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いさりび号

索引 いさりび号

いさりび号(中国ジェイアールバス) いさりび号(石見交通) いさりび号 (いさりびごう)は、広島県広島市と島根県浜田市を浜田自動車道経由で結ぶ高速バスである。.

65 関係: たいまつみどりの窓口千代田西バスストップ大塚駅 (広島県)大朝インターチェンジ大朝駅定期乗車券寒曳山パーキングエリア山陰自動車道山陽自動車道山陽新幹線島根県島根県道50号田所国府線不動院前駅中広出入口中国ジェイアールバス中国自動車道中筋駅乗車カード乗車整理券久地バスストップ広島市広島北インターチェンジ広島バスセンター広島インターチェンジ広島県広島西風新都インターチェンジ広島駅広島高速4号線広島自動車道広島電鉄広電バス広浜線バスカード (広島県)イワミツアークレアラインジャパンレールパス共通バスカード (島根県)国道186号国道54号国道9号石見交通瑞穂インターチェンジ相生インターチェンジ高速バス重富バスストップ金城パーキングエリアPASPY沼田出入口 (広島高速4号線)漁船...有福温泉浜田市浜田駅浜田自動車道新広浜線旭インターチェンジ (島根県)12月8日1991年2010年2011年2014年2017年2018年3月31日8月31日 インデックスを展開 (15 もっと) »

たいまつ

たいまつ(松明、炬火、トーチ、英語:torch)は、明かりとして使うために、手で持てるようにした火のついた木切れなどである。通常、長い棒や竿(さお)などの突端に、枯れ草や、松脂など燃えやすいものに浸した布切れを巻きつけたものである。 西洋の城や教会など石造りの建物や地下室では、電気のない時代、廊下や部屋に明かりを投げかけるために、壁の高いところに腕木で突き出させた燭台(sconce、突出し燭台)にたいまつを挿すこともあった。 たいまつを使って夜を照らしたり神聖な火を運ぶという神事や火祭りは世界各国に見られる。また、夏などにたいまつで田畑の上を飛ぶ害虫を焼く「虫送り」「虫追い」なども行われていたが、これも後に農作業から火祭りへと取り入れられ、火祭りに五穀豊穣、火除け、虫除けなどの意味が付される場合もある。 日本語の「たいまつ」の語源は、「焚き松」や「手火松」など諸説ある。.

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みどりの窓口

みどりの窓口(みどりのまどぐち)とは、主にJRグループの旅客鉄道各社が設置・営業する乗車券類発売所(出札所)のうち、マルス端末が設置され、JRグループ旅客全社の鉄道線乗車券類(乗車券・特急券・指定券など)やJRバス(一部路線のみ)の座席指定制路線の乗車券・指定券などを総合的に発券できる発売所である。窓口形式でない発売所も多い。.

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千代田西バスストップ

千代田西バスストップ(ちよだにしバスストップ)は、広島県山県郡北広島町後有田の浜田自動車道上にあるバス停。.

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大塚駅 (広島県)

改札口(2009年8月19日) ホーム(2009年8月19日) 大塚駅(おおづかえき)は、広島県広島市安佐南区大塚西にある広島高速交通広島新交通1号線(アストラムライン)の駅である。副駅名は市立大学口。.

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大朝インターチェンジ

大朝インターチェンジ(おおあさインターチェンジ)は、広島県山県郡北広島町にある浜田自動車道のインターチェンジである。.

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大朝駅

大朝駅(おおあさえき)は、広島県山県郡北広島町にあるバスターミナル。.

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定期乗車券

定期乗車券の例(旧日本国有鉄道) JR西日本) 定期乗車券(ていきじょうしゃけん)とは、鉄道・バスなどの公共交通機関において、通勤・通学を主に特定の区間を繰り返し乗車する乗客を対象として、一定の期間を区切って発行される乗車券である。一般的に定期券(ていきけん)または定期(ていき)と略して呼ばれる。また船に対しては、定期乗船券(ていきじょうせんけん)が発行されることがある。駐車場の繰り返し利用に対して定期駐車券が発行されることがある。 本項では日本の定期乗車券を中心に記述する。.

