から流れ出しメキシコ湾へ注ぐ川である。スペイン語で、リオ (Río) は川を意味し、リオ・グランデ (Río Grande) は、「大きな川」という意味。（したがって、「リオ・グランデ川」は、重言になる。） メキシコでは、リオ・ブラーボ（Río Bravo、怒れる川）またはリオ・ブラーボ・デル・ノルテ（Río Bravo del Norte、北の怒れる川）とも呼ぶ。アメリカ合衆国では、スペイン語名に「川」を意味する英語 river を付けて Rio Grande river と呼ぶこともある（ただし、重言）。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とリオ・グランデ川 · 続きを見る »
ボールドウィン・ロコモティブ・ワークス
ボールドウィン・ロコモティブ・ワークス (Baldwin Locomotive Works、BLW) は、かつてアメリカ合衆国ペンシルベニア州に存在した鉄道車両メーカー。1825年にマサイアス・ウィリアム・ボールドウィン(Matthias William Baldwin)によってフィラデルフィアで創業、蒸気機関車・電気機関車・ディーゼル機関車など7万両以上の機関車を製造した。1956年に機関車の製造を終了した。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とボールドウィン・ロコモティブ・ワークス · 続きを見る »
トミー (企業)
株式会社トミー (TOMY) は、三陽玩具製作所を始まりとする1953年創業の玩具会社。2006年3月1日、同業のタカラとの合併によりタカラトミーとなった。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とトミー (企業) · 続きを見る »
プラレール
基本レール（直線レールと曲線レール） プラレール（英語：Pla-rail）は、タカラトミーが発売・販売している鉄道玩具である。姉妹品に、自動車玩具のトミカ、小型版プラレールのカプセルプラレール（発売はタカラトミーアーツ）がある。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とプラレール · 続きを見る »
プレーリードッグ
プレーリードッグ (prairie dog) は、ネズミ目（齧歯類）リス科プレーリードッグ属の動物の総称。すべてが北米原産で、北米の草原地帯（プレーリー）に穴を掘って巣穴をつくり、群れで生活する。体長30-40cmほどで、毛色はおおむね淡い茶色。草食で、ムラサキウマゴヤシ（アルファルファ）、イネ科の植物を好む。プレリードッグとも呼ばれる。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とプレーリードッグ · 続きを見る »
パワーパック
パワーパック.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とパワーパック · 続きを見る »
テンダー機関車
テンダー機関車（テンダーきかんしゃ）とは、蒸気機関車の一種で機関車に炭水車（テンダーとも呼ばれる、ボイラーに投入する石炭および水を積載した燃料運搬車両）が接続された形式の機関車。 炭水車をもたず、機関車本体に炭庫や水槽を装備する機関車はタンク機関車と呼ばれる。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とテンダー機関車 · 続きを見る »
デンバー・アンド・リオグランデ・ウェスタン鉄道
1930年のデンバー・アンド・リオグランデ・ウェスタン鉄道とウェスタン・パシフィック鉄道の路線図 デンバー・アンド・リオグランデ・ウェスタン鉄道（デンバー・アンド・リオグランデ・ウェスタンてつどう、Denver and Rio Grande Western Railroad、報告記号: DRGW）は、一般には単にリオグランデ鉄道とも呼ばれる、もともとデンバー・アンド・リオグランデ鉄道 (Denver and Rio Grande Railroad) として発足したアメリカ合衆国のかつての鉄道会社である。以下、会社名をD&RGWと参照する。1988年にD&RGWの親会社がサザン・パシフィック鉄道を買収して両鉄道が合併した際、知名度の高いサザン・パシフィックの名前を残すことにしたため、D&RGWの名前はそこで消滅した。D&RGWは、コロラド州デンバーからユタ州ソルトレイクシティまで主に大陸横断鉄道の接続鉄道として働き、石炭や鉱石類の輸送の大きな起点となっていた。そのモットーは、「ロッキー山脈を迂回するのではなく、貫いて」 (Through the Rockies, not around them) であった。D&RGWは典型的な山岳鉄道で、幹線鉄道としてはアメリカ合衆国で最も高いところを運行し、コロラド州のテネシー峠 (Tennessee Pass) では10,240 フィート（3,121 メートル）の地点を越え、有名なモファットトンネル (Moffat Tunnel) やロイヤル・ゴージ (Royal Gorge) を通過するルートを通っていた。1890年前後の最大の時点で、D&RGWは北アメリカで最大の狭軌の鉄道網を運行していた。その軌間は3 フィート (914 ミリメートル）であった。D&RGWはその独立性で知られ、アメリカ合衆国において最後の私鉄による長距離旅客列車であるリオグランデ・ゼファー (Rio Grande Zephyr) を運行していた。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とデンバー・アンド・リオグランデ・ウェスタン鉄道 · 続きを見る »
ディズニーランド
ディズニーランド（英語:Disneyland 、略称:DL）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州アナハイムにあるウォルト・ディズニー・カンパニーが運営するディズニーパーク。また、他のディズニーランドと混同が起こるため、ディズニーのファンから元祖ディズニーランド、カリフォルニアディズニーランド、アナハイムディズニーランドなどの非公式名称と呼ばれることも多い。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とディズニーランド · 続きを見る »
ディズニーランド・パリ
ディズニーランド・パリ（英語とフランス語：Disneyland Paris 、略称：DLP）は、フランスはイル＝ド＝フランス地域圏のパリ市外近郊にあるセーヌ＝エ＝マルヌ県マルヌ＝ラ＝ヴァレにある世界二番目大きなディズニーリゾート施設群である。日本独自に「ディズニーランド・リゾート・パリ」と表記している例もある。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とディズニーランド・パリ · 続きを見る »
ディズニーランド鉄道
ディズニーランド鉄道（ディズニーランドてつどう、Disneyland Railroad）は、ディズニーランド（ディズニーランド・リゾート）とディズニーランド・パーク (パリ)（ディズニーランド・パリ）にあるアトラクションの名称。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とディズニーランド鉄道 · 続きを見る »
ディズニー・パーティーエクスプレス!
