19 関係: 北海道縦貫自動車道、イブニング・ファイブ、エドウィン・エンカーナシオン、オリンパス E-5、国鉄7900形蒸気機関車、E0、E1、E10、E2、E3、E4、E5 (潜水艦)、E6、E7、E8、E9、EMD Eシリーズ、道央自動車道、新幹線E5系・H5系電車。
北海道縦貫自動車道
北海道縦貫自動車道(ほっかいどうじゅうかんじどうしゃどう)は、北海道を縦貫する国土開発幹線自動車道(国幹道)の路線名である。略称は北海道縦貫道(ほっかいどうじゅうかんどう)。 本項目では、国幹道としての北海道縦貫自動車道および事業名としての北海道縦貫自動車道について述べる。.
新しい!!: E5と北海道縦貫自動車道 · 続きを見る »
イブニング・ファイブ
『イブニング・ファイブ』(英称:EVENING 5)は、2005年3月28日から2009年3月27日まで、TBS(JNN系列)で平日(祝日を含む)に生放送された夕方のニュースワイドショー・情報番組であり、デジタルハイビジョン番組でもある(地上デジタル放送のみ)。 番組内には、夕方のJNNニュースにあたる、15年間放送された『JNNニュースの森』に替わる『JNNイブニング・ニュース』を1コーナーとして内包した【17:50 - 18:16、JST。以下、すべてJSTで表記】。.
新しい!!: E5とイブニング・ファイブ · 続きを見る »
エドウィン・エンカーナシオン
ドウィン・エルピディオ・エンカーナシオン(Edwin Elpidio Encarnación, 1983年1月7日 - )は、ドミニカ共和国ラ・ロマーナ出身のプロ野球選手(指名打者・一塁手)。右投右打。MLBのクリーブランド・インディアンス所属。愛称はEE。.
新しい!!: E5とエドウィン・エンカーナシオン · 続きを見る »
オリンパス E-5
リンパス E-5 オリンパス E-5は、オリンパス社の一眼レフデジタルカメラ。フォーサーズ・システムを採用している。2010年10月29日発売。.
新しい!!: E5とオリンパス E-5 · 続きを見る »
国鉄7900形蒸気機関車
鉄道作業局183(後の鉄道院7900形) 7900形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道作業局・鉄道院・鉄道省に在籍したテンダ式蒸気機関車である。.
新しい!!: E5と国鉄7900形蒸気機関車 · 続きを見る »
E0
E0.
E1
E1.
E10
E10.
E2
記載なし。
E3
E3.
E4
E4.
E5 (潜水艦)
E5 (HMS E5) はイギリス海軍の潜水艦。E級。.
新しい!!: E5とE5 (潜水艦) · 続きを見る »
E6
E6・E-6.
E7
E7.
E8
E8.
E9
E9, E-9.
EMD Eシリーズ
E5のAユニット。イリノイ鉄道博物館での運行。側面上部の網の部分からはキャブ・ユニット特有の構体のフレームが透けて見える。2004年7月18日。 EMD Eシリーズ(EMD E-series)は、アメリカのEMCおよびその後身のGM-EMDが製造した旅客用の電気式ディーゼル機関車のうち、Eで始まる形式名を持つ一連の形式の総称である。Eユニット(E-unit)とも呼ばれる。共通している特徴は、キャブ・ユニットであること、ディーゼルエンジンと発電機を2組搭載していること、動軸の間に遊輪を挟んだ3軸台車を2組装備していること(A1A-A1A型の軸配置という)等である。1937年5月から1963年12月にかけて製造された。 シリーズ名のEは、初期の形式の出力1,800馬力(Eighteen hundred HP)の頭文字に由来したものであったが、のちに改良されてそれ以上の出力となっても「Eシリーズ」の名は引き継がれた。 原型は、1935年に製造された1,800馬力の機関車各種である。その年、EMCのデモンストレーション用に2両、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道(B&O)用に1両、アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道(ATSF)に2両が、それぞれ個性的な外観とともに納入された。これらの機関車は、出力、機器配置ともEシリーズと同じであったが、箱形の車体であることと、AARタイプB型台車を装備していた点が異なる。 EMCは続いて1937年にTAを完成させ、6両をシカゴ・ロック・アイランド・アンド・パシフィック鉄道(RI)に納入した。これらはEシリーズと同様の外観であったが、ユニオン・パシフィック鉄道(UP)のM-10000等と同様に、1,200馬力(900kW)のエンジンを1基だけ搭載した軸配置B-B型の機関車であった。よって、TAはEシリーズとはみなさない。 Eシリーズには、運転席のあるAユニットと運転席のないBユニットがラインナップされ、両ユニットは総括制御できた。各鉄道事業者は、ABAまたはABBというユニットの構成で購入することが多かった。前者は機関車の方向転換が不要な点が、後者は列車を編成で見た場合に流線形の先頭から後部まで一直線になる美観が考慮された。.
新しい!!: E5とEMD Eシリーズ · 続きを見る »
道央自動車道
道央自動車道(どうおうじどうしゃどう、HOKKAIDO EXPRESSWAY)は、北海道茅部郡森町の大沼公園ICから、札幌市を経由して士別市の士別剣淵ICに至る高速道路である。略称は道央道(どうおうどう、HOKKAIDO EXPWY)。国土開発幹線自動車道及び高速自動車国道である北海道縦貫自動車道の一部である。 英文名称はHOKKAIDO EXPWYであり、日本の高速自動車国道で唯一日本語の名称と英語の名称が異なっていた。但し、ナンバリング併記の標識よりDO-O EXP表記のものが順次導入されている。 File:英文表記が“DO-O EXP”となっている道央自動車道の案内標識(大沼公園IC).jpg|thumb|英文表記が“DO-O EXP”となっている道央自動車道の案内標識(大沼公園IC) 高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では「E5」が割り振られている。.
新幹線E5系・H5系電車
AER展望室より) 新幹線E5系・H5系電車(しんかんせんE5けい・H5けいでんしゃ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)・北海道旅客鉄道(JR北海道)の新幹線車両(新幹線電車)。JR東日本所有車がE5系、JR北海道所有車がH5系であるが、両者がほぼ同一仕様であることから本項では一括して解説を行う。.
新しい!!: E5と新幹線E5系・H5系電車 · 続きを見る »
ここにリダイレクトされます:
E-5。