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寒曳山パーキングエリア

寒曳山パーキングエリア(かんびきやまパーキングエリア)は、広島県山県郡北広島町大朝の浜田自動車道上にあるパーキングエリア。上り線(広島方面)は、浜田自動車道で唯一、売店およびスナックコーナーが設置されているPAである。かつては、下り線(浜田方面)にも設置されていたが、2006年(平成18年)10月31日をもって営業を終了し、自動販売機のみの営業となった。.

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山陰自動車道

(2010年11月7日) 山陰自動車道(さんいんじどうしゃどう、SAN-IN EXPRESSWAY)は、鳥取県鳥取市から島根県を経由し山口県下関市に至る高規格幹線道路の路線名である。略称は山陰道(さんいんどう、SAN-IN EXPWY)。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、京都縦貫自動車道・山陰近畿自動車道とともに「E9」、浜田自動車道との重複区間となっている浜田ジャンクション(JCT) - 浜田インターチェンジ(IC)間が広島自動車道・中国自動車道とともに「E74」と各区間割り振られている。.

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山陽自動車道

山陽自動車道(さんようじどうしゃどう、SANYO EXPRESSWAY)は、兵庫県神戸市北区を起点に、岡山県、広島県を経由して山口県山口市へ、および山口県宇部市から同県下関市へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は山陽道(さんようどう、SANYO EXPWY)。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、広島岩国道路・小郡道路・山口宇部道路(嘉川インターチェンジ (IC) - 宇部ジャンクション (JCT) 間)とともに「E2」が割り振られている。.

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山陽新幹線

山陽新幹線(さんようしんかんせん)は、新大阪駅から博多駅までを結ぶ西日本旅客鉄道(JR西日本)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車である。 東海道新幹線を延長する形で建設され、多くの列車が直通運転を行っていることから、総称して「東海道・山陽新幹線(とうかいどう・さんようしんかんせん)」とも呼ばれる場合もある。また、2011年3月12日から九州新幹線とも直通運転を行っており、総称して「山陽・九州新幹線(さんよう・きゅうしゅうしんかんせん)」という標記や、さらにこれらの3路線を総称して「東海道・山陽・九州新幹線(とうかいどう・さんよう・きゅうしゅうしんかんせん)」という標記もみられるJR西日本が定期的に自社の主要駅で配布している新幹線時刻表では「東海道・山陽・九州新幹線」と表記されている。。.

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島根県

島根県(しまねけん)は、日本の中国地方の日本海側である山陰地方の西部をなす県。県庁所在地は松江市。離島の隠岐島、竹島なども島根県の領域に含まれる。旧国名は出雲国・石見国・隠岐国であり、現在でも出雲地方・石見地方・隠岐地方の3つの地域に区分されることが多い。全国では鳥取県に次いで2番目に人口が少ない。.

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島根県道50号田所国府線

島根県道50号田所国府線(しまねけんどう50ごう たどころこくふせん)は、島根県邑智郡邑南町から島根県浜田市に至る県道(主要地方道)である。.

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不動院前駅

改札口(2009年8月19日) ホーム(2009年8月19日) 不動院前駅(ふどういんまええき)は、広島県広島市東区牛田新町三丁目にある広島高速交通広島新交通1号線(アストラムライン)の駅。副駅名は比治山大学前。.

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中広出入口

中広出入口(なかひろでいりぐち)は、広島県広島市西区にある広島高速道路4号線の出入口。 料金所は設置されていない。将来、5号線(第2期区間)が接続するとジャンクションが併設される計画がある。.

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中国ジェイアールバス

旧本社 中国ジェイアールバス株式会社(ちゅうごくジェイアールバス、Chugoku JR Bus Company)は、中国地方を営業エリアとする路線バス・貸切バス会社。旧国鉄バスを引き継いだ、いわゆるJRバス8社のうち、西日本JRバスと共に西日本旅客鉄道(JR西日本)の子会社である。 なお当社は同じく「中国」から始まる社名を持つバス会社で、広島県福山市に本社がある中国バス(両備グループ、元近鉄系)とは一切無関係である。.