ディズニー・パーティーエクスプレス!（Disney's Party Express!）は2001年1月19日から同年5月31日にかけて東京ディズニーランドで開催されたスペシャルイベントである。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とディズニー・パーティーエクスプレス! · 続きを見る »
ディズニーシー・エレクトリックレールウェイ
*.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とディズニーシー・エレクトリックレールウェイ · 続きを見る »
ダイヤグラム
山陰線列車運行圖表 1949年9月15日改正（部分） 白新線、羽越本線のダイヤグラム 平成19年3月18日改正（部分） ダイヤグラム、ダイヤとは、交通機関の運行計画を表現した線図である。また交通機関の運行状況を指してダイヤという（「ダイヤの乱れ」、「正確なダイヤ」など）。鉄道におけるものが有名であるが、鉄道以外の交通機関（バスなど）においても使用される（運行図表ともいう）。また、ダイヤグラムから各駅における停車時刻を抜き出して表にしたものを時刻表という。英語ではservice planning diagramと呼び、単にdiagram とは図形で視覚的に表現したもの（ダイ'''ア'''グラム）一般を指し、日本語における「ダイヤグラム」（交通機関の運行計画を表現した図）の意味はない。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とダイヤグラム · 続きを見る »
分岐器
分岐器の例（阪神本線青木駅） 分岐器（ぶんきき、ぶんぎき、railroad switch, turnout）とは、鉄道線路において線路を分岐させ、車両の進路を選択する機構。アメリカ英語での正式名称は、ターンアウトスイッチ。アメリカでは、分岐器のうち、進路を転換する部分のことをポイント (point) というが、英国および英国から鉄道を導入した国々では、分岐器全体のことをポイントと呼ぶ。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と分岐器 · 続きを見る »
営業キロ
営業キロ（えいぎょうキロ）とは、鉄道・路線バス等で、キロメートルを基礎としている、運賃を計算する際に使用する距離の単位。または、鉄道・路線バス等の事業者が自身の営業している距離を指す。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と営業キロ · 続きを見る »
アメリカ合衆国
アメリカ合衆国（アメリカがっしゅうこく、）、通称アメリカ、米国（べいこく）は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とアメリカ合衆国 · 続きを見る »
アトラクション (遊園地)
アトラクションとは、遊園地やテーマパークの遊戯施設や出し物である。 アトラクションの種類と実例は次のような物がある。なお、ライドに乗りながら映像を見る物、水平軸と垂直軸の運動が組み合わさった物など、複合した物もあるが、便宜上、どこか1か所に記載した。なお、実例の中には既に終了した物もある。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とアトラクション (遊園地) · 続きを見る »
アドベンチャーランド
*.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とアドベンチャーランド · 続きを見る »
イクスピアリ
イクスピアリ (Ikspiari) は、千葉県浦安市舞浜の東京ディズニーリゾート (TDR) 内にあるショッピングモール。2000年（平成12年）7月開業。TDRの正式な構成施設のひとつであるが、ディズニーのライセンスによるディズニーブランドではなく、オリエンタルランド (OLC) が独自に企画・所有し、同社子会社の株式会社イクスピアリが経営・運営する。 キャッチフレーズは「物語とエンターテインメントにあふれる街」。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とイクスピアリ · 続きを見る »
ウエスタンランド
ウエスタンランド（Westernland、略称：WL、W/L）とは、東京ディズニーランド (TDL) にあるテーマランドの一つである。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とウエスタンランド · 続きを見る »
オレンジ色
thumb オレンジ色（オレンジいろ）は、果物のオレンジの実のような色「オレンジ」『スーパー大辞林』三省堂、2010年。"orange" New Oxford American Dictionary, Oxford University Press, 2010.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とオレンジ色 · 続きを見る »
オーディオアニマトロニクス
ーディオアニマトロニクス (Audio-Animatronics) は、世界のディズニーパークのアトラクションなどで使用されているロボットの名称でウォルト・ディズニー・カンパニーの登録商標である。オーディオアニマトロニクスから一般語としてアニマトロニクスの語が産まれた。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とオーディオアニマトロニクス · 続きを見る »