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中国自動車道

中国自動車道(ちゅうごくじどうしゃどう、CHUGOKU EXPRESSWAY)は、大阪府吹田市から兵庫県、岡山県、広島県、島根県を経由して山口県下関市へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は中国道(ちゅうごくどう、CHUGOKU EXPWY)。法定路線名は中国縦貫自動車道であり、当初の道路名はこの法定路線名をそのまま使用していた(道路名を現在の「中国自動車道」に改めた時期は不明)ほか、現在も地図などで「中国縦貫道」などの表記が使用されている場合がある。 なお、吹田ジャンクション (JCT) - 神戸JCT、山口JCT - 下関インターチェンジ (IC) はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。高速道路ナンバリングによる路線番号は、関門橋(関門自動車道)ともに「E2A」が割り振られている山崎JCT - 佐用JCT間は「E29」、落合JCT - 北房JCT間は「E73」、千代田JCT - 広島北JCT間は「E74」がそれぞれ重複付番されている。。.

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中筋駅

改札口(2009年8月19日) ホーム(2009年8月19日) 中筋駅(なかすじえき)は、広島県広島市安佐南区中筋一丁目にある広島高速交通広島新交通1号線(アストラムライン)の駅。.

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乗車カード

乗車カード(じょうしゃカード)とは、鉄道やバスなどの、公共交通機関を利用する際に運賃などとして利用できる、磁気ストライプカードやICカードなどによるプリペイドカードである(後払い式のカードもある)。.

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乗車整理券

乗車整理券(じょうしゃせいりけん)とは、.

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久地バスストップ

久地バスストップ(くちバスストップ)は、広島県広島市安佐北区安佐町大字久地の広島自動車道上にあるバス停。 久地パーキングエリアとは場所が異なる(PAから1.2km広島寄りにある)。.

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広島市

広島市(ひろしまし)は日本の広島県の都市。政令指定都市であり、同県の県庁所在地。中国地方の中南部、広島県西部(安芸国)に位置し、中国・四国地方で最大の人口を有する市でもある。.

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広島北インターチェンジ

広島北インターチェンジ(ひろしまきたインターチェンジ)は、広島県広島市安佐北区安佐町飯室の広島自動車道のインターチェンジ。同市旧可部町域の最寄りインターチェンジである。広島西風新都ICが開通するまでは広島自動車道唯一のICだった。.

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広島バスセンター

旧広島市民球場から撮影 右側の上り坂が、構内へのバスアクセス道 PASPYチャージ機 広島バスセンター(ひろしまバスセンター)は、広島県広島市中区基町6番27号にあるバスターミナル。広島市などの出資した第三セクターである株式会社広島バスセンターが運営している。.

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広島インターチェンジ

広島インターチェンジ(ひろしまインターチェンジ)は、広島県広島市安佐南区川内の山陽自動車道上にあるインターチェンジ。.

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広島県

広島県(ひろしまけん)は、日本の中国地方に位置する都道府県の一つ。瀬戸内海に面する。県庁所在地は広島市。.

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広島西風新都インターチェンジ

広島西風新都インターチェンジ(ひろしませいふうしんとインターチェンジ)は、広島県広島市安佐南区の広島自動車道のインターチェンジである。 2001年(平成13年)7月6日に開通した。広島市北西部のニュータウンである西風新都北部へのアクセスの一つとして建設された。3ヶ月後の2001年10月2日には西風新都南部へのアプローチである広島高速4号線(広島西風新都線)が開通しており、広島市道西風新都中央線・広島市道西風新都外環状線を介して広島高速4号線沼田出入口と広島西風新都ICを利用し、山陰方面に向かう高速バスが複数運行されている。.

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広島駅

広島駅(ひろしまえき)は、広島県広島市南区松原町にある西日本旅客鉄道(JR西日本)・広島電鉄の駅。 広島電鉄は「駅」も正式電停名に入り、広島駅電停(ひろしまえきでんてい)となる。.

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広島高速4号線

広島高速4号線(ひろしまこうそく4ごうせん)は、広島県広島市の中広出入口から沼田出入口へ至る広島高速道路の路線である。路線名は広島西風新都線。全長約4.9km。.

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広島自動車道

広島自動車道(ひろしまじどうしゃどう、HIROSHIMA EXPRESSWAY)は、広島県広島市安佐南区から安佐北区へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は広島道(ひろしまどう、HIROSHIMA EXPWY)。法定路線名は浜田自動車道と併せて中国横断自動車道広島浜田線(広島県広島市 - 島根県浜田市)である。高速道路等ナンバリング(高速道路等路線番号)では、中国自動車道の一部(広島北JCT - 千代田JCT間)・浜田自動車道とともに「E74」が割り振られている。.