カウキャッチャー (鉄道)
ウキャッチャー カウキャッチャーを持つ鉄道車両の例：釧路鉄道 進善号 後退形カウキャッチャーを持つ中国国鉄東方紅3型ディーゼル機関車 カウキャッチャー（cowcatcher）とは、鉄道車両の前部に付けられる牛避けの犂(すき)状の部品。排障器の一種。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とカウキャッチャー (鉄道) · 続きを見る »
クリッターカントリー
*.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とクリッターカントリー · 続きを見る »
コロラド川
ラド川流域 コロラド川（Colorado River）はアメリカ合衆国南西部とメキシコ北部を流れる主要河川の一つ（もう一つの主要河川はリオ・グランデ川。）。スペイン語ではリオ・コロラド（Río Colorado）という。“Colorado”の語源は赤みを帯びた色をしている（colored）ことから。 長さ1,450マイル（2,330 km）に及ぶコロラド川はアメリカ7州とメキシコ2州にまたがる広大な乾燥地帯を流域にして潤す。水源は合衆国のロッキー山脈中央部、そこから南西に流れてコロラド高原を横切りグランド・キャニオンを刻み、アリゾナ州とネバダ州の州境ミード湖となる。そこからは南に流れてアメリカ＝メキシコ国境をゆく。メキシコ国内では非常に乾燥したコロラド川デルタ（Colorado River Delta）を作りバハ・カリフォルニア州とソノラ州の間でカリフォルニア湾の最深部に灌ぐ。 劇的な大峡谷と激しい急流、そして11箇所の合衆国国立公園で知られるコロラド川水系は北アメリカ大陸南西部の4,000万人の命を支える水源だ。コロラド川とその支流は広範囲にわたるダム・貯水池・水路で管理されていて農業用灌漑と家庭用給水に利用される。コロラド川の膨大で急勾配な水は水力発電に用いられるほか、合衆国山間西部（Intermountain West）のダムの多くは尖頭負荷発電所（Peaking power plant）を調節する。下流の100マイル（160 km）では水の猛烈な使用のために水が干上がってしまい、1960年代には海まで到達しないことが多かった。 スペインの探検家メルコール・ディアス（Melchor Diaz）が1540年にヨーロッパ人で最初に探検した。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とコロラド川 · 続きを見る »
ジャングルクルーズ
ャングルクルーズ（Jungle Cruise）は、ディズニーパークに存在するアトラクションの名称。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とジャングルクルーズ · 続きを見る »
タカラ (玩具メーカー)
株式会社タカラ（TAKARA Co., Ltd）は、かつて存在した日本の玩具メーカー。現在のタカラトミーの前身の1社。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とタカラ (玩具メーカー) · 続きを見る »
タカラトミー
株式会社タカラトミーは、東京都葛飾区に本社を置く日本の玩具メーカー。2006年（平成18年）3月1日に大手玩具メーカーであるタカラとトミーが合併することによって誕生した。 なお、合併から現在に至るまで、英字商号に前身の一社である「タカラ」の社名が入っておらず、存続社の商号であるTOMY COMPANY, LTD.をそのまま使用している。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とタカラトミー · 続きを見る »
石炭
石炭（せきたん、英：coal）とは、古代(数億年前)の植物が完全に腐敗分解する前に地中に埋もれ、そこで長い期間地熱や地圧を受けて変質（石炭化）したことにより生成した物質の総称。見方を変えれば植物化石でもある。 石炭は古くから、産業革命以後20世紀初頭まで最重要の燃料として、また化学工業や都市ガスの原料として使われてきた。第一次世界大戦前後から、艦船の燃料が石炭の2倍のエネルギーを持つ石油に切り替わり始めた。戦間期から中東での油田開発が進み、第二次世界大戦後に大量の石油が採掘されて1バレル1ドルの時代を迎えると産業分野でも石油の導入が進み（エネルギー革命）、西側先進国で採掘条件の悪い坑内掘り炭鉱は廃れた。 しかし1970年代に二度の石油危機で石油がバレルあたり12ドルになると、産業燃料や発電燃料は再び石炭に戻ったが、日本国内で炭鉱が復活することは無かった。豪州の露天掘りなど、採掘条件の良い海外鉱山で機械化採炭された、安価な海外炭に切り替わっていたからである。海上荷動きも原油に次いで石炭と鉄鉱石が多く、30万トンの大型石炭船も就役している。 他の化石燃料である石油や天然ガスに比べて、燃焼した際の二酸化炭素 (CO2) 排出量が多く、地球温暖化の主な原因の一つとなっている。また、硫黄酸化物の排出も多い。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と石炭 · 続きを見る »
砂箱
箱（右） 砂箱（すなばこ）とは、主に北海道などの雪や氷によって自動車や人が滑ることが想定される道路の脇に設置されている、防滑材（砂）や凍結防止材・融雪剤（塩化カルシウムなど）を配置しておくための箱である。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と砂箱 · 続きを見る »
緩急車
1920年頃のドイツの緩急車（無蓋緩急車） ワフ21000形有蓋緩急車（貨物鉄道博物館） 緩急車（かんきゅうしゃ）は、鉄道車両の一種で、列車にブレーキを掛けるための装置が取り付けられた車両である。緩急車は、貨物を搭載する車両に車掌や制動手が乗り込む場所を取り付けてあるものを指し、ブレーキを掛ける装置が取り付けられていても貨物を搭載できない車両は車掌車という。客車の緩急車とは、車掌室を有し、手ブレーキと車掌弁がある車両のことである。 なお、日本の鉄道では慣習として、同様の設備を有していても展望車、郵便車、荷物車、事業用車にはこの名称は用いない。日本の事例を参照されたい。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と緩急車 · 続きを見る »
緑
緑色の葉 苔むした石段 緑（みどり、綠）は、寒色の一つ。植物の葉のような色で、黄色と青緑の中間色。光の三原色の一つは緑であり、1931年、国際照明委員会は546.1nmの波長を緑 (G) と規定した。500-570nmの波長の色相はおよそ緑である。色材においては例えば、シアンとイエローを混合して作ることができる。緑色（リョクショク、みどりいろ）は同義語。 緑は（緑色の、特に新緑のころの）草・木、新芽・若葉、植物一般、転じて、森林、自然などを指す語としても用いられる。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と緑 · 続きを見る »
縮尺
縮尺（しゅくしゃく）とは、一般にある物の形を模した物や図面（模型、設計図、地図など）の1辺の長さの、実物の1辺の長さとの比をいう。縮尺が1/10とは、実物の1mが10cmに、実物の10mが1mになっていることを示す。模型に関しては「スケールモデル」を参照。地図の場合の縮尺は、測量によって作成された地図上の二点間の距離と、現地における対応する距離との比である。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と縮尺 · 続きを見る »
給水塔
初の近代的給水塔であるルイビル給水塔。1860年建設。 給水塔（きゅうすいとう、water tower）とは、給水システムに充分な水圧を与えるために設けられた巨大なタンクである。産業革命期に多数の給水塔が建設され、そのうちいくつかは現在でもランドマークやモニュメントとして残されている。取り壊されて集合住宅に建て替えられたものもある。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と給水塔 · 続きを見る »
炭水車
C59形の炭水車 炭水車（たんすいしゃ、テンダー）とは、蒸気機関車が使用する燃料や水を積載した車両。これを装備した機関車をテンダー機関車という。また、蒸気機関によって羽根車を駆動するロータリー式除雪車や、クレーンを駆動する操重車の一部にも連結されている。 車両によって大小様々だが、大抵の場合、上部に燃料（石炭や薪、重油）を積み、下部に水を入れる水槽がある。 日本の鉄道院制式蒸気機関車の炭水車は石炭と水の積載量で区分され、12-17形といえば石炭12トン・水17立方メートルの積載が可能であることを示す。他には、5-10形、6-13形、8-20形、10-20形、10-22形、10-25形などがある。太平洋戦争後に誕生したC61形からは自動給炭機（メカニカルストーカー）を備え、C62形では10-22s形となっている。 通常は機関車と対を成すが、運行距離や勾配の度合いなど、線区や仕業によっては通常より大型の水槽が必要となることから、ダイヤ改正や転属時に異形式との間で、あるいは延命のため、主に同形式の余剰車（休車、廃車）との間で、それぞれ振り替えが行われ、新製時とは異なる組み合わせとなる場合も多い。振り替えられた炭水車のナンバープレートも機関車にそろえて替えられるため、外観上での判別は難しい場合もあり、打刻や検査履歴などで振り替えを調べることになる。 外見上は車体長だけでなく、リベット組み立てと溶接構造、上部の切り欠きの形状（炭庫と水槽容積の比率）、配管、台車、尾灯、クレーン吊り金具などに差異が見られる。また、C55形2次車など流線形の機関車に合わせて上部をカバーで覆ったもの、C56形に見られる後進時の視界確保の必要から両側を大きく切り欠いたもの、資材を切り詰め代用材を用いた戦時設計、それから発展した無台枠の船底形のように、基本形状にもいくつかの分類がある。 炭水車は他車との振り替え以外にも製造後に様々な改造を受けることがあり、石炭搭載量を増やす炭庫の拡大、運転環境の改善や牽引定数向上などを目的とした重油タンクや自動給炭装置の追加装備、主に入換作業や逆行運転で使用される機関車で施された炭庫と水槽両側の切り欠き改造などが代表的な例である。 画像:Oigawa-C5644.jpg|C56形の炭水車 画像:D51-3.jpg|D51形の炭水車 画像:C59-2.jpg|船底型10-25B C59形.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と炭水車 · 続きを見る »
略語
略語（りゃくご。英語：abbreviation）とは、ある語の一部を何らかの方法で省略または簡略した形で、なお元の意味を保っているもの。広義では、頭字語をも指す。類似する概念に、省略語（しょうりゃくご）、短縮語（たんしゅくご）がある。地名・人名・団体名その他の固有名詞の正式名称について略したものは、略称（りゃくしょう）という平凡社『世界大百科事典』改訂新版 p.607【略語】林大執筆項より。。 略語が作られる主な理由は、発話や筆記、あるいは機械を使った音声や文字の入力、そして通信および印刷などを行う際に、語形の長さからくる煩わしさを回避するためである。他に、仲間以外に知られないようにするために作られる隠語的な略語もある。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と略語 · 続きを見る »