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広島電鉄

広島電鉄株式会社(ひろしまでんてつ、)は、広島県を主たる事業対象地域としている鉄道・軌道事業、バス事業、不動産事業を行う会社『有価証券報告書(第103期)』広島電鉄、2012年6月29日。。略称・愛称は広電(ひろでん)または、ひろでん。.

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広電バス

速バス(クレアライン ) 高速バス(エアポートリムジン) 一般路線向けの車両は大半で「広電バス」と表記されているが、呉市交通局から移籍の車両及び2016年度からの自社導入車両には「広島電鉄」と表記。 以前から導入している車両については「広電バス」と表記。 広電バス(ひろでんばす)は、広島県に本拠を置く広島電鉄(広電)のバス事業の通称。.

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広浜線

広浜本線(こうひんほんせん)は、日本国有鉄道自動車局(国鉄バス)・西日本旅客鉄道(JR西日本)・中国ジェイアールバス(中国JRバス)が運行する自動車路線である。.

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バスカード (広島県)

バスカードは、1993年から2011年まで、広島県西部(大竹市を除く)・北部地区のバス・鉄軌道など交通機関で共通利用できた乗車カードシステムである。.

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イワミツアー

福岡市にて撮影 イワミツアーは、島根県西部・広島県西部・山口県東部で観光バスを運行する事業者である。本店は島根県浜田市下府町327-47にある。バス車両は旧型三菱ふそう製と近年は路線バス使用車輌を使ったいすゞ製である。 2008年から2017年に運行会社が中国ジェイアールバスに変更されるまで、Jリーグサンフレッチェ広島の選手輸送用として「サンフレッチェ広島ラッピングバス」を運行。これは、広島支店の貸切車1台をラッピングしたものである。.

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クレアライン

レアライン.

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ジャパンレールパス

ャパン・レール・パス(JAPAN RAIL PASS)とは、日本国以外からの訪日外国人旅行を対象に、JRグループ各社が発行するJR各社の鉄道・路線バスが乗り降り自由で利用できる特別企画乗車券である。.

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共通バスカード (島根県)

共通バスカード(きょうつうバスカード)は隠岐諸島を除く島根県のバス事業者で共通に使用できる、プリペイドカードである。500円券、1,000円券(1,100円分使用可能)、3,000円券(3,300円分使用可能)、5,000円券(5,500円分使用可能)のものがある。以前は10,000円券(12,000円分使用可能)も発売されていたが、2003年4月1日から発売が中止された。 なお、このカードは鳥取県・山口県・広島県の一部の地域でも利用できるが、後述のとおり利用できるのは日ノ丸自動車を除き島根県内に本拠を置くバス事業者である。また、このカードには事業者間で統一された名称がつけられておらず、事業者によって「バスカード」「しまねバスカード」などの表記が見られるため、当記事においては便宜的に「共通バスカード (島根県)」と表記する。 後払い式(均一料金と対キロ制がある)の場合は乗車時と降車時に、乗降車口付近にあるカードリーダ・ライタに通して利用する。.

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国道186号

国道186号(こくどう186ごう)は、島根県江津市から広島県大竹市に至る一般国道である。.

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国道54号

起点の広島市役所前交差点 国道54号(こくどう54ごう)は、広島県広島市中区から島根県松江市へ至る一般国道である。島根県松江市宍道町佐々布から終点までは国道9号との重複区間である。国道2号と国道9号を結ぶ陰陽連絡路線(陰陽連絡国道)である。.

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国道9号

起点の五条通(堀川五条から西方向) 鳥取市内 江の川に架かる江津バイパス 終点の下関駅前 国道9号(こくどう9ごう)は、京都府京都市から山陰地方を経由して山口県下関市へ至る一般国道である。.

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石見交通

石見交通株式会社(いわみこうつう)は、島根県益田市に本社を置き、同県西部(石見地方)を中心に路線バスを運行する企業。.

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瑞穂インターチェンジ

インターチェンジ(みずほインターチェンジ)は、島根県邑智郡邑南町にある浜田自動車道のインターチェンジ。川本町の最寄りインターチェンジである。.