発光ダイオード
光ダイオード（はっこうダイオード、light emitting diode: LED）はダイオードの一種で、順方向に電圧を加えた際に発光する半導体素子である。 1962年、ニック・ホロニアックにより発明された。発明当時は赤色のみだった。1972年にによって黄緑色LEDが発明された。1990年代初め、赤崎勇、天野浩、中村修二らによって、窒化ガリウムによる青色LEDの半導体が発明された。 発光原理はエレクトロルミネセンス (EL) 効果を利用している。また、有機エレクトロルミネッセンス（OLEDs、有機EL）も分類上、LEDに含まれる。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と発光ダイオード · 続きを見る »
運賃
運賃（うんちん、fare）とは、交通機関（運輸会社など）との運送契約に基づき、旅客や貨物の運送（輸送）の対価として、交通機関に支払う金銭である。特に海運アライアンスで協定した運賃システムをタリフという。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と運賃 · 続きを見る »
非電化
# 電気を用いないこと。発明家の藤村靖之が提唱する「非電化製品プロジェクト」や「非電化生活」など。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と非電化 · 続きを見る »
青
青（あお、、蒼、碧）は基本色名のひとつで、晴れた日の海や瑠璃のような色の総称である。青は英語のblue、外来語のブルーに相当する。寒色のひとつ。また、光の三原色のひとつも青と呼ばれる。青色（セイショク、あおいろ）は同義語。 国際照明委員会 (CIE) は435.8nm の波長をRGB表色系において青 (B) と規定している。 「あお」は緑色などの寒色全体を指して用いられることがあり、このように青と緑が明確に分節されてこなかった言語は世界に例が多い。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と青 · 続きを見る »
青野武
青野 武（あおの たけし、1936年6月19日『テレビ・タレント人名事典（第6版）』 日外アソシエーツ、2004年6月、12頁。ISBN 978-4-8169-1852-0 - 2012年4月9日）は、日本の声優、俳優、ナレーター。青二プロダクションに所属していた。 北海道旭川市出身。北海道旭川東高等学校卒業。旧芸名は青野 武士。身長169cm、体重62kg。血液型はO型。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と青野武 · 続きを見る »
車輪
車輪（しゃりん) とは、軸にとりつけた円形（の外周）の部品のこと。 小さな力で物を移動させるために用いられる。 車輪が無いと、1. 物を持ち上げつつ移動させるか、2. あるいは物を地面・床面に接触した状態で押したり引いたりしなければならない。1の場合、持ち上げる（持ち上げ続ける）のに大きな力を要する。2.の場合、すべり摩擦よりも大きな力で押したり引いたりしなければならなくなる。車にはたらく摩擦は「転がり摩擦」で、これはすべり摩擦よりも遥かに小さく、遥かに小さな力で押す（引く）だけで移動させることができる。 たとえば、普通自動車（おおむね1トン超）でも、車輪が付いていてブレーキさえ解除していれば、男性が独りで押しているとゆっくりと動き出すほどに転がり抵抗は小さい。もしも車輪がついていなかったら、男性1人で1トンのものは持ち上げることができず移動させられない。また通常の地面に車輪無しの1トンの鉄の箱が接触した状態では、1人の男性では押したり引いたりして移動させることは不可能である。車輪の ある/なし でそれほどの差がある。 また、中型ジェット旅客機のように重いものですら、車輪が出ていてブレーキが解除してあれば男性一人が引いて、数メートルほどなら移動させることができるほどに、転がり摩擦というのは小さい（そもそもそれほどに小さいからこそ、ときどきテレビなどで男性がジェット機を引いて、さも「怪力」であるかのようなフリをする、というパフォーマンスができるのであり、実は、少し力が強い、という程度の人でも移動させられる。）。 ピラミッドの石材運搬時に、丸い材木（ころ）を下に敷いて運搬を効率化したような例は、古くから行われていたと想像できるが、円盤状の板材の車輪に車軸を通して回転可能にした構造は、人類の発明の中でも偉大なものの一つであるといわれることもある。 一般的に言う「車輪」「ホイール」「ウィール」は接地しているタイヤ(ゴムや軟質の鉄などで出来ている)やチューブまで回転部分全てを指す。が分野によっては区分される場合がある。自動車の分野では硬質の部分だけでも「wheel ホイール」と言う。（この記事中で、一部、硬質の部分だけを指している箇所がある。） Wheelのカタカナ表記は業界によって異なる、自動車やオートバイなどでは「ホイール」と呼ばれ、スケートボードやローラースケート、あるいはミニカーの商標などは「ウィール」と記述される。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と車輪 · 続きを見る »
車輪配置 0-4-0
国鉄B20形蒸気機関車 アトランティック 車輪配置 0-4-0 (しゃりんはいち0-4-0、ホワイト式分類)は2軸動輪だけで構成されるものをさす。アメリカ式分類での愛称はフォーホイールカップルド(Four wheel coupled)。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と車輪配置 0-4-0 · 続きを見る »
車輪配置 2-4-0
国鉄150形蒸気機関車1号機関車 車輪配置 2-4-0 (しゃりんはいち2-4-0、ホワイト式分類)は1軸先輪・2軸動輪で構成されるものをさす。アメリカ式分類での愛称は「ポーター (Porter)」。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と車輪配置 2-4-0 · 続きを見る »
車掌車
車掌車（しゃしょうしゃ、、（緩急車））とは、事業用貨車の一種で、車掌が乗務する車両。 貨物は積載しない。主に貨物列車の最後尾に連結されていた。デッキに手ブレーキを持つ。なお、貨物を積載し、車掌も乗務できる車両は「緩急車（かんきゅうしゃ）」と呼ばれる。 本項では日本の車掌車について解説し、日本国外のものについては緩急車の項でまとめて扱うものとする。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と車掌車 · 続きを見る »
軽便鉄道
軽便鉄道（けいべんてつどう）とは、一般的な鉄道よりも規格が簡便で、安価に建設された鉄道である。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と軽便鉄道 · 続きを見る »
軌間
軌間（きかん）は、鉄道の線路を構成する左右の軌条の間隔である。軌条には幅があるため、軌条頭部の内側の最短距離と規定される（詳しくは後述）。 軌間は鉄道の機能・能力に関わる重要な要素であり、また軌間の異なる鉄道の間では通常は直通運転は不可能である。世界で最も普及している軌間は1435mm（4フィート1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート（1フィート.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と軌間 · 続きを見る »
赤
赤いバラの花 赤いリンゴの実 赤（あか、紅、朱、丹）は色のひとつで、熟したイチゴや血液のような色の総称。JIS規格では基本色名の一つ。国際照明委員会 (CIE) は700 nm の波長をRGB表色系においてR（赤）と規定している。赤より波長の長い光を赤外線と呼ぶが、様々な表色系などにおける赤の波長とは間接的にしか関係ない。語源は「明（アカ）るい」に通じるとされる。「朱・緋（あけ）」の表記が用いられることもある。赤色（セキショク、あかいろ）は赤の同義語。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と赤 · 続きを見る »
閉塞 (鉄道)
閉塞（へいそく、 block system）とは、鉄道または軌道における衝突を防ぐための信号保安システムのことである。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と閉塞 (鉄道) · 続きを見る »
蒸気
蒸気（じょうき、vapor, vapour）は、物質が液体から蒸発して、あるいは固体から昇華して、気体になった状態のもの。特に臨界温度以下の物質の気相を指すこともある。日本語においてしばしば水蒸気 （steam）の略語として用いられる。蒸気機関の蒸気も水蒸気の意味である。液相・固相と平衡を保って共存している状態の圧力を蒸気圧という。 Category:気体 Category:物質 Category:和製漢語.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と蒸気 · 続きを見る »
蒸気機関車
蒸気機関車（じょうききかんしゃ）とは、蒸気機関を動力とする機関車のことである。 日本では Steam Locomotive の頭文字をとって、SL（エスエル）とも呼ばれる。また、蒸気機関車、または蒸気機関車が牽引する列車のことを汽車とも言う。また、明治時代には蒸気船に対して陸の上を蒸気機関で走ることから、「陸蒸気」（おかじょうき）とも呼んでいた。第二次世界大戦の頃までは「汽罐車」（きかんしゃ）という表記も用いられた（「汽罐」はボイラーの意）。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と蒸気機関車 · 続きを見る »
蒸気機関車の構成要素
蒸気機関車の構成要素（じょうききかんしゃのこうせいようそ）では、蒸気機関車の典型的な構成要素の名前の一覧を示す。 蒸気機関車の基本構成 蒸気機関車の構成要素を図に示す。この図は架空の蒸気機関車を示しており、図示されている構成要素が全ての蒸気機関車に存在するとは限らない。また実際の蒸気機関車に存在する構成要素の全てがこの図に示されているわけではなく、図に示されていてもラベル付けされていないものもある。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と蒸気機関車の構成要素 · 続きを見る »
鉄道事業法