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相生インターチェンジ

生インターチェンジ(あいおいインターチェンジ)は、島根県浜田市相生町にある山陰自動車道(浜田道路)のインターチェンジである。.

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高速バス

青春ドリーム大阪号 さぬきエクスプレス名古屋号 京阪バス 東京ミッドナイトエクスプレス京都号 高速バス(こうそくバス)とは、主に高速道路を通行する路線バスのことを指す。以下、特記ない限り、日本国内の高速バス(道路運送法に規定される「一般乗合旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス)について記述する。.

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重富バスストップ

重富バスストップ(しげとみバスストップ)は、島根県浜田市旭町重富の浜田自動車道上にあるバス停。.

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金城パーキングエリア

金城パーキングエリア(かなぎパーキングエリア)は、島根県浜田市金城町今福の浜田自動車道上にあるパーキングエリアである。.

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PASPY

PASPY(パスピー)は、広島県を中心とした広島地区の鉄軌道(広島電鉄・広島高速交通)・バス事業者各社局で導入されているサイバネ規格の非接触型ICカード乗車カードである。ICカード全国相互利用サービスに対応しており、Suica、PASMOなどが利用できる。.

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沼田出入口 (広島高速4号線)

沼田出入口(ぬまたでいりぐち)は、広島県広島市安佐南区にある広島高速道路4号線の出入口。現在のところ、広島高速4号線の終点となっている。.

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漁船

ナダ、ノバスコシア州の漁船。 北海道、釧路港に接岸する漁船 漁船(ぎょせん)とは一般に、漁業に用いられる船舶である。漁法やその目的とする漁場によりその船の大きさや構造は大きく異なる。.

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有福温泉

有福温泉(ありふくおんせん)は、島根県江津市(旧国石見国)にある温泉。.

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浜田市

浜田市(はまだし)は、島根県の西部、日本海に面した市である。.

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浜田駅

浜田駅(はまだえき)は、島根県浜田市浅井町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。事務管コードは▲640764。.

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浜田自動車道

浜田自動車道(はまだじどうしゃどう、HAMADA EXPRESSWAY)は、広島県北広島町から島根県浜田市へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は浜田道(はまだどう、HAMADA EXPWY)。中国横断自動車道広島浜田線の千代田JCT以北の区間と山陰自動車道の浜田JCT-浜田ICの道路名である。高速道路等ナンバリング(高速道路等路線番号)では、広島自動車道・中国自動車道(広島北JCT - 千代田JCT間、「E2A」と重複ナンバリング)とともに「E74」が割り振られている。.

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新広浜線

新広浜線(しんこうひんせん)は、広島県広島市と島根県浜田市(時期によって一部便は、浜田市を経由して同県江津市や益田市)を安芸太田町(旧・戸河内町・加計町)、北広島町(旧芸北町)・国道186号経由で結んでいた高速バスである。 浜田自動車道開通前は、広島電鉄、石見交通が相互乗入れで運行して旧千代田町・大朝町経由のJRバス広浜線に対抗していたが、浜田自動車道開通後は、3社共同運行のいさりび号に移行し、昼行便1日2往復の運行となった。 その後、広島電鉄が撤退し石見交通による昼行便が1日1往復運行されていたが、2011年3月31日をもって路線廃止となった。 ※席は全便自由席。.

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旭インターチェンジ (島根県)

旭インターチェンジ(あさひインターチェンジ)は、島根県浜田市旭町丸原にある浜田自動車道のインターチェンジである。.

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12月8日

12月8日(じゅうにがつようか)は、グレゴリオ暦で年始から342日目(閏年では343日目)にあたり、年末まであと23日ある。.

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1991年

この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.

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2010年

この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.

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2011年

この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.

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2014年

この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.

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2017年

この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.

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2018年

この項目では、国際的な視点に基づいた2018年について記載する。.

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3月31日

3月31日(さんがつさんじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から90日目(閏年では91日目)にあたり、年末まであと275日ある。3月の最終日。 日本では前年4月始まりの年度最終日とされている。.

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8月31日

8月31日(はちがつさんじゅういちにち)は、グレゴリオ暦で年始から243日目(閏年では244日目)にあたり、年末まであと122日ある。8月の最終日である。.

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