鉄道事業法（てつどうじぎょうほう、昭和61年法律第92号）は、1986年（昭和61年）12月4日に公布された鉄道事業及び索道事業等の運営について規定する日本の法律。日本国有鉄道の分割民営化に伴い、従前の日本国有鉄道法・地方鉄道法・索道規則に代わって制定された日本の鉄道事業を一元的に規定する法律である。 本法に規定される「鉄道事業」とは、2本レールの構造を持つ普通の鉄道、モノレール、案内軌条式鉄道、トロリーバス、ケーブルカー、リニアモーターカーなどを経営する事業であり、「索道事業」とはロープウェーやスキーリフトを経営する事業である。 また、専用鉄道とは工場への引込み線などのように自分専用の鉄道で、鉄道事業用線路に接続しているものを言う。いわゆる路面電車は、一般的には鉄道事業法ではなく軌道法が管轄する。道路に敷設してはならないのが鉄道（本法61条）、道路に敷設しなければならないのが軌道（軌道法2条）である。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と鉄道事業法 · 続きを見る »
鉄道模型
addcat.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と鉄道模型 · 続きを見る »
鉄道模型趣味
『鉄道模型趣味』 (てつどうもけいしゅみ) は日本の月刊鉄道模型雑誌。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と鉄道模型趣味 · 続きを見る »
英語
アメリカ英語とイギリス英語は特徴がある 英語（えいご、）は、イ・ヨーロッパ語族のゲルマン語派に属し、イギリス・イングランド地方を発祥とする言語である。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と英語 · 続きを見る »
連結器
連結器（れんけつき、Coupler）は、鉄道車両の車両同士を結合し、牽引時の引張力・推進時の圧縮力を伝達する装置である。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と連結器 · 続きを見る »
Nゲージマガジン
Nゲージマガジン（エヌゲージマガジン）は、機芸出版社から1984年から2015年まで発行されていた日本の鉄道模型雑誌。1978年より刊行された前身のPLAY MODEL（プレイモデル）についても本項で扱う。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とNゲージマガジン · 続きを見る »
Zゲージ
Zゲージ（ゼットゲージ）とは鉄道模型の規格のひとつ。Zスケールとも呼ばれる。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道とZゲージ · 続きを見る »
推進運転
推進運転（すいしんうんてん）とは、鉄道の列車において、進行方向に対して後方に動力車が位置し、後方から列車を推進する形で運行する形態『鉄道ピクトリアル』 2000年3月号 (No.682) pp.40 - 42、2002年5月号 (No.717) pp.71 - 72、2006年11月号 (No.782) pp.17 - 18・pp.62 - 67等を参照。を言う。また、転じて、列車の進行方向最前部車両の前頭以外で運転「運転」と「操縦」の違いは『鉄道ピクトリアル』2006年11月号 (No.782) pp.62 - 67 を参照。することを指す場合もある。日本工業規格においては、「列車の最前部以外に連結された動力車によって操縦する運転。」と定義されている。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と推進運転 · 続きを見る »
東京ディズニーランド
東京ディズニーランド（とうきょうディズニーランド、英語：Tokyo Disneyland、略称：TDL）は、千葉県浦安市にある東京ディズニーシー などと共に東京ディズニーリゾート を形成するディズニーパークである。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と東京ディズニーランド · 続きを見る »
東京ディズニーランドのアトラクション
東京ディズニーランドのアトラクション（とうきょうディズニーランドのアトラクション）では、東京ディズニーランド (TDL) 内に設置されたアトラクションの一覧を示す。 以下でいうアトラクションの開設日は、運営側が発表した「グランドオープン」日を基準としている。なお、この開設日より前の期間にも、慣熟訓練や最終確認のため、事前告知せず運営を行う場合がある。また、ディズニーパークの用語に合わせ、従業員を「キャスト」、入場客を「ゲスト」、アトラクションの搬器部分（乗り物）を「ライド」と表記する。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と東京ディズニーランドのアトラクション · 続きを見る »
東京ディズニーシー
東京ディズニーリゾートの地図 東京ディズニーシー（とうきょうディズニーシー、英語:Tokyo DisneySea、略称:TDS）は、東京ディズニーランド (TDL) などと共に東京ディズニーリゾート (TDR) を形成する、7つのエリアで構成されるディズニーパーク。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と東京ディズニーシー · 続きを見る »
村山明 (声優)
村山 明（むらやま あきら、1948年4月2日 - ）は、日本の男性声優、アナウンサー、ナレーターである。東京都出身。黒沢良アテレコ教室1期生、同人舎プロダクションを経て1991年から東京俳優生活協同組合所属。 スポーツアニメにおいては、実況アナウンサー役を務める事が多々ある。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と村山明 (声優) · 続きを見る »
機芸出版社
機芸出版社（きげいしゅっぱんしゃ）は、日本の出版社の一つ。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と機芸出版社 · 続きを見る »
機関車
蒸気機関車：イギリスの鉄道会社グレート・ウェスタン鉄道No. 6833 通称Calcot Grange。イギリスのBristol Temple Meads駅にて 電気機関車：イタリア鉄道会社トレニタリアFS class E412 機関車（きかんしゃ、locomotive）は、鉄道車両の一つで、その車両の中に動力装置を有し、駆動を行わない他車を前から牽引、もしくは後から推進して線路上を運転する車両のことである。機関車に牽引・推進されるのは動力を有しない客車・貨車のみならず、電気方式の相違・故障・回送などの理由で自車の動力を使用できない、または勾配区間で出力が足りない電車・気動車である場合もある。基本的に機関車は列車の駆動のためだけに存在しており、自車には旅客や貨物を搭載しない場合がほとんどである。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と機関車 · 続きを見る »
滝
世界最大であるイグアスの滝、左に見えるのが「悪魔の喉笛」 滝、瀧（たき）とは、河川や湖の一部が段差になっているため、水が落下している場所を言う。瀑布（ばくふ）、飛瀑（ひばく）とも言う。なお、水の落下開始場所を滝口（たきぐち）と言い、水の落下点の水深が深くなっている場所を滝壷（たきつぼ）と言う。 日本においては、によると、"流水が急激に落下する場所で落差が５メートル以上で、常時水が流れているもの"とされているが、歴史的に有名な滝や地理上の好目標となる滝については例外もある。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と滝 · 続きを見る »
日立製作所
株式会社日立製作所（ひたちせいさくしょ、Hitachi, Ltd.）は、日本の電機メーカーであり、日立グループの中核企業。国内最大の電気機器メーカー。 通称は日立やHITACHIなど。特に創業の地であり、主力工場を抱える茨城県日立市などでは、行政機関の日立市や他の日立グループ各社などと区別するため日立製作所の略称で日製（にっせい）とも呼ばれている（後述参照）。 前身は、現在の茨城県日立市にあった銅と硫化鉄鉱を産出する久原鉱業所日立鉱山である。日立鉱山を母体として久原財閥が誕生し、久原財閥の流れを受けて日産コンツェルンが形成された。また、日立鉱山で使用する機械の修理製造部門が、1910年に国産初の5馬力誘導電動機（モーター）を完成させて、日立製作所が設立された。やがて日本最大規模の総合電機メーカー、そして世界有数の大手電機メーカーとして発展することとなる。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と日立製作所 · 続きを見る »
10月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より10月 10月（じゅうがつ）はグレゴリオ暦で年の第10の月に当たり、31日ある。 日本では、旧暦10月を神無月（かんなづき、かみなしづき）と呼び、新暦10月の別名としても用いる。 英語での月名 October は、ラテン語表記に同じで、これはラテン語で「第8の」という意味の "octo" の語に由来している。一般的な暦では10番目の月であるが、紀元前46年まで使われていたローマ暦では、一般的な暦の3月が年始であり、3月から数えて8番目という意味である。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と10月 · 続きを見る »
1871年
記載なし。
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と1871年 · 続きを見る »
1983年
この項目では、国際的な視点に基づいた1983年について記載する。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と1983年 · 続きを見る »
1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と1991年 · 続きを見る »
1999年
1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と1999年 · 続きを見る »
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と2007年 · 続きを見る »
4月15日
4月15日（しがつじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から105日目（閏年では106日目）にあたり、年末まではあと260日ある。誕生花はモクレン、タンポポ。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と4月15日 · 続きを見る »
4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
新しい！!: ウエスタンリバー鉄道と4月1日 · 続きを見る »
